Reprise du message précédent :

tu as des transat pour remorque qui sont pas mal, je dirais faisable vers 9mois
 
Nous aviosn ca avec un cale coup + casque, elle bronchait pas
 
Pour transporter 2 enfants, lem oins cher c'est la remorque, après tu peux prendre un longtrail (kona ute), ou un cargo

 
Nouveau né, on est d'accord. Après, en cosy ou transat, tu peux y aller de 1/2 mois à 10/12 mois sans problème.

Grand Paris : jusqu’à 1000 Vélib’ volés ou «privatisés» chaque semaine
 
http://www.leparisien.fr/info-pari [...] 112438.php
 

 
Ce sont des engins de mort, monsieur : https://twitter.com/emma_ducros/sta [...] 6874887168

Si, dans un sac à dos, avec la tête qui dépasse et le casque intégral de Mamouth

 
Seigneur   J'men fout des gamins mais là quand même.... Remarque à Lille j'ai déjà vu un gamin le cul sur le porte bagage arrière d'un B les mains tenant la tige de selle  

 
voila
j'ai jamais osé acheté ca:
https://hollandbikeshop.com/fr-fr/p [...] gK_8_D_BwE
par contre, j'ai discuté avec une personne qui l'avait sur son vélo, elle en était ravi, ca bercait bien bébé

 
A l'arrière du vélo, je ne serais pas serein, après dans un caisse de cargo, ça me semble un peu plus safe.

Cycling with babies and toddlers in The Netherlands
 
https://www.youtube.com/watch?v=SfLJ876lXsQ
 
Cycling with babies and toddlers
 
Some people think large bridges or other exceptional infrastructure is what draws people to this blog, but no, it’s the babies. No really, the most viewed post is the one where I show how the Dutch ride with their babies and toddlers. I wrote that post almost two years ago, but it is still in the top three of most viewed posts almost every day. So let’s get into that topic some more!
 
https://bicycledutch.wordpress.com/ [...] -toddlers/
 

 
Cycling with a baby
 
https://bicycledutch.wordpress.com/ [...] th-a-baby/
 

 
Les deux articles sont vraiment complets sur le sujet.

j'ai fait de la rando vélo avec des potes qui avaient un mioche d'environ 8 mois
dans une remorque thule, avec le hamac fait exprès, il bronchait pas

 
En voiture oui?
 
Dans un cargo avec un siege bébé isofix c'est quand même sécure nan?

La vache, faut oser comême...

Y'a juste la question des vibrations je pense. D'où les supports amortis. Va falloir que je planche a ça le jour où (enfin, sauf si j'ai mon cargo après ses 12 mois )

Et dire que j'ai passé mon enfance la dessus    
 
Me suis meme prix le pied dans les rayons une fois    
/vieux

Au milieu de la circulation? Hyper secure même
A l'arrêt? Méga secure, déjà que les sièges enfants classique ça fait jamais tomber le vélo...

Le bébé est dans une coque avec arceau, attaché avec un harnais 5 points.

On peut difficilement faire mieux.

Pas moins safe qu'une poussette au final.

Tiens d'ailleurs:

https://www.europe1.fr/societe/mort [...] es-3591665

j'ai dis en cargo, pas sur un siege enfant sur le PB.

Pis un bon cargo ça tombe pas tout seul

Moi je connais un bobo/baboss, qui transporte sa fille de 7 ans sur 2km aller, de chez lui à l'école, assise direct sur le porte bagage avec un serviette de bain sous les fesses…
Je trouve ça débile (on n'est pas du tout à la campagne, hein)

 
A 7 ans elle peut pédaler seule quand même

 
C'est quoi le problème ?    

 
+1 :
 

Justement une amie avec deux enfants en bas âge recherche un cargo. Y'a un TU ?
Si non, y'a quoi comme marque avec un bon rapport qualité/prix (j'ai déjà noté Bullitt et Douze)

https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t54364380

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Le problème, c'est qu'il y a des moyens plus subtils que ca pour collecter l'argent de l'assurance-vie.

- mal au cul
- équilibre précaire
- effectivement, un enfant de 7 ans peut pédaler tout seul (surtout qu'elle est grande pour son âge)
- je n'avais pas précisé, mais pas de casque, ni pour le père, ni pour la gamine
- les jambes balantes,
- etc...

