Reprise du message précédent :

 
J'arrive apres la guerre mais ça se retaraude facilement en anglais  
 
Si tu tiens pas à l'aspect collection évidemment...

Vu l'état du vélo avec poignées de frein dépareillées, l'aspect collection est plutôt loin

Ca peut se retaraudzr facilement, si tu as le taraud. Mais à part un bouclard tu trouves pas ça partout.

Elpolo qui veut taro Daphne  

achat de WD 40 pour lubrifier mon U decathlon  

Quelqu'un dans le 83 pour récupérer un vélo ?
Je paye 50 balles pour l'achat et l'envoi

J'ai grosse fortune de usine, j'ai amis qui donneron chèque plus cher et feron livraison.

Santé bonheur que dieu te protège.

Tant pis

J’ai reçu mes bar ends SPIRGRIPS ce matin, montage cette semaine, ce week-end je vais à Munich avec madame.
 

y'a un lien ?

pédale droite ou R , tu vis à droite, sens horaire.
Gauche ou L tu vis en anti horaire.
Et si rien d'indiqué tu regardes le filetage et tu vis dans le sens où le pas monte.

 
Récuperer, ça pouvait se gérer, mais envoi pour 50 balles, tu veux pas un bounty dans le carton aussi

 
Hop, en favori  

50 balles c'est pour le service, évidemment que je paye tous les frais en plus

 
Aucun, fils unique.

1 mois de voiture à Toulouse    
Il est temps de poser mon drap' par ici.
 
J'ai pour l'instant un petit vélo pliable Dahon que j'apprécie bien, 9kg se plie super vite. Mais pour aller au taf, j'hésite à le remplacer par un équivalent avec une petite assistance électrique manière d'arriver bien propre au bureau (pas évident pour trouver une douche). Je vais faire un peu avec mon Dahon quelques temps pour voir ce que ça donne

Ca dépend pas mal de la distance, du relief et de la condition du bonhomme, aussi. Un peu HS, mais j'ai essayé pour la première fois des pédales automatiques dans l'appart en vue de faire des sorties longues, j'ai frôlé l'accident domestique grave quand j'ai paniqué pour le premier déclipsage

Soleeeiiiiil    
Plaisir de rouler dans Paris ce matin avec ce temps, et pas trop de voiture ni scooter (après l'horreur que fut jeudi me concernant).
 
Bon sinon j'ai à nouveau envie de m'essayer au fixe

J'ai une selle Smp evolution depuis à peu près 2 ans. À certains points de frottement, la mousse (même si y en a pas beaucoup    ) commence à être à nu.
 
Je vais en changer pour en prendre une nouvelle, éventuellement dans une autre couleur. Par contre j'aimerais qu'elle dure plus longtemps. Niveau entretien, comment faire pour protéger  une selle des frottements? J'imagine aussi qu'il faut la protéger quand il pleut (vélo dehors la journée) ?

ne pas l'utiliser

Les trolls de wirpisse sont plus subtils.

ou pédaler en danseuse

La lévitation, c'est pas mal aussi.

Vous vous faites chier pour un samedi

 
Des vélos de Luxe ?
 
 

 
ça ne dit pas que c'est légal, ça dit qu'il n'y a pas eu d'acte criminel dans le fait d'avoir coupé une ligne blanche pour faire un demi tour et que le cycliste qui arrivait tellement vite en descendante se soit pris la caisse sans pouvoir freiner.
 
Donc oui il y a un infraction au code de la route, oui, il y a forcément mise en danger d'autrui, mais pour ne pas avoir pu freiner, le mec en vélo devait aller encore plus vite qu'une voiture ne se le serait permise dans cette descente.    
 

 
Par contre là si il y a un soleil rasant qui fait que tu vois rien, alors dois ralentir fortement voir t'arrêter complètement.
C'est quand même un aveu d'avoir rouler à l'aveugle, c'est encore plus dangereux que de rouler avec un portable ...

je suis tombé sur ce sujet, mais ça doit pas être le bon https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 3831_1.htm

Je compte pas le nombre de fois où quand je remonte la rue saint maur je vois des voitures faire brutalement une embardée à droite quand ils réalisent que des vélos peuvent arriver en face.

