Reprise du message précédent :
Marathon racer, c'est ce qui remplace les marathon suprême en pneus roulants et relativement légers  

Bon ben mon Cube SL Cross SL taille 62, ce n'est pas gagné.
Le seul exemplaire destiné à la Belgique leur est passé sous le nez.
Ils essayent d'en récupérer un en Allemagne...

 
j'ai testé plusieurs pneus déférents, tous avec des bandes anti crevaisons...
un jour ça m'a soulé de crever des fois 4x par mois... j'ai acheté 2 marathons plus (y'a 2 ans)
j'ai pas crevé une seule fois depuis...

En fait, j'avais un objet métallique contondant encore dans le pneu.
 
Protip : ne pas chercher un éventuel objet métallique contondant à l'intérieur du pneu à la va-vite.

Le mieux quand la crevaison est pas "évidente" (t'entends pas le pschiiiit en mettant l'oreille à 20cm de la roue quoi ) c'est de regonfler un ptit coup la chambre à air que t'enlèves pour la repérer et pouvoir regarder direct au bon endroit sur le pneu pour retirer la saloperie, ça prend 30 secondes et au moins t'es sûr de repartir tranquille. Jusqu'à la prochaine cannette de bière pétée

Ben tout allait bien pour rentrer chez moi le soir, c'est que le lendemain matin que je me suis rendu compte que c'était crevé. Et j'ai passé la chambre dans le lavabo, aucune trace de bulle.

En marchant dans la rue ya deux minutes, j'entends un MÊêêÊÊÊêêê, moi je suis   parce que les moutons dans Paris y'en a pas tant que ça, et en fait c'était un cycliste qui signalait ainsi son passage aux piétons...

Allons...    

Je roulais regulierement avec un gars, qui pour prévenir de son passage imitait une sorte de vieux klaxon en gueulant, ahuuuurhh ahuuuuurh ... effet garantie

 
ça marche mais ça n'a rien de pédagogique...  
alors que le freinage sur 5 metres en dérapage avec les pneus qui crissent style "putain j'ai failli te défoncer mémé"... ça a un effet pédagogique qui fait qu'elle recommencera pas à franchir les voies de vélo sans regarder !

Bon sinon je viens de me prendre la tête avec un grincheux sur un trottoir :  
 
Moi qui remonte une petite rue (100m) en sens unique.  
Je suis en sens inverse, sur le trottoir vraiment tout doucement car trottoir étroit, poubelles et risque de sortie d'enfant.  
 
Là le mec se met au milieu du trottoir et me bloque, je dis pardon il s'ecarte et me dit "hey boubourse, trottoir = pieton" alors j'ai fais une petite recherche et il apparait qu'on peut emprunter un trottoir :
 
circulation sur les trottoirs : les véhicules doivent, sauf en cas de nécessité absolue, circuler sur la chaussée ; toutefois, ils peuvent franchir un trottoir, à partir de l’accès le plus proche, pour rejoindre ou quitter les accès carrossables des immeubles riverains ou des accès non ouverts à la circulation publique (R412-7, 4ème classe) ; d’une manière maintenant anecdotique la circulation des vélos est autorisée sur les trottoirs hors agglomération lorsqu’il s’agit d’une route pavée ou en état de réfection et à condition de respecter l’allure au pas à la rencontre des piétons (R431-10, 2ème classe),
 
vous confirmez ou pas?

Au moins on sait dans quelle région tu vis.  
Et du coup je comprends aussi pourquoi t'as drapalisé le topic chômeurs.
 
Confirmer quoi ? Je peux confirmer après lecture que cette exception concerne les cas "hors agglomération" déjà.

 
ffranchement, je me suis retenu de me battre, j'aime bien la bagarre mais le mec etait avec une femme, je lui ai dit que pour le faire chier je passerai la tous les jours et VITE cette fois.  

Y'a rien dans le texte que tu nous cites qui t'autorise à rouler sur le trottoir.

Mais vous en savez pas plus?

Les trottoirs sont interdits aux vélos, sauf dans les conditions que tu as indiquées, et pour les enfants de moins de 8 ans, à condition de rouler à l'allure du pas quand il y a des gens.
 
Sinon l'amende si on te choppe, c'est 90€.
 
Au pire, tu descends de ton vélo, et te voilà redevenu piéton.

Ce qui est totalement con, vu que tu occupes plus de place à une allure comparable.

Mais tu a moins de chance de perdre l'équilibre.

Et courir sur le trottoir à 20 km/h en poussant son vélo, c'est autorisé ?

 
Oui.  

Yo tous!
j'aimerais acheter cette remorque cargo : http://www.auxprixbas.fr/loisirs/v [...] -140l.html
A votre avis? (en tout cas elle est pas chère je trouve )

N'arrive pas a accéder au site, le lien est douteux.
Sinon moi j'ai la croozer cargo et elle est très bien

Le lien est bien valide.
 
