Reprise du message précédent :
Est ce grave si je remplace un galet par un autre qui a moins de dents ?

J'ai acheté un pack de 2 pareils avant de me rendre compte que sur mon dérailleur, celui du bas est plus gros.

 
C'est du sérieux

Avec le 540 en 23 cm, j'arrive à prendre le cadre et la roue AV sur la plupart des supports.

Je reviens sur le topic après un peu d'absence.

J'aimerais reprendre le vélotaf, mais mon trajet est maintenant vallonné (une grosse montée, le trajet fait 15 bornes.)
J'utilisais un VTT avant pour faire du vélotaf mais c'était plat et j'aimais prendre un itinéraire bis par la forêt pour rentrer.

J'aimerais donc changer me prendre un vélo plus adapté. Comme ça, un triban 520 me plaît bien mais le problème c'c'est que je ne veux pas mettre énormément d'argent dans ce vélo car il sera garé dans un endroit moyennement sur. J'ai donc un budget de 200€ voir moins si c'est possible. Je compte prendre de l'occasion.

Avez vous des modèles à me proposer ?
Merci d'avance

 
TU Gravel https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

Soit, sur Metz, 2 personnes.

Une randonneuse en 650b, ça se trouve sur LBC pour 100/200€.

Ma copine m'a chronométré sur un changement de 2 pneus sur un vélo. Je tombe à grosso modo 140 euros de main d'œuvre à l'heure.

Pourquoi j'irai me faire chier à apprendre les suspensions / le poids des clients, me mettre à jour et tout le tintouin, pour 2 pelés qui viendraient par hasard chez moi, le tout pour un taux horaire de merde ?

 
Ils paient en bière et en saucisson. Deux trucs que t’aimes encore plus que le pognon  

J'aurais besoin d'avis éclairer.
Je compte me rendre au travail en vélo (un peu moi de 4 km 4 fois par jour) et je regarde avec un budget de 400/500 €. Que de la ville sur piste cyclable et route souvent plat, et un bateau a l'entrée de l'entreprise. J'ai trouver une annonce sur un Bombtrack tempest de 2016 a 450€.
"groupe complet Tiagra 4700 (50/34 + 11/32) - Roues Mavic/moyeu Shimano", dans l'annonce c'est indiqué qu'il à échanger la transmission  avec un vélo acheter récemment. ça vous semble un bon début pour le vélotaff ? Au départ je pensait prendre un VTT mais en ville les gros pneu je pense pas que ce soit vraiment adapter,  et j'ai une bonne cote sur le retour. Ou alors un triban 100 mais comme je peut mettre le double en budget je pense que de occasion sera bien plus pertinent

Il y a ça à ajouter avec une clientèle de passionné. Ils peuvent squatter le magasin et casser la douce quiétude nécessaire pour travailler.  

 
J'ai celui ci aussi. Ca a l'air costaud, dimensions réduites mais suffisante pour attraper une grille, le cadre et la roue arriere. Je complète avec une chaine.

j'avais l'impression que la plupart des gens envoyaient leur fourche pour l'entretien    
pour le taux horaire, je comprends en effet  

Bon alors tu place l'outil et la clef sur la roue libre.
Tu utilise un bout de tube PVC pour avoir un bon bras de levier, et comme par miracle, ta force sera démultipliée  (bon faut pas exagérer non plus...)

Et tu peux appuyer sur le tube avec le pied

C'est quoi une randonneuse ?

Une fille avec des gros mollets et une hygiène déplorable

Un vélo de route avec des roues un peu plus petites, des pneus un peu plus gros, et un équipement un peu plus complet.

