Reprise du message précédent :
plaisir du matin :  mise en echec d'un jeune en vttae sur un segment montant (0.43km 10% d'apres strava)    
 
Apres, on s'est dit au revoir et il a continué pépouse pendant que je reprenais mon souffle    
 
PR -10s  
Fcmax +10bpm  
 

Un longtail aurait été ton ami ou un Gazelle
 
Plutôt qu'un panier un rack avant c'est + pratique, kmara en a mis un sur son triban pour faire genre il a un omnium il pourra te renseigner

Après minuit on peut tout se permettre

Comme je le répète depuis des lustres, le meilleur moyen d'éviter les pbs de dos c'est de faire du gainage. C'est pas compliqué et pas long.

marrant on arrive a un seuil critique sur la route a paris le matin (les bonnes résolution de la rentrée je suppose)
 
les taxis évitent meme de prendre la voie de bus sur certains tronçons, qui est devenue une voie de bus+vélo (avec 3 qui roulent de front oklm)  
 
 
 
sinon un fdp a volé mon support de téléphone que j'aimais bien (usage depuis au moins 6 mois en le laissant toujours sur le vélo garé dehors en journée et dans le box la nuit, du coup je sais pas si c'est un voisin ou un passant)
 
ya quoi en choix correct qui se visse sur la potence?  (Ou un truc discret)
c'est pour un usage ultra occasionnel

T'as le détail de ce que tu as monté sur ton vélo ?
 
Tu as des freins hydro ou méca ?

Me souvient plus avoir vu passé un CR.

Bon, je me vantais hier de faire comme dans les jeux vidéos... Ben j'ai perdu une vie hier    
 
Sur les grands boulevards au niveau de Brassens, j'ai voulu contourner une connasse de piétonne qui était sur la piste cyclable et ma roue avant a (semble-t-il) ripé sur la petite bordure qui délimite la piste...
J'ai fait un bon vol plané et j'ai fini l'épaule contre un scooter garé sur le trottoir, qui a fini à moitié sur la route après le choc...
 
Bilan physique : pas grand chose à première vue : juste mal à l'épaule dû au choc (à voir dans les jours qui suivent) et un peu à la main... Même pas un peu de sang !
Bilan matériel : un jean déchiré au niveau du genou (c'est à la mode, il parait), et le vélo n'a quasiment rien non plus : une fois tout redressé, il est reparti sans problème.
 
Vu la vitesse à laquelle j'allais (un bon 20km/h je dirais), je m'en tire plus que bien !
 
Par contre, j'arrête d'être compréhensif avec les piétons sur la piste : je contourne plus, je sonne jusqu'à ce qu'ils se barrent.
 
Surtout quand on voit les excuses qu'elle m'a sorties derrière : "j'allais à ma voiture" (qui avait l'air d'être garée sur la piste un peu plus loin), "tfaçon, les pistes cyclables à Paris, on les voit pas"...
J'étais trop sous le choc pour réagir, mais à la réflexion, j'aurais dû la pourrir  

 
y'en a pas de CR  
 
 
le details des pieces :  
cadre Kinesis 5T disc avec fourche carbone
groupe 105 5800 50/34, 11/32  
frein meca TRP SpyreC avec des disques en 160 av et arr  
tds zipp alu
selle GUB carbone chinoise  
potence deda zero alu  
cintre deda RHM02 alu
pedales shimano M520
Roues Prime Race disc  
 
sacoche de selle Roswheel 10L  
gardeboue SKS raceblade XL
cateye Omni 3 à l'arr
2 portes bidon Elite  
 
 

Remets toi bien ! Et fais attention, parfois on a mal le lendemain.
Mais oublie quand même pas qu'elle était prioritaire sur toi. Conne, certes, mais prioritaire, et tu es en tort (usager fort sur usager faible, blabla sur loi Badinter j'sais plus quoi). Sauf si tu étais sur une voie cyclable strictement interdite aux piétons mais jamais vu en France.

Pour comprendre mieux la description en remplaçant vélo par voiture et piéton par vélo c'est

Et c'est la définition même d'un accident responsable pour l'automobiliste.

La même y a 2,3 ans : voiture à moité garé sur la piste, je passe entre la bordure et la voiture et ca n'a pas loupé, je touche la roue avant sur la bordure et hop salto.
Cette putain de petite bordure j'y fais super gaffe désormais

Voiture au feu rouge sans clignotant dans le sas vélo.
je passe par la droite via la BC, arrivé à hauteur du feu il passe au vert, je suis donc au niveau du capot de la voiture à 10-15km/h

je continue donc tout droit pour rejoindre ma PC

et là, la voiture me klaxonne et tourne à droite, j'étais interloqué

Merci !
J'ai attendu le lendemain pour poster, et la nuit n'a pas fait apparaître de nouvelles douleurs...
 

