Reprise du message précédent :

 
http://reho.st/https://www.artbyth [...] 00x500.jpg  

Je note vos références.
Je n'ai pas vraiment de budget, mais je me vois mal mettre tellement plus que 50€ quand même.    

 
Auf Französisch ?

 
Rigole pas, j'ai de la peinture dorée, j'ai envie de m'acheter des Marathon plus et de peindre les flancs juste pour le lulz.

multi de freewind spotted

Elle a l'air pas mal la Smp TRK Lady, non ?

 
Mais c’est rien ça!    
 

 
 
 
Sinon avec un nez moins large y’a ça:
 
https://www.decathlon.fr/selle-city [...] 39019.html

Ca te dirait pas de retourner en cat politique ? On est entre gens sérieux ici. Merci.

 
J’aime bien la forme  

1.2kg la selle

ah oui c'est bien conçu

sur un vélo qui pèse 20 kg au mini c'est négligeable

 
Dit comme ça, il est normal de se trouver avec des vélos de 20-30kg alors que ce sont des vélos sans prétentions.

C'est quoi cette obsession du poids pour un vélotaf?
 
De toutes façons tu dois porter des accessoires, un sac, voire un PC ou même un vidéoprojecteur (ça m'arrive régulièrement).

 
Ça fait un gros caca  

 
 
C'est rien ça,
 
ma selle est donnée pour 2,2 kg (et je crois même qu'ils sous estiment le poids, je la vois plutôt à 3 ou 3,5kg :
 

Comprends-les, en bons parisiens ils vivent au 7e sans ascenseur, faut le porter le biclou

Enfin bon ça serait ridicule de vouloir mettre une selle légère sport sur un vélo style hollandais.
Autant quelle soit confortable pour le coup.

C'est quoi cet engin.

 
Et de huit.
 
Plus de gens qui font n'importe quoi. Plus de gens dehors quoi.    
 

Ca m'angoisse, la selle plus haut avec une fente au milieu    
 
C'est pas un peu négligeable une selle aussi confortable qu'un siège pour 15-30 minutes de vélo ? J'ai l'impression de pas être difficile, moi... J'ai commencé à me plaindre qu'au bout du 4ème jour d'une rando avec 4-5h de vélo par jour sur ma selle de vélo de route de qualité moyenne.

 
Raison de plus pour ne pas alourdir plus que nécessaire à la fin. Le poids ne joue pas dans une certaine limite. Mais entre un vélo de 10kg et moins et un vélo de 20kg et plus, il y a une belle différence de confort. Surtout que je veux bien qu'un vélo soit lourd, si techniquement ça apporte un plus (solidité, porte bagage soudé au cadre, roues à tout épreuve…), mais pas une selle de 1.2kg qui ne va pas forcément faire mieux qu'une selle deux fois plus légère.

 
Je vois bien la scène où le mec prend un dos d’âne un peu vite et se retrouve propulsé en l’air lors de phase de réaction des ressorts  

Ahum, et donc elle est bien la selle là où pas ?

SMP, c'est bien après vu le look, je testerais avant d'acheter

elle est très bien.

Bonne réputation pour le voyage à vélo

Après avoir hésité longuement (failli craquer sur une Brooks cambium ptdr) j'ai lu des avis élogieux sur la Charge Spoon du coup j'ai acheté ça et je suis ravi . Sobre, ferme mais pas dure et pas cher que demande le peuple je me le demande

Tout +1.
 
Un vélo qui se traîne, c'est un vélo sur lequel on se fatiguera plus, voire sur lequel on prendra plus de risques aux feux rouges.

Tu fais comment pour tester une selle ?
Tu pries que ton vélociste local ait celle qui t'intéresse et accepte de te l'installer pour voir ?

+1 j'adore mes Fabric Scoop (Shallow et Flat), mêmes mecs que Charge et quasi même forme.

 
vu que tu t'arrêtes toutes les 3 sec en ville, pour redémarrer c'est mieux d'être léger
 
(je sais pas si tu utilise des vélib de temps en temps pour comparer...)

C'est pas du tout le cas de tout le monde.
La plupart du temps je n'ai que ma modeste personne a transporter.

 
ça dépend moins du prix que de la selle et de ton c*l
 
dernière location de vélo, j'ai un beau Trek qui devait valoir au moins 1000 euros, la selle était tellement inconfortable que j'ai eu mal au bout de 5 minutes
 
vélo D4 à 250 boules, la selle est certainement cheap mais je suis hyper confort dessus

fizik le permet auprès de ses revendeurs
après avec un vélosciste sympa, ca doit pouvoir se faire quand même

 
de belles pièces les scoop
Le modèle air max parait sympa

La selle c'est le truc le plus chiant à choisir pour un vélo

Enfin pour une sortie longue je veux dire.
Sinon jusqu'à 20 bornes toutes les selles vont bien

Un bien beau crocodile

https://www.leboncoin.fr/vi/1417171998.htm

On est bien d'accord qu'à chacun son usage. Un trajet long, avec de longues plages droites sans arrêts, rien à transporter, OK pour le vélo léger de sport.
 
Trajet court avec feux tous les 50m, gosses, courses, trottinette, casques... à transporter, pour ma part je privilégie le vélo de ville, robuste, et le confort c'est la position droite, les vitesses dans le moyeu, la selle et les poignées en cuir. Oui ça fait 20-25 kg à vide, mais je vais de toutes façons beaucoup plus vite qu'à pieds/en voiture/en TEC.

y'a aucun avantage et que des inconvénients à avoir un vélo lourd, je vois pas le projet de chercher l'option la plus lourde...

 
C'est vrai qu'entre un cadre cabron et un cadre acier, le second c'est que des inconvénients puisqu'il est plus lourd.