La petite lumière semble suffisamment visible

il manque un F

Tu serais étonné de voir l'état de non-entretien de la plupart des vélos, et pas qu'au niveau de la transmission... le freinage aussi.

 
En l'occurrence c'est un espoir local qui s'entraînait sur le seul col routier du coin. Autant il roulait sans doute particulièrement vite, autant je doute du manque d'entretiens du vélo

 
 
Je viens de rouler à nouveau avec soit ~45Km en 24H  
C'est décidé j'abandonne la selle en gel pour la brooks à ressort

Tu t'ai fait avoir y'a qu'un triangle sur ton vélo, normalement c'est deux...  

Je suis curieux quand même autant pour 5 bornes je dis pas autant 45...

Retour de Paris hier ~22Km (le plein air, presque personne sur la route en prime ...)
et cette après-midi ~23Km (beau soleil, bonne température ...)

Je m'arrange pour prendre la route avec majoritairement de l'axe partagé + piste cyclable qui pilulent de plus en plus dans mon coin. #googlemapsestmonami #mercilaRP.

Après pour les faux plats / faibles cotes avec les 16 pouces ça passe.
Pour les rares cotes heureusement peu longues je passe en mode sonic pour les franchir

Et pour être passer chez un ami en appartement, j'ai bien fais de prendre le Strida et pas le VTT qui lui ne serait jamais passé dans l'ascenseur .

--
Demain on va ressortir le VTT et lui coller un petit ~23-25Km pour débuter 2018

 
Pourquoi ce vélo ? Style ? Budget ? Don ?

 
Il a perdu un pari, je vois que ça.

Super yoyo qui fait le martyr pour qu’on me foute la paix  

mais pourquoi

 
je suis pas sur de comprendre le sens de ta réponse, mais non je ne serais pas vraiment étonné

 
C'est un déambulateur de compétition ?  

Plié ça donne quoi ?  
 
J’en ai vu un hier qui passait place du Colonel Fabien.
J’étais pas rassuré pour lui niveau confort mais c’était peut être qu’une impression.  
 

Il se plie ??
 
EDIT : logique, plus pratique pour le benner  

1- Praticité pour pouvoir naviguer à proximité ce qui veut dire pouvoir aller dans les TEC si besoin, pouvoir monter en appartement via l'ascenseur ou le caser dehors sur des trottoirs étroits
2- Le poids plume : 9,25Kg (je ne supporte pas le vélos lourds, ça me trucide le dos quand si je force trop au pédalage)
3- Le système de pliage que je trouve plus pratique pour mettre dans mon coffre de voiture (idem dans les TEC car plié en 5s) quand je l’amènerai au bord de mer pour des balades
4- Le design et la customisation me plaisent (étriers rouges, pédalier noir, tube du guidon noir, choix du coloris, idem pneus)
5- Budget je visais ~ maxi 1300€ (je suis à 778€ actuellement mais je vais être à 878€ par le remplacement d'une selle avec ressorts)

Bon après j'ai mon VTT pour pouvoir me balader sur d'autres sentiers sauf qu'il est trop encombrant pour être emmené partout (voiture c'est mort ! appartement c'est mort ! le laisser dehors avec tous les systèmes de démontage facile en 1 click c'est mort !)

Je vous trouve très dur sur le Strida mais en fait c'est un vélo bien particulier, on l'aime ou on le déteste mais là tel qu'il l'ait réglé je suis vraiment aux anges, bonne position, le guidon ne se fait la malle et mise à part la selle qui me fait mal j'ai pas de gros reproches.
Le seul bémol c'est le confort général et la selle car faut y aller molo si la route est dégradée mais avec la selle à ressort ça devrait apporter un p'tit gain appréciable.