Je suis pas sûr qu'un piéton qui marche sur une piste cyclable soit comparable à un vélo qui roule sur la route...
Par définition, une piste cyclable, c'est "une chaussée réservée à la circulation des vélos".
 
Il aurait fallu que tu remplaces "route" par "périf" ou "autoroute", là où les vélos n'ont rien à faire...
 
Et de mémoire, la loi Badinter ne s'applique qu'en cas d'accident, ça donne pas la priorité aux piétons où qu'ils soient...
 
EDIT : quote de porc

C'est un gros souci, ça...ça m'arrive assez régulièrement (surtout à certains endroits où la "bande cyclable" est tellement fine que je passe au pas)
A force, quand je ne suis pas sûr de pouvoir "dépasser" la voiture de tête je reste derrière. Mais c'est gavant, surtout quand il y a des aménagements pour cyclistes (feu orange, par exemple)

Issu de bévue :

 
Si seulement ça pouvait être autre chose qu'un effet d'annonce !

Mais n'importe quoi, la loi Badinter ne donne absolument pas la priorité au piéton.    
Elle concerne uniquement l'indemnisation en cas d'accident, et ça n'exonère pas la responsabilité de l'"usager faible".
 
Et en plus un vélo n'est absolument pas considéré comme un "usager fort", la loi ne s'applique qu'aux véhicules à moteur :

 
Une piste cyclable c'est pour les vélos, point.

Marquage des vélos :
http://www.journaldelenvironnement [...] rive,93406
 

 
Ils en parlent également sur NextInpact  

Quel est le soucis ? Le marquage c’est une bonne chose en dehors du carbone.
 

Ça commence comme ça et ça se fini en carte grise et assurance obligatoire, et pourquoi pas un contrôle technique tant qu'à faire  

 
Si ça permet d’arriver à un taux de vol équivalent au parc automobile, je signe direct.

Ca pourrait même ainsi être possible de verbaliser un cycliste.

Et c'est une bonne chose.

Encore hier un au calme, feu rouge plus que dangereux où régulièrement ça banque.

 
C'est l'idée c'est sûr, mais quand on voit ce que ça donne avec les scooters je suis pas convaincu.
Et ça les empêche pas d'être volés fréquemment non plus (pas autant mais bon)

je peux pas me faire avoir car je passe au rouge quand c'est rouge pour les voitures mais je peux pas y aller car y'a toujours 3-4 voitures qui passent au rouge donc elles se feront arrêter avant moi  

moi même à pieds je respecte le petit bonhomme vert

Cette maladie doit porter un nom.
Tu es suisse ?

Faut refaire : la transmission, les câbles, changer une poignée de rayons, les cocottes, etc  

Donc finalement j'ai été acheter une chambre a air pour la forme...
Et je me suis pris un métrovelo = location a l'année a Grenoble, en attendant de trouver la randonneuse a pas cher de mes rêves.

J'ai vu un vanmoof "femme" quelle horreur et ça vieillit hyper mal...

 
+1

il a juste effacé un mot

Un très jeune enfant, tu lui fais un bisou magique sur une bosse il a plus mal
 
Je vais lancer la magobuccopathie, y a peut être moyen de faire fortune    
 

c'était l'idée aussi de Marc Dutroux

Sauf que là l'enfant il a mal

le catéchisme alors

 
T'aurais du faire venir les secours pour accident de la route avec un engin motorisé. La police serait intervenue pour le scooter qui est responsable de tes dommages.  

et tu y gagnes quoi ?

Faire chier un scootiste ça n'a pas de prix

peut être que le scooter lui a évité un choc à la tête  

 
Te faire payer les réparations des dommages sur le matériel (cycles, vêtements…), couvrir les frais médicaux possible… Et accessoirement, faire en sorte que la police fasse dégager les deux roues garés sur le trottoir.  
 
Après, si c'est plus efficace de faire des vidéos sur une plateforme de streaming et de gueuler comme un neuneu qu'ils vont passer dessus car ce qu'ils font, c'est pas bien.  

Ou Allemand ! Une fois j’ai traversé au rouge en Allemagne, tout le monde m’a regardé comme si j’avais sorti une machette en criant Allahou Akbar...