Reprise du message précédent :

 
alors alors ? le mien est programmé pour une livraison demain matin, hâte !

https://www.instagram.com/p/Bt0wXSUghNR/
Trota c'est pour toi ça

Proxytaffé, ça dit quoi ?

Je ne reconnais pas, Shimano ? Prix ? Sympa en tout cas, merci

Sur la photo c'est du SRAM mais il y aura du 2x donc Shimano aussi
Pas encore sorti on aura des infos dans quelques jours

Ma copine velotaffeuse vient de se faire voler son vélo cet après-midi, en face du 31 rue Chabrol à Paris
 
Le vélo était pourtant bien attaché avec un U ( modèle Abus Facilo 32, je déconseille pour le coup )
 
C'est un peu les boules c'est un vélo que je lui avais monté exprès, elle le kiffait bien    
 
Voila la photo, si jamais quelqu'un d'ici le voyait passer :  
 

 

 
Moi mon Vitus arrive Lundi

 
 
Sac dicota.    
 
Si je dois en reprendre, peu importe la marque, j'en prendrai (ou en fabriquerai) un avec une pince, comme mon actuel :    
 

 
Ca n'a l'air de rien, mais du coup je pose mon sac dans le panier, et j'accroche la pince à une barre du panier, pu de risque.

Le vélo était attaché où ?  
Vous avez retrouvé le U ou rien du tout ?

Mullberry Heatcliffe en bandoulière un MacBook pro 15" rentre pile dedans

On dirait un Kona Rove

 
Le vélo était attaché sur les places pour vélo qu’on voit sur le lien Google.  
 
Et aucune trace du U  

 
Des gens de couleur dans la rue    un magasin avec une enseigne dans une langue inconnue    
 
C'était écrit    

Je réfléchis à acheter un vélo un peu mieux que le mien pour du vélotaf/courses et des balades dans la campagne.
J'ai regardé les vélos neufs sur les sites de leurs constructeurs et de quelques distributeurs (Ortler, Kalkhoff, Orbea, KTM, Kona).
 

• Pourquoi peu de vélos vendus comme VTC ont des gardes-boue? La plupart semblent des VTT déshabillés avec des roues de 700mm.
• Pourquoi foutre une fourche suspendue sur un vélo de ville? C'est lourd, et les fourches cheap sont fragiles et plus contraignantes que confortables.
• Mon ancien vélo de ville et mon actuel pèsent respectivement 14 et 13kg avec un cadre en acier, un porte-bagages et des pares-boue. Comment est-ce possible d'avoir des vélos de >15kg avec un cadre en alu?

En pratique, je cherche quelque chose qui rempli ces critères :

• Prix raisonnable (200~500EUR), je ne suis pas contre l'occasion
• Solide et durable (~5'000km/an, parfois quelques chutes)
• Weatherproof (flotte, sel, un peu de neige)
• Maintenance pas trop reloue (après, je n'ai pas peur de mettre les mains dans le cambouis )
• Transmission avec une commande indentée (clickbox, pas de poignées tournantes de merde ), dynamo de moyeu.

Pour le prix, j'avoue avoir peu d'idées, les vélos de supermarché semblent autour de 100~200EUR, mais ça me ferait chier de me faire voler ou de casser un vélo à 1kEUR .
J'ai vu des pièces de transmission haut de gamme qui semblent plus légères et plus fragiles que les équivalents milieu de gamme.
 
J'avais un vélo Peugeot des années 90 qui me convenait pas mal (éclairage pourri et pas de carter de chaine, freins upgradés en V-Brake, cadre acier confortable, selle confortable pour des tours de 100~200km, pares-boue/porte-bagages, transmission 3*7 vitesses Shimano Altus encore neuve après 5 ou 6'000km).

https://www.alpkit.com/sonder/sonder-santiago

Ca peut être une bonne base pour se faire un vélo rando tiens

Après la chute les enfants ont grave les chocottes de remonter sur mon vélo.
Ils ont peur, crient, s'accrochent au moindre virage, freinage, quasi tout le temps en fait.

Un père responsable achèterait un SUV après un accident pareil  

Avec un accident de SUV, au moins les gamins ne survivent même pas, pas de problème  

+1

 
Rien que moi après ma chute j'ai flippé un peu lors du trajet d'après alors des petits.. peut-être les faire revenir sur le vélo un par un..

Vu le prix que t'es fixé cela risque d'etre du D4 (hoprider 500)  ou de l'occaz.  Par contre coté poids ca va etre un "tank". En revanche il sera bien équipe et correspond à ton cahier des charges

A propos de TT, toujours pas de nouvelles de Wiripse ?

il est pas TT. Il ne poste plus ici c'est tout.

 
Pour notre plus grand bonheur

 
Ça ne m'a pas l'air si terrible pour le prix.
La partie visible de la transmission (dérailleurs) est de marque/modèle respectable, après, je peux me contenter de moins de 24 vitesses, osef d'avoir un cadre en alu si c'est pour mettre une fourche suspendue inutile et lourde .
 
Le Ortler Lindau me semble plus simple et moins cher pour un vélo d'entrée de gamme (mais poignées à la con, dynamo sur roue et transmission Tourney qui fait un peu cheapo).
 
Mais en effet, si je regarde sans tenir compte du prix, je tombe sur le KTM Life-lite ou le Kalkhoff Durban autour de 800EUR .

Si on bitche un peu sur les Brompton, ça peut le faire revenir ?  

Peut-être en le répétant trois fois ?

Sinon on fait une cagnotte et on lui envoie un Btwin Tilt 100.

en le faisant exprès, je suis sur qu'il ne reviendra pas

Pas besoin de faire exprès, il me semble naturel de penser que vendre de la tuyauterie de radiateur avec 2 charnières 1500 boules c’est ouvertement du foutage de gueule.

https://www.prophete.de/en/shop/urb [...] 51269-1111

Pour conjurer le sort j'ai fait du vélo en 'costard' et j'ai pris mon reflex.

Par contre a un moment j'ai gare le vélo a côté d'un champ de chevaux pour faire des photos.
Bien sûr la béquille à pas tenue dans l'herbe molle, le vélo est tombé dans le champ en arrachant la clôture électrique...
Heureusement les chevaux sont restés dans le champ.

La veste posée sur le siège avant qui part valdinguer dans le foin (ça aurait pu être pire)
Par contre j'ai rattaché la clôture électrique à main nues.   Probablement des brûlures superficielles vu que j'ai encore mal 18h après  

Ouais mes histoires sont moins sexy que les picnic d'hellmut  

 
oui ce serait bien de ne pas les laisser sur la voie, ça gêne là !    
 

 
une version acier du Camino ?  

 
elle était prévenue, pourtant

 
C'est helmuth je crois qui avait souligné la faiblesse de certaines serrures d'antivol en U, je me demande si celui-ci n'en faisait pas partie.

 
c'est hideux

Cépacher

Salut les loulous
J'ai mal au dos dès que j'enchaîne plusieurs jours de velotaff
Je voudrais faire une étude posturale et régler mon velo en conséquence (ou le changer)
Vous avez une bonne adresse sur lyon?
Merci