Reprise du message précédent :

je ne reconnais pas le pont de Candé sur Beuvron... ça ressemble au Beuvron pourtant

 
 
Business is business  

 
Je me souviens pas mais ce pont n'était pas dans un village. C'est tout à fait possible que ce soit le Beuvron.

 
Cool de leur part. Ca se démocratise pas mal ce genre de méthode, et franchement, je pense que ça peut bien fonctionner
 
A l'échelle locale, ils pensent faire ça sur les évènements du patelin d'a côté. C'est pas encore défini, mais un avantage pour style une conso offerte...
 
C'est vraiment une démarche positive je trouve.

 
Tu serais vite désespéré par l'ambiance

 
Je sais plus où est ton bouclard mais je sais que ça fait une tirée depuis le sudouest mais ça aurait été avec plaisir.

 
Frr comment tu arrives à niquer ton puntalon sur une chaîne de vélo ?
 
Je pense c'est un problème d'utilisateur. Y'a des mecs qui reviennent de chaque sortie route avec une trace de camboui sur le mollet droit. Jamais compris comment ils se démerdaient. Même quand je faisais du BMX en baggy ( ) j'avais pas ce soucis.
 
Après y'a surement une problématique de transmission mal entretenue
 
Pour le carter intégral il est totalement étanche ? Parce que même sur mon vélo HT qui ne sort jamais, je nettoie la transmission tous les mois car je sens qu'elle s'encrasse avec la poussière.
 

 
Ça ressemble un peu au topic foute en vrai  

Arf, quand "Cinquante Euros" partage ma vid sur twitter, ça se voit tout de suite par rapport à la moyenne  
 

D'ailleurs c'est un joli coin par là sur la Loire à vélo, le petit bout de voie verte qui longe le Beuvron est vraiment chouette  
Le pont cyclable de Candé sur Beuvron :

La Loire c'est extraordinaire. Je donnerais cher pour pouvoir y habiter/travailler.

 
Pas mal  

C'est pas mal, oui

Ah mais vous parlez du fleuve, pas du département

 
Oui. N'importe où dans le sens de la longueur, mais pas trop loin dans le sens de la largeur

je viens de faire un magnifique soleil à vélo    
 
à priori, moi et le vélo n’avons que quelques égratignures    
 
tips : ne pas transporter du matos dans un sac en toile accroché au guidon, cela peut se prendre dans la roue    
 
ps : c solide les vieux routeurs wifi linksys -> boitier ouvert en 2 avec composants apparents, je reclipse et c reparti  

nan mais, sérieux les gars lôô  

ouais, bah par moment c'est un peu chiant sur les levées (comme c'est le cas pour tous les parcours qui longent les fleuves quoi )

C'est ça l'intérêt de filmer ses trajets, avoir de quoi montrer sa chute

 
c'est pas ma faute si t'es lent

Je viens d'entendre à la radio qu'Anne Hidalgo a interdit le parking des trottinettes sur le trottoir.  
 
Je suis pas parisien, mais j'aime cette maire

 
Elles doivent se garer sur les mêmes places que les voitures  
 
Ca va être drôle

 
J'aurai pu filmer la mienne en février dernier je serai dans le top 10 easy.

 
J'espère surtout qu'on ne va pas les retrouver sur les rares espaces de stationnement vélo...

Leur places sont dans la Seine.

 
Franchement, elle se présente en 2022, cash je vote pour elle

Je crois que j'ai trouvé mon bonheur !
 
Intec T8 : https://shop.ra-co.com/en/intec-t8- [...] s_anhaenge
- a priori cadre acier type randonneuse
- compatible roues 700c en 42mm
- idéalement compatible disque et V-brake
- bbs-isable : Géométrie des bases à vérifier
- gardebou-isable  
- portebagag-isable (fauteuil bébé ou sacoches selon les jours)
- pas trop moche
- pas trop lourd
Bonus: Permet de réutiliser ma roue 700c équippée d'un moyeu alfine sans galet tendeur.
Il se trouve autour de 400€ chez Bike24.
Reste à voir la taille qui me correspond.
 

j'espère que ça ne te gêne pas pour monter tes garde boue  

Ca a l’air d’etre une condition sine qua none.

Mon troisième constat rempli ce soir  

Avec un fdp en trot ?

 
Une trottinette avec un moteur diesel et une carrosserie wé    
 
On verra demain si steel is real pour le cadre, parce que la jante en alu elle a pas tenu  

Un changement de jeu de direction, c'est à la portée des mal-bricolants?

Ça dépend si t'as un marteau .
 
Mais dans la majorité des cas, ça repart après vérification que les cuvettes et les billes ne sont pas trop déformées, un nettoyage/graissage, et un réglage fin.

 
Merde    
 
Pour 400€ il m'avait assuré qu'il finirait le travail  

 
Tu lui as demandé 100 balles ?

J'ai un marteau  

Je pense qu'il est mort, il y a des points durs à plusieurs endroits même après avoir tourné le bazar.

Il y a aussi un jeu inquiétant entre fourche et cadre genre en mettant un coup de frein AV sec. Je me dit qu'il vaut mieux tout changer.

Je vais peut-être commencer par démonter voir à quoi ça ressemble...

Le mec avait un vaccin antirabique à jour, j’espère ?  

Sortie de grange

 

 
Il y a plusieurs types de montages, et un paquet de tailles de roulements, c'est pas forcément évident, mais tu devrais y arriver.
Si tu n'as pas l'habitude, prévois de quoi stocker les pièces dans l'ordre pendant le démontage.