Reprise du message précédent :
 
au pire, un coup de nettoyant freins ( ) quand tu as fini ...

Je laisse ma sacoche Decathlon sur le porte bagages à demeure. Elle est attachée au porte bagages via un antivol à 2€ simplement pour éviter les vols d'opportunité. Dedans, il y a deux tendeurs qui ont 20 ans d'âge, un kryptoflex au cas où et un sac plastique.

Le vélo je le laisse toute la journée dehors quand je vais au taf. Là je dois aller faire des courses dans un endroit pas craignos, je le laisse 5 minutes, je reviens, le contenu de la sacoche est vide.

En soit, je m'en branle mais putain qui va aller voler deux tendeurs pourris et un sac plastique sans déconner? Faut vraiment avoir envie de voler pour voler.

Ils ont pas trié, ils ont pris le contenu sans vérifier vite fait.
Je parie que c'est dans la poubelle la plus proche

 
Tu comprendras quand la police aura trouvé une tête emballée dans un sac plastique, avec des tendeurs autour de ce qui reste du cou

Oui sinon, le proprio du vélo d'à côté s'est servi pour attacher ses courses ?

Seul vélo attaché. Y avait une moto par contre.  

 
Même les vélos s’y mettent  

 
Je venais de corriger.  

Elle s'identifie à une moto, tu respectes stp

Je suis non binaire. A la fois une vélo, un moto et une scooter svp.

C'est discriminatoire envers les trottinettes

 
Sympa le Durban 7, c’est la limite haute du budget mais il est sobre et semble avoir tout ce que je demande.
Je préférerai l’acheter en boutique, si j’en trouve une qui peut me le proposer à un bon prix.
Ils vendent la marque chez Cyclable y’a peut-être moyen, il faudra que je passe les voir.
 

 
Si ça apporte rien et que ça alourdit le vélo autant pas en prendre, donc il faut que je refasse ma liste
Maintenant au moins je sais ce que je veux plus précisément

Et l'occasion ?

Je l'ai acheté dans une boutique cyclable, je sais pas pourquoi il est pas sur le site.
l'avantage c'est la garantie 2 ans et l'entretient gratos pendant 1an (et j'en ai eu besoin, même de ma faute (chute) j'ai pas payé   )

J'ai cherché des vélos utilitaires sympa, pour le prix c'était le meilleur.
J'ai pas eu de prix sur le vélo mais j'ai eu un antivol + installation offerts

Quand j’étais jeune j’ai vu des cailles voler dans le sac à dos du môme devant le réservoir de son taille crayon. Pas le taille crayon, juste le réservoir. Donc bon, y’a pas vraiment de limite à la connerie. Gennevilliers powah cela dit, faut voir le ghetto.  
 

 
Se voler des trucs entre accointances quand on est minot, ça n'a rien d'étonnant  

 
Faut que je regarde les annonces vers chez moi, mais pas sur de trouver cadre alu + Shimano nexus. Surtout que quand on voit les descriptions, j’ai l’impression que les gens ne savent pas vraiment ce qu’ils vendent...

Pourquoi de l'aluminium pour la cadre ?
J'ai vu passer des annonces très intéressantes

 
L’alu pour la légèreté (si j’ai bien compris).
Après je suis pas un grand expert donc j’ai rien qui m’a sauté aux yeux en Languedoc

 
C'est pour être assorti à ceux qui ne savent pas ce qu'ils achètent  

1kg d'alu fait le même poids qu'1kg d'acier.

La différence sera tout au plus de 500 grammes entre un cadre alu et acier.

Je me sens un peu visé mais ça va j’assume mon incompétence  

Et le même poids qu'1kg d'hélium.

Il a l'air pas mal ce Durban 7 en vélotaf, c'est de l'alu mais le prix est correct et il est prêt à rouler toutes saisons

HS, mais:
 
https://twitter.com/RasLeScoot/stat [...] 0644189184
 
 

C'est incroyable. Le mec semble un peu connu en plus, avec une chaine youtube, un compte instagram où il se filme en train de rouler comme un con fier de sa connerie.

