Reprise du message précédent :

Grosse erreur que tout le monde ou presque fait : le marquage à base de petits vélos le long d'une passage pitéon est juste là pour indiquer que la piste se poursuit après. Mais la piste n'existe plus à cet endroit   Tu dois descendre de vélo normalement.
J'ai tous les jours un carrefour de ce style, avec une incohérence de signalisation (à la place du panneau de fin de piste, c'est un cédez le passage destiné aux cyclistes), c'est chiant car en cas d'accident, c'est le merde je pense.

Aujourd'hui le mécano de l'atelier participatif m'a parlé d'attache antivol pour remplacer les attaches rapides, sans avoir besoin de remplacer tout l'axe ; ça parle à quelqu'un ? Idem pour la selle.

Je commence à prendre l'habitude, en 1 h 30 j'ai pratiquement rendu utilisable un VTT D4 qui était en bien sale état. Il sera bientôt vendu, même si à cause de la période les ventes ne sont pas au plus fort

Toutes ces années pendant lesquelles tu étais égaré....

 
On en parle très régulièrement ouais.  
Tu dois « remplacer » l’axe mais osef tant que t’es en QR à la base.

Aujourd'hui, ils annoncaient de la pluie le matin et le soir froid mais sec.
Je mets donc mon surpantalon de pluie le matin, pas une goutte.  
Je ne le mets pas le soir, évidemment il pleut.  
 
Je cherche un météorologue à étriper, personne n'a ça sous la main ?

Ouai et apres tu perds l'adaptateur et tu finis par te rendre compte que la planete entière a cette clé 5 pans ou alors t'as un truc vraiment antivol et tu attaques ton attache a la meuleuse/pince multiprise

Pas besoin de régler l'ensemble ecrou / contre-écrou / cône du moyeu ? C'est indépendant ?

Vous avez des modèles à conseiller ? J'ai lu qu'il fallait que ce soit très solide pour compenser la force de pression du levier. Ça dépend de la largeur du moyeu ?

À la limite on s'en fout du type de clé, l'important c'est que ça ne soit plus du QR. Non ?

 
Pour une fois que tu comprends qqch  

 
Ouai je suppose que ça existe en allen  
 
Parce qu'au final les chances que tu te niques toi même sont plus hautes que celles que tu niques un voleur avec les trucs antivol

 
Perdre la clé c’est valable pour les desco alcooliques ou les mecs qui se font aider par des trisos pendant leur déménagement.
Les gens normaux ne perdent pas la dite clé. Et au pire elle est trouvable partout.

Venant de toi j'aurais préféré passer à côté de ce message

C'est pas évident faut dire ... enfin du coup c'est évident pour les caisses qu'à cet endroit elles ont la prio, donc on prend vite le pli...  
 
Sinon je reste autant que possible sur les PC dans ce coin, c'est un zone classée sensible, une vraie plaie niveau comportement routier.  

 
Sinon donc ce genre d’écrous antivol c’est pas bulletproof, comme tous les antivols d’ailleurs.
 
Mais ça suffit pour arrêter les voleurs opportunistes qui ne sont pas équipés et qui doivent représenter 99% des vols de roues/selles.

C'est exactement pour ça que ça me paraît tout à fait intéressant. T'as des modèles à conseiller ?

pitlock, antivandale pour les trucs les + sérieux
Decathlon si on s'en fout d'avoir un truc avec une clé générique

 
J'ai des pinhead, faut quand même y aller pour l'ouvrir sans clef, même avec un peu d'outils. Ya aucune prise donc t'es obligé de meuler. Peut-être avec ce genre de trucs à la limite :

 
Les clefs sont uniques et avec un numéro pour en obtenir une de remplacement, autant dire que le numéro est sauvegardé à 3 endroits différents

 
J’avais pris le seul kit dispo chez Cyclable à l’époque.
15 balles pour roues et selle.

Les gens normaux rangent la clé dans un tiroir. Jusqu'à la première crevaison.

Perso j'utilise l'app/widget Aix Weather sur Android, il m'a jamais fait défaut sur ce genre de truc. Elle utilise les données de l'institut météorologique Norvégien ou Américain.

En tout cas sur Gre c'est ultra fiable.  

 
Les allemands n’ont pas besoin de la clé pour réparer une crevaison

Merci

Je ne savais pas que tu avais aidé polo à déménager

je pose ça là, les spécialistes apprécieront

 

Chaud demain:
 

 
 

Pauvre de vous

 
aller, ça passe easy lô  

Ca reste 30°C de plus qu'à Nordvik.

Aujourd'hui c'était déchetterie.

Retour au petit matin en mode bibendum avec des plaques de neige.
Je passe pour un héros ( ou un fou ) à mon travail.

une semaine de pluie de merde qui s'annonce

Le truc qui m’avait le moins convaincu sur le butcher (et qui est pourtant évident) : il ne reste pas à la verticale, on est obligé, comme sur un bicycle, de poser pied à terre à l’arrêt.

 
Merci de montrer l'exemple à Elpolo et Trotamundos  

Marrant, moi c'est le Starting at €4999.
 
https://www.butchersandbicycles.com/index.html

Pour un cargo électrique capable d'emmener les enfants c'est dans les tarifs classiques

Golden look who's talking

 
ouais, mais non, quand même.
 
Les Bakfiets Steps et Babboes mountain commencent à 3500 euros, et le Urban Arrow à 4000.
 
Ca fait respectivement 30 et 20% de moins.

C'est du bas de gamme ça.  
 
Un bon cargo électrique où tu peux transporter les enfants c'est dans la gamme de prix des 4500-5000. Ceux où tu ne vas pas faire un sacrifice sur la qualité des composants ou la conduite du truc.  

Je vous raconterai comment ça se passe à Amsterdam

 
Y’a l’apocalypse qui arrive de l’ouest: