Reprise du message précédent :

Ce que je peux dire c'est qu'il est maniable, qu'il fait mal au cul, que je me sens comme un géant sur la route, mais ça, c'est en comparaison avec mon trike, alors c'est pas très pertinent pour toi.
Venant d'un vélo avec 3 freins dont 2 à disques, les descentes me font un peu douter des deux v-brakes, mais je suppose que c'est une confiance à prendre.
Les 21 vitesses suffisent largement pour le 0-8% que j'ai sur mon trajet de vélotaf.
J'ai trouvé un nouveau passage pour aller au taf, je longe un canal sur de la terre battue, un peu de gravillons. Les pneus (Continental Contact) ne semblent pas souffrir.
La position est confortable, même si mes mains doivent se réhabituer à porter le poids de mon torse.

Quand je vois que pour 50€ de moins à Décathlon, on a une bouse lourde et mal assemblée, ou que mon pote à payer un Giant plus cher pour moins équipé, je suis content de mon achat.

Ben ça dépend, t'as l'impression de crever trop souvent alors que tes pneus sont pas super usés ? et ça te fait tant chier que ça de passer 10 minutes à changer la chambre à air une fois de temps en temps ?

Si oui, ça vaut ptêtre le coup après les pneus increvables n'existent pas mais les pneus résistants c'est pas du baratin moi j'ai des 4 seasons et comme tous les gens que je connais qui en ont j'en suis bien content, pas une seule crevaison depuis que j'ai changé mi-décembre, et j'ai retiré des bouts de verre parfois assez impressionnants mais qui n'avaient jamais complètement traversé le pneu.

Ya d'autres pneus encore plus costauds je pense, mais ceux-là restent assez légers et roulants

Avec mon B'twin 5 je crevais tous les 2 mois. J'ai mis des Schwalbe Marathon Racer, j'ai crevé 1 fois en un an et demi.

J'ai des Vittoria randonneur (30eur les 2) j'ai crevé 1 fois en 1 an. Je n'ai plus de compteur mais je dois faire 60km/semaine en moyenne. Donc une crevaison en 3000km...
Je me promène avec une chambre à air de secours comme ça quand ça m'arrive, ce n'est pas trop gênant.

 
Même mes conti 4 seasons ne résistent pas dans Paris. Ils ont moins de 1000 bornes et sont déjà en piteux état, même si je n'ai qu'une seule crevaison.
 
Les rubino pro sont partis en sucette à moins de 500km. Finalement, les bontrager de 1ere monte que j'avais ont été les plus résistantes aux crevaisons.

Pour ma part j'ai crevé 1 fois avec mes marathon plus, en 2000 km dont le tiers de chemin ...  c'était une méchante pointe métallique plantée pile poil au milieu qui a fait crever ...

Sinon sur l'autre vélo crevé 1 fois mes marathon tout court, mais c'était la valve ...

Toutes mes crevaisons pour l'instant sont dues à du verre.
 
Je roule sur du verre presque tous les jours, mais une fois de temps en temps, le morceau de verre triangulaire de 4-5mm posé bien droit sur lequel je roule pile poil...  
Les chemins dans le genre de ceux de vincennes, les pavés pourris, pas de souci.

Forcément ça dépend si ou roule sur des routes goudronnées ou des chemins, là j'en suis à 2000km depuis début décembre avec mes Durano Plus, aucune crevaison, l'avant a quelques petites coupures où on voit la bande anticrevaison mais rien d'alarmant, je vais les user à fond ceux là.

Juste 2000km et tu vois la carcasse ?

Non, j'ai sûrement roulé sur des bouts de verre donc ça a percé la bande de roulement et c'est tout (avec des pneus normaux j'aurais sûrement crevé) :

bon photo avec smartphone toussa mais là on voit le bleu de la bande anticrevaison

Un smartphone n'excuse pas la MAP sur la carrelage  

 
J'dois être à 2500 et des brouettes avec les 4 seasons et ils sont nickels    t'es gros ?

Mon Sunn va enfin partir en réparation (cassette du pédalier impossible à extraire) et en révision (freins hydrauliques, plaquettes qui s'usent en travers ).

 
Arrête de déraper ça ira mieux.

 
80kg, je ne crêve pas à cause de ça quand même...  
sur mes 4 seasons, j'ai quelques marques bien profondes, dont celle de ma crevaison, mais à chaque fois, c'est du verre.

Je viens de faire une semaine complète de vélotaf, ça fait du bien !
 
Et pour les pneus, les miens ont 2 ans et pas mal de km, l'usure n'est même pas encore visible (Schwalbe Racing Ralph), et pas une crevaison.

 
je ne dérape quasiment jamais, quelques fois un peu sur les chemins, mais c'est pas là que ça craint.

