Reprise du message précédent :

st omer

Condoléances.
 
Moi qui roulait en trike, j'étais usé par les commentaires aussi. Rares sont les fois où j'ai eu l'occasion et l'idée de répliquer, comme cette fois-là :  
- Mais c'est pas un vélo d'handicapé, ça ?
- l'handicapé, c'est pas celui de nous deux qui a eu besoin d'un moteur pour venir aujourd'hui ?

Mais à terme tu rachèteras leur ville pourrie  

 
Réaction ?

Lui :    
La troisième personne dans le bureau (mon chef) :  

Dis-leur de s'acheter un Brompton, vu le prix de l'immo en cambrousse vendre leur maison paumée suffira pas.

Si tu peux l'essayer avant de l'acheter vas-y.
Déjà pour voir si les rapports sont adaptés au relief, pareil en ce qui concerne les pneus.
équipé tu peux en faire des choses avec un Brompton, on voit bien des fous faire le Paris-Brest avec

 
Ca fait 5 ans que j'ai le mien à peu près et si j'en change c'est pour essayer les strida. En ville c'est le TOP. Tu peux aussi bien rouler sur la route, que sur les trottoirs (dans ma cambrousse). C'est nerveux, pas si lourd que ca, et ranger dans l'appart c'est top. Le bémol, c'est l'accueuil dans les magasins. Certains font chier car veulent pas que je le rentre dans leur boutique de merde (boulangerie par ex). Et le deuxieme bemol c'est le vol. Ne pas laisser dehors, pour ca, je cherche à chaque fois que je déménage un vieux vélo pourri pour qd je dois aller quelque part sans pouvoir garder le brom à coté.

Dans le cas des magasins, tu peux l'attacher devant non ?

 
T'es fou  

bon je connais rien en velo

j'en cherche un nouveau :

mon utilisation : je l'utilise quotidiennement pour aller au taff, rien de plus.

Actuellement : j'ai un vtt decath acheté 149e y'a 2 ans environ, il tombe en morceau

Budget : entre 200 et 400e, ma boite me rembourse la moitié, 150e max.

que choisir ? VTT ? VTC ? Autre, marque ?

dsl si c'est le mauvais topic

Tu as beaucoup de route ? Ville ?
Occasion OK ? Accessoires inclus ?

bah a mon avis ça sera du neuf, il me faut facture etc etc pour me faire rembourser.

Je l'utilise environ 25/30 minutes par jour.

Accessoire, heuuuu je vois pas de quoi j'aurais besoin.

intersport ? decath ? a bannir tout ça ?

petit revendeur ?

Bah en accessoire, une bonne sacoche à attache rapide pour faire ses courses c'est pas mal, garde boue, porte bagages, loupiotes si rien sur le vélo d'origine
Un "U" si ton vélo a une bonne gueule ça peut être bien aussi.

Une lettre de cession ça irait pas ?
Tu peux faire d'excellentes affaires sur LBC car en neuf à ce prix...
J'ai choppé un VTC Cannondale tout équipé qui valait 700eur "nu" pour 470eur
Un Quick CX

Oui, va voir ton biclou plutôt que les chaines

Proposition.
http://www.veloboutiquepro.com/pro [...] oduct=3859
http://www.orbea.com/be-fr/bicis/modelos/ravel_h50/
 
Avec le reste des sous, tu l'équipes. Ça dépassera un peu les 400 cependant.

J'le trouve moche et cher.

Si tu as beaucoup de côtes :  
 
http://www.chainreactioncycles.com [...] elID=69513

 
360 euros
 
Sinon :  
 
http://www.chainreactioncycles.com [...] elID=75094

 
305 euros.
 
L'avantage du nexus en ville : passage des vitesses à l'arrêt (aux feux, quoi), et moins d'entretien/réglages.

bbw  = strida

celui à 305e me plait bien !

ah oui la taille en pouce ça change bcp ?  
 
on calcul ça comment ?

