Reprise du message précédent :
et tellement rare que ça doit bien douiller

C'est surtout que les caractéristiques mécaniques du bambou sont nettement inférieures à ce qu'on obtient avec des matériaux modernes (alu ou fibre de carbone).
Avec un bon traitement, je ne pense pas que l'eau soit un problème.

 
je pense aussi qu'il doit être beaucoup trop souple.

Pour le prix c'est du home made... Le mec a l'air de dire que ça le fait et que c'est plus confortable que son cadre en carbone. Aucun problème de fiabilité, et pourtant il a l'air de bien martyriser le truc. Il s'est même lancé dans un deuxième exemplaire :
 

 
http://www.bmeres.com/bamboobike2.htm

PUTAIN DE CYCLISTE DE MERDE QUI DEBOITENT ENTRE LES BAGNOLES SANS REGARDER!!!    (et qui fait semblant de rien entendre quand tu gueules, si je m'etais foutu au tas avec mon fils à cause de ce connard je lui pétais les bras et les rotules à coup de U à ce fils de pute! )  
 
Tain j'ai fait 3ans de vélo en continu dans paris et maintenant des balades de temps en temps, j'ai le permis de conduire et je fais attention et vraiment je hais les cycliste, la plupars sont aussi tarés que des automobilistes!

 
Ben oui, à Paris les gens sont tarés  

S'il n'y avait qu'à paris, ce serait si simple... Alors que la proportion est largement respectée partout ailleurs...

Tu dois haïr également les automobilistes et les piétons..
 
Tiens il y a 2 jours, je suis en voiture et je vois un cycliste sans feu arrière (vu après coup qu'il avait un feu à l'avant) qui circule entre les voitures et fait un grand mouvement. Je klaxonne un peu fort
Je le retrouve un peu plus tard, il allait au même endroit que moi et en fait c'est une connaissance
Bon ça s'est bien passé et il a reconnu qu'il était un peu dangereux cette fois ci..

Rouler sans feu arrière, j'oserais pas. :-|
Surtout que ça coute pas bien cher d'en avoir un de bonne qualité.

Surtout qu'en temps "normal", je pense qu'il est plus utile d'avoir un feu arrière pour être vu qu'un avant pour voir, même si j'ai moi-même deux très bons feux.

Je voulais implicitement dire de dire de nuit (éclairage fixe) et par temps peu clair (éclairage clignotant).

J'ai aussi compris ça, implicitement dans "normal", je parle d'un cycliste qui ne s'amuse pas à zigzager parmi les voitures où là le feu avant est indispensable.

Aussi.
Perso je zigzague pas, je remonte par la gauche comme les motos.

bonjour,
 
vous pensez que ça vaut le coût de prendre un vitamin malgré que la qualité de l'ensemble soit mauvaise ?  
 
merci

S'il est mauvais, ça ne vaut pas le coup. Par contre ça vaut toujours le coût.
 

P'tain mais va t'acheter un tricycle chez Bentoline à Crolles, vindiou.  

ice vortex for the win

Tu serais capable de te renverser à la moindre trace d'eau ou de boue sur la route.  

gnagnagna  

juste sur les bandes blanches

et c'est bien pour ca que je veux un tricycle

Pour te renverser dans les ronds-points.

je rajouterai des roulettes

a part ça, j'ai ma nouvelle remorque.
 
une michelin pre 1950, ayant appartenu a mon arriere grand pere.
 
roue avec fixation que d'un seul coté du moyeu, pas un pete de jeu et roule nickel
 
c'etait mieux avant

Elle s'attache comment ? Fin, ça me serait intéressant pour des courses, mais c'est pratiquable en ville ?

M'enfin, vous n'avez pas encore acheté la croozer cargo ou la Cyclone ?  

Moi, je la construirai.
 
D'ailleurs j'ai oublié de te remercier pour tes remarques Mihirung_, j'en prends bonne note. Le machin est toujours en conceptualisation.

 

 
la t'as la boule qui est dans la mâchoire, normalement elle est bien sur solidaire de la remorque.
 
ma remorque est celle ci en pas aussi bien restaurée
 

 
pour la ville, j'ai pas encore testé, mais j'ai pleins de potes qui en utilisent et certaines bien plus grosses, ils ont pas de soucis particulier, faut rouler un peu moins, pas charger trop haut, faire gaffe aux intérieurs de virage et roule...

croozer cargo : prix 170€, charge utile 30kilos, espérance de vie ?
cyclone : prix 420€, charge utile 50 kilos, espérance de vie ?
remorque michelin : prix 30€ (rachat de l'attache), charge utile ? (utilisé de nombreuse fois avec plus de 150kilos), espérance de vie : increvable

Elle est suspendue ?

oui, suspension dessous et au niveau de la boule d'attelage, mais il y a pas beaucoup de course, peut etre 2-3cm pour les roues

 
Si si c'est fait depuis 2/3 ans  
 
J'en suis d'ailleurs plutôt content et j'ai trainé pas mal de bordel dedans  

Bonjour, je vois que ça parle remorque...
 
Y'en a qui ont des remorques pour les gamins?

 
Ok merci. Parce que deux gros sacs dont un devant c'est limité et pas pratique.  

Certes, la cyclone est chère, je peux rien dire là-dessus.
Pour la charge utile, autant en cyclocamping qu'en courses, je te garantis que tu ne voudras jamais y mettre plus de 20 kilos. Il faut pédaler, après !  
L'espérance de vie de la cyclone me parait très satisfaisante. Le tissu est très solide.

AMA, tu connais mal kaillou.

Je le connais pas du tout, même.
Mais je sais pas dans quel cas on a besoin de plus de 20kg de marchandises.

Quand tu achètes ou déplace plus de 20 kg. Ça m'est déjà arrivé pour des achats (en surchargeant même la frèle et branlante Croozer Cargo que je possède).

 
En enlevant les 6L de coca ça monte déjà moins vite.  

Faut bien survivre.