Reprise du message précédent :
Après, pas besoin d'être neurologue pour comprendre qu'une tige d'acier dans le cerveau fait beaucoup de dégâts

Tu mets un casque dès que tu prends des escaliers ou que tu montes sur une échelle ?

JL Moncet, la barre de rire

Burberry qui fait (littéralement) son beurre sur le dos des cyclistes parisiens, un adjoint municipal lui répond:
 

 

 
Et dans les 20 premiers commentaires :
 

S'il avait eu la tête plate il aurait pas eu de problèmes

 
Tweet qui amplifie le coup de pub malheureusement.    
Il aurait mieux fait de régler ça hors réseaux sociaux.
 
J'aurais préféré ne jamais apprendre que Burberry se mettait aux monogrammes.

 
Franchement avec maintenant l'aménagement jusqu'à Bastille, moi qui vais de Boulogne au 11eme tous les jours c'est un plaisir de dingue. J'ai 90% de piste cyclable sur mon trajet, ce qui est juste génial.

Dîtes, je suis le seul à vouloir interdire les trotinettes électriques et autres VAE débridés?
Par chez moi c'est festival, on se fait doubler par des trotinettes à 30km/h, par des mecs en équilibre instable, sans casque, et qui doublent par la gauche, la droite, et foncent entre les bagnoles...
Y'a un tel sentiment de puissance au guidon de ces merdes?
 
Et alors les livreurs deliveroo au guidon de VTT AE Trek à 4K€, qui roulent à 30km/h en faisant quasiment aussi bien que les Gary en trot'...

 
Les speedbikes (VAE > 25kmh) sont déjà interdits sur les aménagements cyclables.

Ils sont interdits tout court non ?

Oui mais les vélos ils grillent les feux. Faut les interdire aussi.

 
Non, puisqu'ils ont un nom et un statut qui est le même qu'un cyclomoteur (thermique ou électrique) : immatriculation, assurance, casque et gants homologués.

 
Et on commence par leur mettre un casque et un gilet fluo pour bien les voir et au pire amortir leur choc en cas de feu grillé .

Il y a exactement les mêmes messages sur les topiks voitures , en parlant des vélos ...

Chaque catégorie d'utilisateur a ses propres contraintes et est perçu comme une caricature par les autres ....

De toute façon chez moi les aménagements cyclables sont délabrés, défoncés, donc c'est tout le monde sur la route, et les débiles en trucs électriques qui slaloment maladroitement à 35km/h...

Quelqu'un aurait le lien du comparo entre la vrai et la fausse spurcycle ?

Sauf que le vélo a un peu fait ses preuves, et on sait qu'on peut faire plusieurs dizaines, voire centaines de km dessus.

Debout sur une trottinette avec des mini roues toutes dures, en équilibre sur une plateforme à 3cm du sol, et avec le corps de biais par rapport à la route...on a juste des flemmards qui ont l'impression de faire un sport de glisse, mais peuvent valdinguer au moindre nid de poule

Mais bon, Darwin devrait avoir le dernier mot

Le Gary à trottinette il a quoi comme contraintes?   (penser à recharger son jouet dangereux pour lui (men fout), et les autres (me dérange plus)).

 
Il doit slalomer entre les demeurés à pied ou à vélo  

Bah voilà, pour ça que régulièrement, quand je veut prendre un feu rouge avec un panneau "tourne à droite", j'ai un trottineur qui me double par la droite sans rien avoir perçu de sa connerie...

A mais y'a un topic trottinettes...formidable!

Au moins certains élus prennent leurs responsabilités : https://twitter.com/jerome_coumet/s [...] 3578230785

 
retrouvé
 
https://cyclingtips.com/2016/08/a-t [...] erfeiters/

Dans les escaliers non parce que la plupart du temps la hauteur de chute est de 1m et plutôt sur le cul. Cela dit mon arrière grand-père est mort en volant dans les escaliers. Il était bourré mais bon.
 
Pour l’échelle je fais tout pour ne pas monter dessus, et la dernière fois j’ai mis un casque oui.  
 
Dès qu’on peut impacter la tête à 30 km/h sur le sol un casque c’est mieux.  
 