@ btbw03 : vu ton budget, évites au maximun les vélos qui te serotn proposés avec une fourche supendue. A ce tarfi là, c'est lourd, superfétatoire et ca pompe une énergie flle a la moindre relance.
Le Kona (305€) est une belle affaire, si ton trajet est relativmeent plat et urbain. Le Nexus, comme le dit gfive, c'est super en ville. Par contr,e un e taille 16'', c'est petit, un équivalent S. Grosso modo, jusqu'à 1m65...
 
Ensuite, les pistes d'occasion en sont pas à négliger, tu peux dégoter de belles choses. Ton local bouclard (ie ton vendeur de vélo) a peut être des trucs sympa à te proposer. Et une relation humaine, c'est bien aussi.
 
Sinon, sympa la politique de ta boite, si tout le monde faisait pareil

 
335

c'est plat de chez plat mon chemin  
 
je fais uniquement domicile / boulot / course avec.
 
Donc prendre une fourche ne m'apportera rien ?
 
Bah l'occasion je ne peux passer que par un revendeur, il me faut une facture de vente.  
 
ah oui 16" c'est bofbof ... je mesure 1m85 ... il faut quoi ? 18 ?  
 
En gros je voudrais pas aussi à me faire chier à poser des gardes boues, j'en ai pas là sur mon decath pourri, ça me fait bien chier  
 
et je veux pas d'un look papy, genre celui a 360 au dessus  
 
 
Ah oui ! autre chose, une selle avec un systéme à clé ou autre ça existe ?  
 
je me suis fais piquer ma selle une fois, , depuis obligé de l'enlever, c'est un simple truc qui se rabat, bref, de la merde, en gros il existe un truc un peu plus "safe" qu'une selle qui s'enléve en 30s ? parce que l'enlever à chaque fois que je le laisse dehors au taff  
 
 
http://www.chainreactioncycles.com [...] elID=57198  
 
c'est bien ça ? le look est sympa 58cm ça suffit pour 1m85 ?  
 
http://www.chainreactioncycles.com [...] elID=71986
 
pas mal celui là, mais c'est fourni sans pédale ?!!  
 
d'autres adresses de site pour que je mate un peu ?

J'éviterai les fourches de 2/2.5kg et peu fiables pour un usage ville/route/chemins roulants à ta place

Ok

Et puis si c'est pour aller au taf, tu te plantes complètement, il faut un vélo équipé pour ça: Garde-boue, carter de chaine, éclairage...
 
(si tant est qu'il soit encore possible d'aller refourguer des forfaits iPhone 1h à 51€/mois )

 
Ca existe plus ca

http://www.evanscycles.com/product [...] e-ec025452
 

Manque le porte-bagage, mais il me plaît bien

http://www.evanscycles.com/product [...] e-ec028481
 

Voilà ce que j'appelle un vélo de ville !

Je le trouve pas très beau, mais ça passe encore, et surtout 227 € (sans fdp) avec porte bagage, garde boue et carter de chaine  

Purée le poids d'un âne mort
 
Autant prendre un Btwin Elops3 Homme

 
Je ne vois pas de précision sur le poids, il pèse combien ? (le raleigh)

15kg, ils le disent dans les questions/réponses. Moi je trouve ça léger.

http://www.evanscycles.com/product [...] 4#features
 

 
359 €, équipé, 11.9 kg.
 
Bon un peu flashy quoi  

 
Il est en acier, et équipé. Il ne peut pas être léger. Le colis fait 22 kilos, d'après Amazon.

Non mais j'veux dire, ça a l'air de vous choquer, 15kg. Moi je considère qu'un vélo est lourd à partir de 25.
A 15kg, je m'envole avec le vélo moi.

Tain ils ont des trucs classe mais 'UK delivery only'
 
http://www.evanscycles.com/product [...] e-ec026094