Reprise du message précédent :

 
À l'arrière, je comprends pas bien comment j'aurais pu faire ça, c'est pas trop le style de la maison de sauter les trottoirs façon BMX (bien que n'ayant pas la prestance d'un Helmut, on va dire que vélo + moi + chargement ça commence à faire).  
 
J'hésite à essayer d'y coller un petit coup de marteau pour voir, j'ai rien à perdre, mais j'imagine qu'il faut que je retire les rayons avant pour ne pas risquer de les casser

Nous sommes ici entre gens de goût.

C'est pas une chemise qui va te protéger.
Testé et approuvé la semaine dernière, l'épaule a pris cher, et le tshirt n'a rien

C'est nouveau, c'est tout frais...
 
Bientôt une assurance obligatoire pour rouler en VAE ?
 
http://www.bike-eu.com/home/nieuws [...] d-10133795
 
http://europa.eu/rapid/press-relea [...] 732_en.htm

Le lobby des assurances a bien joué son rôle. Quoique de ce côté, c'est peut être plus du côté de l'automobile qu'il faut regarder, vu le frein que ça va être.  

Actuellement c'est pas l'assurance RC qui va avec l'habitation qui fait office d'assurance aux tiers pour les cyclistes ?

Réglé dérailleur avant. Nickel ce matin
 
Et faut vraiment que j'achète une pince tire cables. Mon cable est bien effiloché à force de le tirer à la pince plate.    On va voir combien de temps ça tient.  
 
Pour le reste, wirpisse avait raison : les hy/rd c'était de la merde, sensations vraiment pourries de flottement dans le freinage. Je changerai ça + la transmission tiagra en full hydro 105 dès qu'il y a un truc qui va lâcher.

 
Ça doit être une spécialité du sud-est, ils en ont mis des comme ça dans ma rue à Marseille, simplement vissés dans une platine métallique scellée au sol. Ça n'a pas tenu trois jours    
 
C'était il y a plusieurs années, et les platines sont restées au sol, avec des boulons qui dépassent.... sachant que c'est précisément à l'endroit du passage piéton.

 
Il y en a deux ici qui ont l'air pas mal:
http://www.chainreactioncycles.com [...] -prod48150
http://www.chainreactioncycles.com [...] prod122321
 
la 2ème a l'air mieux, permet de bloquer le câble pendant qu'on règle la vis

 
En tout cas c'est l'argument que ma voisine assureuse m'a sorti quand je lui ai dit que j'en avais pas (y'a très longtemps, maintenant c'est bon).
Par contre comme c'est de la responsabilité civile, ça te couvre seulement si tu provoques du dégât (que tu blesses quelqu'un ou que tu casses le bien d'autrui, un rétro par exemple ). Ca couvre pas tes blessures ni les dégâts de ton vélo, si tu te plantes tout seul ou que t'es 100% responsable, la RC ne s'applique pas. Y'a d'autres trucs pour ça.

Oui mais de toute façon, c'est ce que l'UE veut rendre obligatoire, le tiers uniquement, comme pour les bagnoles.
Je ne sais pas comment c'est à l'étranger, mais en France la majorité des gens ont une assurance RC vu que c'est déjà obligatoire pour une bonne partie des logements (proprio en copro, et locataires). Donc rendre totalement obligatoire ne changerait pas grand chose.

On pourra faire augmenter ton assurance en disant qu'on te couvre mieux

Voilà, c'est la responsabilité civile habitations qui couvre les accidents responsables, la rubrique sports/loisirs qui t'assure le dimanche et la Sécu sur le trajet du boulot.
 
Par contre, il semblerait que la plupart des trottinettes électriques ne sont pas couvertes par la responsabilité civile habitation. Autant dire que la plupart des trottinukes roulent sans assurance.
 
Les VAE sont pour l'instant considérés comme des vélos, mais un assureur pourrait très bien les exclure de l'assurance habitation... Par exemple si on s'aperçoit que les utilisateurs de ce genre d'engins ont un peu trop d'accidents.

ce n'est pas la trotinette qui est assurée, c'est son utilisateur
 
j'aimerais bien voir un contrat qui te dit que ta RC saute en cas de trotinetage electrique...  
 
exemple chez matmut :  
 
Nous ne garantissons pas les dommages :
• occasionnés par vol, vandalisme ou agression commis par vous,
• résultant de la pratique professionnelle d’un sport de compétition, ainsi que de la participation en tant qu’amateur
ou professionnel à des courses, épreuves, compétitions ou leurs essais, soumis par la réglementation en vigueur à
l’autorisation des Pouvoirs Publics et/ou à l’obligation d’assurance, que ce soit en qualité de concurrent, d’organisateur,
de préposé de l’un d’eux ou de bénévole participant à l’organisation,
• résultant de l’organisation ou de la pratique de la chasse,

Ptin c'est bon à savoir, si tu veux faire un triathlon et que tu renverses un camarade cycliste, ça couvre pas  

 
je fais pas de courses mais en général quand tu fais une activité sportive tu as une licence et l'assurance "incluse" dans la licence  
 
la on parle de courses soumises à obligation d'assurance

https://www.groupama.fr/conseils/vi [...] lectriques
 
Quand je vois ces bidules rouler, j'ai pas l'impression qu'ils sont tous bridés à 6 km/h, c'est à dire la vitesse d'un piéton un peu pressé.
 