 

le pire c'est les branleurs en gyropode/monoroue ... je rêve d'en voir un se vautrer sur un nid de poule à 30km/h  

On remplace les termes relatifs aux trottinettes par les vélos, et on a à peu près les mêmes genres de commentaires rageux d'automobilistes qui commentent des articles sur la circulation en vélo    (qui font n'importe quoi, qui ne sont pas en sécurité, darwinisme appliqué en slalomant entre les voitures blablabla ...)

 
50 balles    
vs 10 la copie  

Hier, bien engagé à vitesse réduite dans un rond-point, un gros SUV s'y engage (alors que le RP était déjà bien encombré...) et me coupe la route  
Je gueule. et m'arrête à sa fenêtre.
 
La rombière ouvre sa vitre, m'engueule.  
Je lui explique calmement que j'ai la priorité, même si je suis en vélo.  
 
Je lâche rien. La dernière chose qu'elle a réussi à me dire : "mais pourquoi vous roulez si vite aussi ?".
 

"Je roule pas en enclume de 2 tonnes, j'ai pas besoin de me trainer autant que ton gros cul".

Je roule régulièrement dans le mauvais sens, en revanche dans ce cas je fais vachement attention aux piétons et aux cyclistes, enfin bref à tous les usagers.

Je le fais essentiellement à un endroit ou une piste bidirectionnelle renvoit vers une unidirectionnelle dans un carrefour à feux permettant de traverser le tram et pour laquelle la traversée des velos (de la bidir vers l'uni ) n'est pas gérée dans le carrefour à feux (ou alors fat traverser au passage piéton et donc mettre deux cycles du feu rouge pour traverser)

Hop, deux rondelles sur un côté de l'axe de roue et ça roule droit en lachant le guidon .

J'ai testé ça avec un détour par la colline et la forêt, ça roule comme n'importe quel vélo en bon état.
J'ai pu transpirer en suivant un épilé en vélo carbone dans une légère montée , et rouler à fond de balle dans la forêt (du coup avec une main sur le câble pour forcer la transmission en 2 dans la montée), là aussi j'ai pu larguer deux cyclistes en vétété à plusieurs kEUR .

En fait c'est génial pour se défouler .

Mais je ne suis clairement pas le seul à rouler en vélo-merguez, un collègue a aussi eu quelques soucis

Bon, 2 jours de test du futur trajet velotaf : de la rue bremontier a Mérignac, a la cité numérique a Bègles en passant par l'école Jeanne d'Arc de Pessac quand je dépose le petit.

Sans passer déposer le petit a l'école, aller en 25 minutes, sans connaître le trajet. Ameliorable, mais c'est déjà pas mal. 7.7 km.

Avec dépose, ça se complique : 12.25 km, 45 minutes ce matin, certainement un peu ameliorable, mais pas tant que ça. Par contre l'itinéraire a travers la fac de Talence est sympa.

Au retour, par contre... Si je dois aller chercher le petit a l'école , ça fait 12.5 bornes, avec 60m de d+ ... Ça a l'air de rien, mais en bakfiets, dès que ça monte un peu, on en prend plein la gueule

J'espère que la demande de changement d'école sera acceptée, du coup : elle est sur le trajet dans dépose

La question se pose d'ajouter un moteur a mon camion...

 
T'en as vu une fois il y a deux ans où c'est classique ? Pour le peu que j'en ai vu de ces esclaves, les mecs roulaient sur des VTT de merde ou des courses bas de gamme ou ancien.

Boaf, avec un peu d'entrainement, ça va vite s'améliorer.
C'est toujours un peu difficile quand on est peu habitué. Tu peux aussi faire des ballades pépère pour prendre l'habitude sans forcément avoir un rythme de psychopathe.

Clairement une bonne idée. Tu vas gagner en confort, en repos, on est pas là pour une épreuve sportive. Pour rien au monde je me passerai d’une assistance sur le cargo.

Le scooter c’est pas plus pratique sinon?

Ça fait 10 ans que je velotaf dont 6 avec le bakfiets.

Mais la, les 9 bornes du boulot a l'école, c'est clairement chiant : contraignant niveau horaire, parce que je suis obligé de partir nettement plus tôt que quand j'en ai 3 a plat a faire

Bah je me pose la question : mon fils est en cm1, donc l'an prochain c'est sa dernière année a cet endroit... Ensuite il sera au collège qui est sur le chemin de mon nouveau lieu de travail
Donc j'ai une année scolaire a faire (et peut être moins selon la date du déménagement de mon équipe)