Reprise du message précédent :
Ca n'intéresse personne, les "vélos hollandais" (cadre femme, position tête haute) ? Le VTC de vélodirectusine d'au-dessus me fait mal au cou rien qu'à le voir.
Vous avez des choses à me proposer ?

Moi j'aime bien, à condition que le vélo ne soit pas trop lourd.

Moi j'aime bien les trucs genre Crème Café Racer, pour du 100% utilitaire urbain  
Ca existe en 1/3/5/7 vitesses dans le moyeu, peu d'entretien, garde boue, éclairage et porte bagage. Ils démarrent à 12kg et + (selon la config) et ils sont pas chers.

 
Ils existent également en cadre mixte    
Si j'avais pas déjà assez de vélos je m'en prendrai sûrement un  

Quitte à faire dans le kitsch à vil prix: http://www.chainreactioncycles.com [...] elID=74988
 

T48cm    
 
Ils en ont pour adultes  
 
C'est quoi la taille des roues là sur ton truc, la fiche descriptive est un poil courte quand même

N'étant pas intéressé par le kitsch, je te laisse regarder par toi-même  

Tout le monde ne mesure pas 2 m   et un taille 48 c'est une taille d'adulte (petit pour un homme et "normale" pour une femme), le vélo existe aussi en 53 cm.
 

En zoomant la photo on voit que les pneux sont des Fat Frank de chez Schwalbe, ces pneus n'existent qu'en 60-559 (26 " ) ou 50-622 (28" ).
Vu les proportions du vélo et de la section apparente des pneus par rapport au diamètre ça exclue la seconde hypothèse (les 50-622), la monte pneumatique est donc en 60-559 (26x2.35 " )

Exactement!
et je dois dire que finalement je me suis fait à la position et là ça va mieux...(merci à la selle ergonomique pour le périnée) du coup j’hésite à reprendre mon gros vélo de trek.
Par contre je reste avec la roue libre, le pignon fixe c'est trop chiant (en tout cas pour un usage quotidien).
Je vais aussi changer mon cintre trop large, pas pour un tout petit comme c'est la mode mais pour une largeur 'moyenne'
Concernant le braquet, c'est vrai qu'il est trop petit, je sais pas si je vais changer ou pas le plateau, j'ai appris à rouler un peu moins vite

superbe  

Crevé aujourd'hui à l'arrière, sous pluie et vent. Première crevaison en 10 mois de vélotaff. Les pneus sont des vittoria randonneur qui n'ont pas résisté à un gros morceau de verre. Faut dire que je ne regardais pas trop où je roulais ce matin puisqu'on y voyait rien.

J'avais une chambre dans ma sacoche, heureusement Mais n'ayant pas démonté un pneu depuis plus de 15 ans, ça m'a prit une vingtaine de minutes quand même

Mes pneus n'étaient ptete pas super gonflés aussi suite aux écarts de température récemment.

Dommage, la paire était en promo sur le site Décath
 
Restons sur nos indestructibles Schwalbe Marathon+

une crevaison en 10mois c'est pas non plus une catastrophe (tu peux très rouler sur une vis et crever ton Schwalbe Marathon+ après 2 jours de roulage )

oui, et sur ce site, l'auteur semble dire qu'ils sont de qualité comparable aux marathon mais meilleur marché, alors en promo, pourquoi se priver
 
En plus, comme je disais, combo pneus peut-être sous gonflés et mauvaise visibilité...

Attention, marathon et marathon plus sont deux pneus différents. Le second intègre une couche de protection supplémentaire, et est du coup plus lourd.

J'confirme Le mois dernier fût un sale mois j'me suis tapé facile 8 crevaisons, du coup j'ai demandé des 4 seasons pour nowel et pour l'instant ça fait 2 semaines sans crevaisons, tout à l'heure j'ai vu un "énorme" éclat de verre dans mon pneu arrière, bien enfoncé mais il avait pas transpercé    
après je roule quand même beaucoup, et Paris étant jonchée d'un sacré paquet de micro bout de verres c'est normal de crever beaucoup aussi

Premier test du Bakfiets : Bordeaux centre => la maison => la banque (à Pessac centre) => l'école => maison  
 
http://maps.google.fr/maps?saddr=2 [...] v&t=h&z=14
 
En environ 1h. Dont 13 minutes pour retour de l'école => maison
 

 
Sans assistance électrique, en fait, ça marche pas mal quand même. Cet après midi, test sur maison => école => boulot.

