Reprise du message précédent :
Dites, vous connaissez un système de fixation de lumière avant qui pourrait s’installer sur le GB?
 
J’ai un immense panier ultra pratique mais qui me laisse très peu en espace en dessous, pas assez à mon avis pour mettre une lumière, et du coup je me retrouve un peu coincée.  
 
Une idée?

bOwh : ça existe déjà
À Bayonne ils en ont installé au moins un.

 
Non mais ça reste intéressant toutes ces considérations
 
Des avis sur le Giant Fastroad SLR 2 ? Étrangement je ne trouve aucune review.

Dommage je trouve 0 photo sur le net, et le site de la ville parle bien d’arceaux de stationnement mais c’est tout

Perso j’ai ça :
 

 
Bon par contre ça nécessite de faire un trou si tu l’as pas par défaut et c’est pas sur le GB

J'ai une lumière amovible avec un bandeau en caoutchouc, ça s'accroche partout.  
 

 
A quoi ressemble ta lumière ?

Même chose ou presque : https://www.abri-plus.com/realisati [...] n-velay-43

 
Je sais pas si vous voyez le merdier qu’il y a à creuse un trou dans paris    
 
Alors un silo à vélos souterrain  

Pour le coup, je pensais plutôt à un bâtiment assez « design » qui s’incorpore bien dans le mobilier urbain
 
Pour éviter justement de devoir creuser et toutes les galères que ça amène

Le foncier coûte bien trop cher à Paris, on va pas utiliser du terrain pour garer les vélos de ces bobos gauchos pauvres alors qu'on pourrait construire des immeubles luxueux qui rapportent des miyons  

Comme celui de Grenoble derrière la gare:
 
http://www.smtc-grenoble.org/gare- [...] en-service

Ça utilise du foncier déjà dédié au vélo pour le coup

On va en avoir un sous-terrain à la Part-Dieu à Lyon, pile sur l'esplanade devant la gare et à côté de l'entrée du métro.
J'ai hâte parce que pour l'instant à part les petits poteaux en fonte pris d'assaut y'a rien et c'est un peu la misère pour se garer

Bah là c’est du Veligo à grande échelle ou comme l’immense parking à vélo de la gare d’Amsterdam
 
Le quidam peut quand même s’infiltrer et toper un vélo
 
L’idée que j’expose c’est le même principe que ça :
 

 
Adapté à un encombrement plus restreint et pas en souterrain (donc moins de places oui) mais avec des parkings dispatchés partout dans la ville (je pense à Paris car c’est la ville que je connais le mieux mais d’autres villes pourraient faire l’affaire)

Du coup cet aprèm je vais chez canalcycles (91) pour voir ce qu'ils ont.
Je passe te prendre ?

 
Mon panier descend très bas, du coup je pense pas avoir la place de mettre la lumière à cet endroit.  
 

 
Même genre. C’est la chinoiserie qui était passée sur le topic y a quelques temps, ultra puissante. Je sais pas où l’accrocher par contre.  
 

Je l'accroche au bord du panier

 
 
Panier en osier tressé, je suis pas sure que ça marche.

T'as tenté sur la fourche ? Sur le côté de la roue.

Mh. Mes lumières je pense ça pourrait avec le clip, à moins que le bord du panier soit très épais, mais effectivement les attaches souples passeraient pas.

une lampe frontale  

 
Tu ne lis pas que c'est ce que j'appelle de mes voeux, je constate que la tendance de fond est là, suffit de regarder le sud de la France et pas que....
Ca commence par parfaitement clôturer les résidences, puis on met un contrôle d'accès à une rue que tu croyais faisant partie du domaine public...

Y a des vélos dedans ?

Encore heureux qu'on fait toujours ça. Le ski c'est une gated community a lui seul.

Évidemment non. Abonnement payant, pas pratique, et aucune garantie en cas de vol.

(En vrai je ne sais pas, je trolle, mais quand j'y suis passé c'était vide)

T'as oublié de dire que grâce à ce printemps y a aussi moins de monde qui prend le train. (Quitte à troller)

C'est sûrement vrai aussi.
Mais rien que le fait qu'aucun chiffre de fréquentation n'a été communiqué depuis l'ouverture me laisse penser que globalement, ça ne fonctionne pas.
En plus, ils ont ajouté des arceaux vélos dans la rue devant la gare il y a même pas deux semaines, donc je pense que c'est pas devenu la solution de parking de la gare.

Mon nouveau velotaf :


#mauvaiscôté

Faudra que j'y mette GB et PB assez vite.

J'ai acheté ça chez CanalCycles.
C'est un mec qui tient ça tout seul, il rachète, réparé/fait une révision et revend.
Sur sa page Facebook on peut voir tous les vélos en vente, plus facilement que sur son site (merdique).

Y a un peu de tout, du course, VTT, vtc, vae etc. de toutes les gammes.
Il a un course Peugeot année 90 bleu/jaune  

 
Combien ?

Moi, j'ai trouvé ça

A priori, tout est ok niveau assistance et freinage, y'a pas mal de rouille sur le reste...
Il faut que je lui fasse un gros nettoyage, que je lui mette un cindre droit (ou un moon, voire un apehanger, je ne sais pas encore, mais ça me ferait reprendre toute la câblerie, et ça me soule d'avance )
J'ai déjà changé la selle et fait un réglage de base...

Il se touche bien sur les prix

retour à la base Trotamundos je vais chercher cette machine vendredi !
 

j'ai déjà eu ce modèle et j'avais trouvé la géométrie top pour ma morpho...
normalement rien à refaire mais j'y mettrai des pneus plus lisses et ptet changer les cables... aussi une fourche rigide mais plus tard !

Tiens pour revenir sur le débat position, celle-ci vous en pensez quoi ?

J'en croise souvent, et à chaque fois j'ai l'impression que les freins sont accessibles de façon très aléatoire avec un cintre route retourné. Je ne comprend pas l'intention derrière. C'est pour du confort ? Ça apporte quelque chose ?

 
Tout automobiliste croisant une personne sur ce genre de vélo a pour devoir envers la nation de lui rouler dessus et de faire marche arrière pour finir le travail si nécessaire.

C'est pour que dédé ait l'impression de tirer des bières après être sorti du pmu

Et bien, au moins c'est tranché comme avis  

De toute façon, au premier choc j'ai l'impression que le/la cycliste va s'empaler dessus...

Cool s'il est en bon état, l'équipement est très correct. Par contre c'est du métal de canette

C’est pas un code équivalent au fait de mettre un gilet jaune sur son siège de voiture ou un bandana coloré dans sa poche arrière ?

 
je l'ai déjà eu ce biclou et j'avais kiffé la légèreté de l'ensemble, biclou super joueur et roulant...
quand tu dis çà c'est pour l'épaisseur de l'alu ? en + c'est top je pourrai faire du xylophone avec

L'aluminium c'est plus léger mais plus rigide (moins souple, plus tape-cul). Sur des vélos de plus de 20 ans c'est un peu dommage, mais c'est peut-être un peu psychologique pour du vélotaf

Lapin.