C'est intégré à la licence fédérale, généralement obligatoire pour sortir en compétition.
 
C'est pour ça qu'ils font des licences à la journée.

Ah non en "compétition", tu t'inscris sans licence souvent, en tant qu'amateur. Mais oui y'a peut-être une assurance spécifique lors de l'inscription qui te couvre en cas de pépin.

Licence à la journée, d'ailleurs c'est assez cher, de l'ordre de 20-25€.

En prenant un triathlon au hasard...
 
http://inscriptions.embrunman.com/
 
En cochant la case "non licencié", il y a un +45€ qui correspond au Pass Compétition FFTri à la journée...
 
Il existe peut-être des épreuves où des compétiteurs non assurés peuvent s'engager, mais ça me paraît surprenant.

Pour les trottinettes et autres bidules étranges, il y a encore un vide juridique. Ils ne sont autorisés légalement nulle part, ils sont tolérés sur les trottoirs s'ils roulent à moins de 6km/h (=assimilés à des piétons), et sinon sur les PC/BC
https://www.service-public.fr/parti [...] tes/A12124

s'arrêter au feu rouge, se faire dépasser par une voiture  

Si vous avez un compteur sans fil Décathlon, vous avez pu remarquer que le signal n'est pas toujours très stable, quand on va vite et/ou qu'il y a du vent et/ou qu'il y a des vibrations le capteur "manque des tours" et sous-estime la vitesse et la distance parcourue (parce qu'il faut que l'espace entre l'aimant et le capteur soit vraiment faible, peut-être 3 mm au maximum).
 
Astuce: poser un petit aimant néodyme sur l'aimant d'origine. J'ai fait ça il y a quelques jours et le signal me paraît beaucoup plus stable.

Vous avez un shop sur Paris (hors D4) à me conseiller pour acheter une veste type Gore : coupe-vent, déperlante voire étanche et très respirant ? Je cherche une marque spécifique vélo pour le look un peu urbain... Je n'ai pas envie d'aller au Vieux campeur me prendre une veste de rando

 
les vêtements vélo ont un look urbain ?    
 
perso je trouve généralement les vêtements de rando/montagne beaucoup plus discrets que ceux prévus pour n'importe quel autre sport
 
et il y a des marques connues pour des dessins passe-partout: Columbia, Arcteryx, Patagonia entre autres
 
[Aigle aussi mais je recommande pas, rapport Q/P vraiment merdique]

Pas testé moi-meme, mais mon cousin m'a conseillé Rapha. C'est pas donné, mais c'est de la qualité

+1
J'ai des vestes de montagne avec aération sous les bras, en noir, ça reste discret, même si évidement c'est pas typé fringue de ville.

Je parle de look de cycliste urbain
En gros pas une veste moulante de coureur cycliste, ni une gore-tex à 500€ de chez Patagonia ou Mammut. Les modèles spécialisés vélo ont souvent des logos et bandes réfléchissantes également.

Oui certaines marques reviennent souvent, mais je cherche surtout un lieu où les acheter

il me manque une veste mi-saison imperméable ou proche imperméable, ma soft shell est trop chaud pour >15°C

vapeur IZN  

omg c'est le même depuis 2011

 
demande à Helmuth

Au dessus de 15 double tshirt et voilà

et la pluie ?

 
il parle du cas sous la pluie je pense
 
perso même à 5-10 degrés avec un seul t-shirt ML j'ai pas froid... pas encore eu l'occasion de tester plus froid

Au dessus de 15° tu vas crever de chaud avec toutes les veste imperméables, y compris non doublées.
Il y a Salomon qui fait des vestes légères imperméables ou juste coupe-vent pour les courses, triathlon, etc. Mais c'est cher, il faut prendre en destockage  

Ah ben au dessus de 15 il n'y a aucune veste qui fera l'affaire quand il pleut. Ca va être sauna et compagnie

Ok, je vais juste prévoir une serviette alors  

je sens l'averse de grêle dans laggle pour le retour lô

Yo tout le monde, je viens de découvrir ce topic qui m'a l'air bien sympathique, je drapal donc    
 

 
Après avoir galéré comme un chien à chaque fois pour régler mes freins, je me suis commandé cette pince qui me sauve la vie à chaque réglage :
https://fr.aliexpress.com/item/V-lo [...] 6c370OQdGf

Mais tu as souvent des grosses pluies et plus de 15° ?
Ici c'est vraiment rare. Quand c'est le cas, c'est des averses orageuses, j'attends qu'elles passent.