J'ai testé marathon, marathon +, marathon slick et durano +
Les marathons n'apportent rien en résistance a la crevaison, mais ça vaut 25€ la paire en cherchant un peu
Les deux vélos avec des marathons + n'ont jamais crevé. 2000 km pour l'un, et 500 pour l'autre, ils sont comme neuf, aux entailles de morceau de verre qui on pas réussi a traverser la bande pres (comme mikamika)
D'ailleurs faut inspecter le pneu en le degonflant de temps en temps pour enlever les bouts de verre.
Le durano + est quasi neuf, mais rien a reprocher, si ce n'est un poids très conséquent par rapport a un pneu de route habituel
Les marathons slick, content au début, mais s'usent vite (moins de 2000km), et se mettent a crever souvent une fois usées  
 
Si vous trouvez des marathons XR, achetez, même bande anticrevaison que dans les plus, et inusable, 20000km est un cap atteignable avec.

'culé

C'est le tubus titane ton porte bagage?

Bon, comme conseillé, je suis passé samedi chez km10.
Apparemment, ma taille va poser problème.
Pourtant je ne fais "que" 1m94, mais il semble que beaucoup de marques modèles s'arrêtent au L, voire XL, mais peu sont dispos en XXL.
 
Par exemple, les Trek 7100 et 7200 vont jusqu'au 25", mais les 7300, 7500 et 7700 s'arrêtent au 23".
 
Idem chez Scott, certains modèles Sub et Sportster sont dispos en XXL, mais beaucoup s'arrêtent au XL.
 
Chez Giant, les Roam s'arrêtent au XL, les Roam XR se limitent carrément au L.
 
Lapierre, n'en parlons pas, vélos de nains.
 
Chez km10, alors que je demandais un VTC, le vendeur a fini par me conseiller un VTT pour avoir la bonne taille, mais ce n'est pas ce que je recherche...
 
Il y a des grands sur ce topik ?  

Moi je fais 1m92, je prends des tailles 60 (en géométrie route) et j'ajuste au besoin, potence, tds et selle  

Oui, c'est ce que j'aimerais, taille 60 / 24 pouces.

Sur Velotaf, il y a un topic pour les grands.    
 
http://forum.velotaf.com/topic/803 [...] es-grands/
 
Peut-être y trouveras tu des infos.

Et là c'est mieux ?  

 
Ben oui, tout de suite on se rend compte du gros trou  

Bon, j'avance.
Scott fait des modèles XXL dans la série sportster. C'est du bon matériel j'imagine ?
Encore une question : pour ma taille, je suis à la limite entre un modèle XL et un XXL.
Je serais tenté de prendre un XXL histoire de devoir moins remonter selle, guidon, etc.
Mais un cadre XXL sera-t-il moins solide / rigide qu'un cadre XL ou il n'y aura aucune différence ?
Merciiiiiiiiii

un XL sera légèrement plus maniable (et forcement un peu plus léger), le tube horizontal étant plus bas.
Si ça ne t'oblige pas à sortir la tige de selle au dela des limites raisonnables je te conseillerais de privilégier la plus petite des tailles qui te conviennent

salut tous!
 
pour la ville un petit globe San Francisco 3 (affine 8 vitesses) et disques hydroliques, est-ce un bon choix?
 
sauter les trottoirs j'oublie?
 
(je fais 76 kg pour 1m79)

je descend des escaliers avec mon triban en nexus 7

Qu'est -ce que tu fais sur les trottoirs avec ton vélo    

 
on peut y rouler en suisse  

 
Perso j'y passe vite fait quand la bande cyclable est encombré par un véhicule avec le rétro rentré (sinon je passe et le dégomme bien au passage) et qu'il n'y a pas moyen de passer.  
D'ailleurs niveau rétro je l'ai fait pour voir devant une voiture de police. Et ça passe bien après court dialogue au feu juste après.  

 
Est-ce que tu pourrais passer faire le ménage des voies pour bus et des pistes cyclables à Marseille stp ?
 
Faut que je passe faire un CR ici, j'ai commencé le vélotaf en janvier avec un lapierre Shaper 100, c'est plutôt pas mal pour l'instant

- Quel vêtement vous portez pour rouler ? Foutue mi-saison, il fait froid le matin et chaud à midi, je souffre vestimentairement.
 
- Vous avez des sacoches de cadre ? Pour vider les poches et emmener le nécéssaire de réparation... des modèles à proposer ?

Rouler en ville ? Actuellement soit un polo manche longue seul, soit un polo manche longue avec un T-Shirt en dessous. Que ce soit le matin ou le soir.

"matin" c'est plutôt à 7h ou à 9h30, pour toi ?
Ah ouais Alpes maritimes... moi je vois encore de la neige sur les montagnes hein.

Blouson doublé polaire avec manches non doublées et amovibles    
 
Le nécessaire de réparation ne l'est pas quand on est à moins de 3km de chez soi.

Je suis à 4.5km, il m'en faut.