Mais google te l'aurais dit aussi : https://www.google.com/search?q=ran [...] 76&bih=773

Ça :  

tain y a un type qui s'est fait renverser sur mon trajet vélotaf qlq minutes avant mon passage... bon je me suis pas arrêté il y avait déjà les flics et des personnes ... il était assis, j'espère que ça va aller pour lui  

c'était l'été dernier on devait taper les 35 à l'ombre, RAB de l'allure  

ben non, c'est la photo qui fait ça et mes grosses cuisses, j'y peux rien.
je ne peux pas montrer d'autres photos debout torse poil, c'est que dans des festivals, c'est pas montrable

Les compteur des bagnoles c'est vraiment daubé en fait. Dans une zone 30 j'étais bloqué derrière un Picasso avec le maxi écran au milieu qui affiche la vitesse. Ça indiquait 30 mais j'avais l'impression de pas avancer. La Fenix indiquait 22 tout le long.  
 
Si c'est autant surestimé, faut vraiment être bien au dessus au compteur pour faire un excès de vitesse  

Généralement l'écart augmente avec la vitesse, c'est plutôt 6-8km/h à 130km/h généralement. Après ça dépend aussi du diamètre des roues, par exemple j'ai pas le même écart entre pneus hiver et pneus été.

Merci    

 
Le trajet est plat, je suis en bonne santé, je préfère privilégier l'énergie mécanique. Et puis, le gyroroue ne permet pas de recevoir une indemnité. Avec le vélo, je gagnerai quand même 1,8€ par jour

c'est moi ou avec la chaleur tout le monde s'excite sur la route?
 
hier matin : une voiture de la prefecture de police (sans gyro hein ) qui se déporte sur la voie de bus
le mec en rajoute au feu suivant "rohh voiture de l'administration je voudrais pas l'abimer, si je frenais pas vous étiez mort, j'espère que vous avez votre carte de donneur d'organe"
 le mec comprenait pas qu'il avait pas le droit d'aller sur une voie de bus  
ce qui me desespère le plus c'est que le mec se sent dans son bon droit et va dire "mais les cyclistes....."
 
hier soir : un mec en laguna toute rayée/défoncée du coté (qui n'augure rien de bon) qui se déporte comme un bourrin sur la voie de bus / sans cligno sur ma gueule, grosse frayeur c'est pas passé loin.
(et en zone de travaux)  
j'ai tellement freiné que ça a soulevé la roue AR de mon tank
 
au moins les taxis qui font ça sans cligno ils le font doucement en général... (puis eux ils ont le droit à la voie de bus)

Dites, afin d'illustrer une vignette sur un site internet je recherche une belle photo (libre ) avec un pratiquant en gravel... donc si avez ça sous la main je serais preneur
J'arrive pas à trouver

Le pire c'est sur les daubes tunées avec des roues au diamètre différent de la monte d'origine.

 

 
   
 
Trouvée en utilisant le filtre "Réutilisation autorisée" des outils de Google.

Salut les gueux.
 
Je prends quoi comme brompton ?

Commence par aller sur le bon topic, bourgeois

Vu la fréquentation, autant t’envoyer un mp

 
Désolé si on n’a pas grand chose à raconter car on est pleinement satisfaits de notre vélo

j'ai posté

si je craque pour le brompton, on est d'accord que mon daily, je peux le lacher ?

Tout dépend du terrain. Globalement un brompton se roule comme un vrai vélo adulte, mais je trouve qu'il y a une grosse perte de confort sur les pavés.

En gros si t'as une chaussée de merde, le brompton risque de pas valoir un vélo en 26 / 700

j'ai un route des années 80 a coté qui est une splendeur, pour se faire plaisir a l'occaze

C'est relou le mal de dos
Sur mob gravel j'ai une putin de douleur tout en bas qui disparaît des que je remonte le guidon via un horrible adaptateur qui remonte la potence de 5cm
Des que je l'enlève j'ai remal
J'ai tenté avec une potence +courte mais ca a pas l'air de faire du bien

T'es sur que c'est pas a cause des dos d'âne ?  

https://www.leboncoin.fr/velos/1624349709.htm/
 
de toute beauté, dans l'image et le texte...  
(je n'ai aucun intérêt ce n'est pas de la pub!)
 
on se retrouve avec une sorte d'Unrivaled mais en XT, avec accessoires etc...
https://www.bikester.fr/serious-unr [...] 06666.html

La version propre de mon daily