Tu l'as acheté?

Non, loué pour le moment. Mais je pense qu'on sautera le pas de l'achat pour le mois de Septembre. Et après ce second essai, ça serait plutôt sans assistance.

 
 
très dur à monter sur des roues en 16" le marathon plus mais aucune crevaison en 3 ans

petite astuce pour le marathons plus : bien savonner la jante, ca aide! (un peu comme avec les tubeless en VTT)

Connais pas Mgi.
 
Il y a la boutique amsterdamer aussi qui propose des trucs dans le style de ce que tu cherche  
 
http://www.amsterdamer.fr/PBSCProd [...] ID=7648082
 
C'est quoi ton budget    
 
Sinon, le genre hollandais, c'est sûrement très sympa pour rouler ultra confort en ville avec du bazar à balader, mais je suis sceptique pour un usage balades/randonnées, surtout autour de Lyon, je ne connais pas spécialement, mais j'imagine que c'est un peu vallonné. Tu pratique le vélo ou c'est pour t'y mettre à partir de 0  
 
EDIT : Poids 19.9 Kg  

Essaies aussi de contacter Lyon cycles chic ou boutique du genre sur Lyon pour voir s'ils ont des occaz ou modèles bradés, et ça permet d'essayer différents vélo aussi pour te faire une idée à l'usage  

C'est pas très répandu les hollandais, c'est uniquement ça que tu cherche ? Parce que a 2/300 € on peut tomber sur de bonnes randonneuses (mi-course) équipées et taillées dans de l'acier digne de ce nom, confortable et durable. En neuf a 300 € laisse tomber tu tomberas que sur de l'acier HiTen pour tube de chauffage    

Il y a 2 Raleigh femmes sur Lyon, du 15/01 sur lbc, dont un qui parait très propre, en tout cas sur mon écran de téléphone    (bordeau et pneus crèmes). 150€ tu prends pas de risques  

Rivendell ouai ils ont de beaux montage dans le style rando. Le made in taïwan c'est pas problématique si c'est du bon. Mes 2 derniers vélos ont des cadres soudés là bas (Alu et Acier Reynolds 725), j'ai pas de soucis.
 
Par contre pour les faire venir c'est peut être problématique regardes sur evanscycles, ils ont pas mal de choix dans des trucs un peu exotiques    
 

 
 
Par contre on est pas dans du budget à 150 € là  

Ouai chouette dans le style hollandais retro et LyonCycleChic est revendeur. Par contre le prix doit sentir bon le LeicaCompliant  
Après ça dépend de l'usage mais si c'est pour du très très occasionnel, je pense que ça ne vaut pas le coup de prendre un truc très très cher  

Par exemple celui là pour ta copine est très bien http://www.leboncoin.fr/velos/275697697.htm?ca=22_s (sous réserve que transmission/freinage/éclairage soit fonctionnel bien sûr)
Au pire tu chine une selle et des poignées cuir pour le staïle sur le marché de l'occaz et tu as un velorbisLike apaschaÿr  

velorbis, ou comment se decridibiliser d'entrée :

SRAM, c'est ricain, et c'est production au mieux taiwan sinon Chine, Vietnam...

j'ai rien trouvé indiquant qu'ils faisaient autre chose que de l'assemblage sur leur site, donc pour moi, par defaut, c'est made in Taiwan

bonjour à tous,
 
je vais travailler tout les jours en vélo, et cela depuis presque 10 ans.
Actuellement il y a des travaux sur la route que j'utilise. il s'agit q'un pont et d'une route. Le pont est très étroit, et la route passe de 2 à 1 voies.
 
Est - il autorisé de rouler sur le trottoir, pour passer des travaux ? Je passe en plus devant la gendarmerie, et je n'ai eu "pour le moment" aucune remarque. Alors que je suis sur le trottoir et les gendarmes juste en face de moi sur ce même trottoir, ils s'écartent pour me laisser passer... ?
 

 
Pas mal de borne en plastique, et parfois certaines d'entre elles sont un peu n'importe ou à cause du Mistral :s

Celui-ci ne convient pas pour l'usage quotidien en ville ? Pourquoi ?  
J'le trouve super, perso, j'aimerais bien m'en trouver un comme ça.