 
J'ai du Microshift sur le Riverside et honnêtement après plus de 5000 km ça marche toujours aussi bien.

 
bah s'il est né à vélo il a qu'à pédaler tout seul

 
C'est marrant c'est pas la première fois que je lis ça. J'arrive pas à changer de vitesse en freinant, tout simplement parce qu'il faut pédaler pour changer de vitesse et que j'arrive pas à pédaler quand je freine. Problème de synchronisation bras/jambes

Bullit et Douze, c'est probablement un bon rapport Q/P, mais c'est du (très) haut de gamme.

Exemple : chez Douze ça commence sans motorisation à 4000 balles si tu veux l'équiper pour les enfants.

Chez Babboe et Bakfiets, à ce prix là il y a un moteur avec

Babboe mountain, 4000 euros avec capote et batterie 500w : https://www.cyclable.com/13735-babb [...] rique.html

Bakfiets sec sans options : 1700 euros, ça laisse de la marge.

Bakfiets Shadow : https://www.amsterdamair.fr/5984-bi [...] alier.html 4000 balles.

voilà voilà Ca pique un peu, quand meme.

Bah c'est pour éviter de payer permis + voiture + sièges auto donc au final les 4000 balles il aurait fallu qu'elle les sorte. Autant que ce soit dans un beau cargo !

Tu seras prêt pour le suivant

C’est dangereux quoi en ville. Aucune reprise c’est un coup à se faire rentrer dans le cul.
 

Coucou kova  
 
-les patins sont désormais à cartouche
-la cassette shimano 14-34 passe en microshift 14-28
-le plateau avant passe de 48 en 44
-nouvelles couleurs exclusives pour le moment  
-potence rehaussée  
-roue à cassette (vs roue libre à visser), attache rapide
 
Source dans cette page : http://forum.velotaf.com/topic/297 [...] e__st__820
 

Bizarre je lis aussi des avis sur le web et je ne suis pas le seul à avoir rencontré des soucis, de plus le passage de vitesse me paraissait astronomiquement lennnnnnt.
Le riverside 500 est très bien ceci dis hormis ce point noir.

Quand j'étais gamin c'était la norme quand on allait nager dans les anciennes ballastieres à 2-3 km du village.
Un bmx pour 3 gamins : l'heureux propriétaire du bmx, un debout sur les pegs derrière et un autre assis sur la barre de renfort du guidon les pieds sur les pegs avant

Rien de choquant  

Et on ne se moquait pas de nous parce que nous n'avions que de vulgaires freins à patins

CRAZY    
 
 
Regarde ce qui vient de me démarcher à l'instant, pour ton pote ça peut être sympa, "français" et pas trop cher :  
 
http://www.kiffy.fr/fr/

 
Je descendais comme ça avec mes potes jusqu'à la base de loisirs de Cergy, un vélo pour trois en tongs. Parfois on remontait avec des Air Max et un vélo de plus  

https://youtu.be/0MIhFzArQ2M  
 
 

 
Perso j'ai opté pour le cargo avec réducteur de ce type :  
 

 
J'ai transporté les deux derniers dès les premiers mois dedans, pendant un moment je transportais les 3 sur le vélo

 
Sympa

 
The French Tricycle    
 
Alors ça ira pas à mon pote, puisque ça penche, lui il chercher un machin à plat,
Mais le concept est excellent je trouve! Compact, modulable... Par contre y'a juste un moyeu 2 vitesses, c'est chiant quand ça monte...
 
Ca irait trop bien pour ma femme ça...
 
Putain, je comprends pas que décath ne ponde pas un machin comme ça, ils en vendraient des palettes entières...
 

Dites, ôtez-moi d'un doute, c'est devenu has been, les créneaux ?  
 
D'habitude les gens se garent sur les pistes cyclables parce qu'il n'y a pas de place libre et qu'ils ont la flemme de faire 50 mètres de plus pour en trouver une. En ce moment, c'est les vacances, y'a de la place partout, mais ils se garent quand même sur les pistes cyclables en double file à côté de places libres  
 
J'ai encore eu un champion ce matin, qui m'a sorti le classique "je travaille, moi".
Quand je lui ai demandé si le fait de travailler empêchait de faire un créneau, il m'a demandé pourquoi je ne passais pas sur le trottoir.  
Sérieusement, le mec bloquait trois vélos (impossible de le doubler car les deux voies "voitures" étaient pleines) à côté d'une place de stationnement vide, mais même pas il ferait un effort.  
 
Je suis restée polie et je n'ai pas cassé de rétro, mais je lui ai quand même collé un sticker au milieu du pare-brise, comme ça le temps qu'il aura économisé en ne faisant pas de créneau, il le perdra à enlever l'autocollant.