Ils ont pas des chefs ces flics ?
En attendant, je comprend pourquoi j'ai toujours pas reçu le classement sans suite de ma dernière plainte pour vol de vélo en 2016.

Tiens d'ailleurs c'est pas.con ça,
Remplir les cadres avec de l'hélium.
Lance Amstrong a bien du y penser

Et surtout les pneus en fait.

Certains gonflent déjà les pneus de leur bagnole à l’azote

C'est quoi les avantages supposés ?

En vélo on gonfle bien régulièrement les pneus au CO2

Je gonfle mes pneus de vélo en grande partie à l'azote   .
 

 
Quelle époque formidable  

Y’en a plein : http://conseils.norauto.fr/pourquo [...] -a-lazote/
Et aussi réussite aux examens et fait aussi démarrer les motos russes.

D'après des experts du forum vélo vert, l'hélium est utilisé dans l'industrie pour tester la porosité de matériaux, et détecter en avance des fuites par lesquelles l'air normal je passe pas.
Donc il faudrait regonfler les pneus beaucoup plus fréquemment
Et le gain en poids serait que de 12 grammes mais ce n'est que du calculé par un autre expert du forum vélo vert
 
http://forum.velovert.com/topic/67 [...] ge__st__15

Mais bordel
Déjà c'est pas de l'azote mais du diazote.

Ensuite l'air ambiant c'est 80% de N2 et 20% d'O2 pour simplifier.

Donc ça revient juste à changer 20% du gaz.

De plus l'O2 et le N2 sont deux gaz très proches chimiquement parlant, donc certes le N2 absorbe un poil mieux la chaleur et est moins perméable.
Mais c'est vraiment pas des différences énorme

Du coup c'est du bullshit

Oui l'hélium c'est des molécules vraiment toutes petites : gaz noble donc molécule monoatomique et une seule couche de d'électrons.

On peut poser le calcul : on a PV = nRT.

On suppose qu'on souhaite rester dans les mêmes conditions de pression, volume et température pour rouler, on a donc PV = n_air * RT = n_He * RT.
Donc n_air = n_He : ça signifie qu'on a autant de nombre de molécules dans les deux cas.

Or n (le nombre de molécule en mol) = m (la masse du gaz) / M (la masse du gaz dans une mol de molécule)

D'où m_He = m_air * M_He / M_air = 0.15 * m_air.
Donc en fait on gagne 85% du poids de l'air dans les chambre à air .

Notons que ça marche aussi avec le CO2 : on a m_He = 0.09 * m_CO2.

Sachant que pour gonfler mon pneu de 25mm à 7.5bar je mets 16g de CO2 :

Ça donne un gain 14.5g par roue .
Je ne pensais pas qu'on obtiendrait autant . Par contre j'arrive pas à trouver de données sur la perméabilité du He à travers une membrane type chambre à air pour voir en combien de temps on serait à plat

Dans les pneus d’un A380 ou d’une LMP1, y’a peut-être un intérêt vu les contraintes subies, j’en sais rien. J’ai surtout dans l’idée que c’est surtout l’absence de vapeur qui est interessante.
Mais dans les pneus de Mme Michu ou ceux des vélos de la Conférie de la Lose d’HFR, clairement c’est de l’excrément de taureau.

C'est vachement plus dur de se faire des sous sans bullshit .

L'absence d'oxygène quand c'est gonflé à l'azote fait que la couche de caoutchouc à l'intérieur du pneu n'est pas chimiquement dégradée par oxydation. Dégradation qui a plutôt lieu à haute température que t'arriveras jamais à atteindre en vélo
 
Pour un vélo par contre vu que ça se dégonfle vite, j'aurais tendance à foutre un gaz avec les molécules les plus grosses possible pour avoir à regonfler le moins souvent possible  

 
Remplis-les avec de la flotte, comme ça même à pression atmo tu auras des pneus durs comme du bois .

Passionnant.