La remorque n'est pas chère mais n'est qu'une structure vu que les parois sont formées par la toile du sac.
Et pour les photos, ils auraient pu mettre un détail de l'attache  

 
Ca arrive demain    

Ou pas : pour les colis encombrants, Colissimo t'appelle pour savoir quand ils peuvent passer et que tu seras là.

Petite question, il y à quoi comme pneu en 26x1.50 semi-slick, pas trop lourd et assez résistant aux crevaisons (oui je sais, çà fait beaucoup )
 
Pour le moment je roule avec des maxxis détonator, c'est nickel, sauf sur le dernier point, à l'avant pas de soucis, mais à l'arrière j'ai crevé un nombre incalculable de fois avec ce pneu, je voudrais donc le remplacer par autre chose d'un peu plus résistant (sans être trop lourd ).

Le détonator n'est pas un semi slick. Sinon si tu crêves autant c'est que tu ne sais pas poser tes roues.
Sinon comme ce n'est que l'arrière, quelle pression ?  
Mis à part, Schwalbe Kojak ou Maxxis Xenith mais les deux ne seront pas plus résistant que des détonator.

Pas chère en effet, rien ne garanti sa qualité.
 
À toi de voir si tu veux tenter. Nous on a une Croozer Cargo pour 150€ fdpin, ça semble solide, bien qu'on la maltraite (légère déchirure du tissu qu'on a serré trop fort, mais la déchirure ne se propage pas).

 
Je suis en Allemagne, et c'est DHL Au pire, j'habite a 50m de la poste

 
Je croyais qu'on appelais çà un semi-slick, c'est comment alors ?
 
Pas de soucis de montage ou autre, et gonflé presque au maxi qu'ils supportent, entre 5 et 6 bars  

Un slick.
 
Semi-slick.

Elles sont comment tes routes ? Parfois il n'y a pas de miracles non plus.

 
Bon ben j'ai commandé (82 boules avec le port et l'attache en accessoire supp.)... je verrai bien... je vous tiens au jus si ça vaut la peine. Le truc cool c'est qu'a priori ma quechua une personne devrait rentrer à plat dans la remorque (56cm les deux)

 
C'est de la route départementale en général, et un peu de chemin en terre sèche / gravillons, mais j'ai presque toujours crevé sur route, il doit y avoir un haineux dans la région qui n'aime pas les vélos et jette du verre un peu partout

Gonfle tes pneus.
J'ai eu des pneus lisses (marathon racer), des semi-slick (actuellement), et des gros Btwin. Il n'y a que ce dernier qui crevait régulièrement à l'arrière.

j'ai l'equivalent mono roue, c'est vraiment une merde infame.
 
mais ca permet de voir qi on l'utilise ou pas, et si ca vaut le coup d'investir dans une vraie

J'ai remplacé mon Globe SF3 XL par un Globe SF 3 L , j'aurais jamais du prendre un cadre 21", le 19" me convient bien mieux  

A ce point? Bon ben je verrai bien... en même tps on m'avait dit la même chose pour mon btwin triban7 et il me reste fidèle après 4 ans d'utilisation quotidienne donc bon... il doit avoir 20000 bornes dans la gueule le bordel et j'ai juste changé récemment la cassette du pédalier les pignon et la chaîne (normal quoi...)

nan, le triban 7, c'est de la bonne came. j'ai un 5 nexus, c'est fiable.

la monoroue, quand tu vois les roulements a cage enfoncés en force dans des cages a billes et rien pour retenir un effort lateral, tu comprends vite la qualité de fabrication.

en plus l'attache au vélo est pas pratique et tord la patte de derailleur si t'as un derailleur assez recent (partie de fixation au cadre assez grosse)

ben normalement l'attache se fixe de l'autre coté, pas coté dérailleur... ou alors ce n'est pas le même système que le tiens (bon j'ai pas en main mais l'attache proposée en accessoire est une attache classique pour remorque à fixer coté opposé au dérailleur : )
Tu l'as acheté où ta remorque? (parce que sur le site auxprixbas.fr ils ne proposent pas de monoroue...)
Bon de toute manière je verrai bien

Bon j'ai l'engin (remorque) en main, qualité : rien à dire a priori, les axes ont l'air bien solides et se montent sans force (le tout s'ajuste parfaitement et ne bouge pas une fois monté) comme tout le reste, rien à dire niveau montage et qualité des pièces.
Seule diff. avec la croozer cargo est le fond en acier traité anti-corosion (donc charge utile de 80kgs envisageable, mais du coup la remorque pèse qlq kgs de plus) et le sac 100% souple (ce qui ne semble pas gênant car la toile à l'air d'assez bonne qualité, la capote fournie est dans la même matière). Autre diff. notable, elle est plus large de 6 ou 7 cm... donc ça fait large, va falloir m'habituer et faire gaffe...
Pour ce qui est de l'attache, rien à dire ça à l'air solide et très simple  ...  
bon a priori le bilan est très positif pour le prix (<90 boules avec l'attache et les frais de port)... maintenant, à voir à l'usage! je vais tester dés demain pour aller au taf