Reprise du message précédent :

 
Oui, c'est pas la même façon de faire avec une roue libre! Et dans le cas de daphné c'est une roue libre..

C'est dans les specs

ben je savais pô

https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 135&page=1

J'ai jamais compris comment c'était possible de se blesser comme ça.

Si tu te penches pour avoir la roue le long de tes jambes, que tu appyues et que ca part, bah les doigts dans les rayons, ca fait mal
Et si jamais tu as les 2 mains qui se touchent quand ca part ( ), ca fait mal aussi

azy l'aut' y dit qu'on est des nazis dés le premier post

ou qd la chaine du fouet pète, expé perso (voilà pourquoi le truc rigide est bien mieux)

Obligation de quitter l'établissement avant 16h
tain, on est tous virés

depuis le début je dis que c'est une roue libre
 
Et l'outil, c'est le même dans la plupart des cas. Si elle a pas de bol c'est du atom ou du vieux trucs avec 2 ou 4 ergots (et dans ce cas bon courage).

ça n'existe pas les cassettes à 6 vitesses?

Les lunettes de vélo photochromiques, meilleur achat jamais  

7 vitesses minimum il me semble.

ya une raison mécanique?

 
Pareil pour nous hier.
Au final ça déplace le rush de fin de journée d'une heure.

Décath' en soldes annuelles ou des trucs de qualitance qui coûtent un rein et demi ?

 
Après avoir pété deux paires de celles-ci : https://www.decathlon.fr/cycling-70 [...] 82663.html
 
J'ai mis 100 balles dans une paire de Julbo et c'est que du bonheur. Meilleurs verres, lunettes de bien meilleure qualité, traitement anti-buée très efficace... Made in France  

" vous devez partir IMMEDIATEMENT "  
putain
(bon en même tps là c'est chaud )

De quoi tu parles  

 
 
Oui pour le standard qu'on connait actuellement, mais il y a eu des standards de merde dans les années 80 avec des cassette à 5 et 6 vitesses, le point de liaison entre la roue libre et la cassette était une sorte de vrille

La dernière fois qu'il y'en avait en solde à -40% à D4 j'en ai pris 3 paires  
Increvables !

 
Concordance des temps ?  

Post édite

Je me paluche sur les tandems en ce moment (ma bouse à 400 balles est quand même pas terrible il faut dire, même si ça suffit pour ce qu'on en fait en ce moment)  
et je viens de tomber sur la Wiripse edicheune:
 
https://www.amsterdamer.fr/6506-tan [...] rique.html

 
 
Au moins ils ont l'honnêteté de reconnaître que ce n'est pas un vélo urbain    
 

 
 
 
Ptain ces roues de trottinette quand même, faut mouliner comme un hamster non?
 

Fallait décoller avant 16 h... Raté, j'ai pris la pluie (c'est encore gérable)

J'comprends rien, elles sont biens ou pas ces lunettes D4 ?

 
Doucement les attaques perso  

Tu peux très bien adapter le développement à la taille des roues hein.
Les roues des B. font 16" il me semble.

 

 
Ça dépend l'usage.
 
Perso je les utilisais avant tout pour les sorties route. Donc glissées dans une poche du maillot, glissées dans le casque... La paire qui a duré le plus longtemps a fini à la benne après 6 sorties.
 
En usage vélotaff j'imagine que ça souffre moins et donc ça peut faire le job.
 
Mais suffit de voir le système d'attache des verres pour voir que c'est pas fait pour durer.

oui

 
Je change de cible alors:
 
    AILEMOUTE      
http://www.moustachebikes.com/samedi-27-x2-trk.html

 
Mais il faudra quand même plus de tours de roue pour parcourir la même distance qu'avec une circonférence plus importante.

 
Là je vois pas comment c'est possible
J'ai jamais réussi à niquer une paire de lunettes perso.

 
Oui, c'est clairement plus dur d'atteindre les 30kmh avec un B qu'avec un route, en grande partie à cause de la circonférence des roues, mais en vélotaff urbain c'est pas réellement l'objectif

 
Je suis bien d'accord, mais je n'arrive pas à imaginer la différence de pédalage/sensation avec un vélo normal.

Atteindre non, les maintenir oui, non?

 
Certes mais puisque tu adaptes le développement, la roue fera plus de tour en un seul coup de pédale.

 
C'est logique aussi    
 
Faudrait que j'essaie    

Intuitivement ça semble être une question d'inertie