Reprise du message précédent :

Je l'ai pris pour le Bullitt content aussi par contre j'ai pas encore réussi à trouver un moyen d'installer le support

Les rues merdiques où ils ont foutus de l'enrobé sur des pavés à l'arrache. Alors ça fini systématiquement par se décoller à des endroits et faire des nids d'autruche  

Et quand c'est mouillé tu changes d'adhérence sur chaque mètre et c'est tendu

La partie qui s’attache à la selle est universelle. Par contre, il faut faire attention au diamètre de la tige de selle, il y a plusieurs standards, et à ne pas prendre une tige trop longue qui buterait en fond de cadre et empêcherait de descendre la selle à fond (bon là au pire une tige de selle ça peut se couper).

Elle pourrait se foutre dans la caisse d’un biporteur et taffer ses dossiers pendant que son chauffeur pédale !
 
 

 
Abus granit plus 540    
 
Bon, après leur lock picker est une quiche, le abus 540 se déverrouille en 1 minute 40 sur internet sans la clef, ce qui est "bon".

 
J'ai pris ça: https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] UTF8&psc=1
 
Y'a une différence ?

C'est le 540 en version longue, trop longue d'ailleurs

 
Ben non c'est celui là   J'ai le meme  

 
Il est parfait en version longue, un poil trop court pour pas se faire chier en version courte. Et puis tu peux attacher 2 vélos du coup   Et puis 73 balles, voilà quoi  

 
A priori il restera accroché au point fixe du boulot.
 
Du coup pour éviter que ce soit galère à manipuler, je prends la maxi

 
Le descriptif ne mentionnait pas le terme "Granit plus", je me demandais si c'était une autre  gamme

Très bien en version courte, assez long pour prendre tout sans trop en laisser et pas encombrant.
 
Un antivol le but c'est pas d'accrocher tout le voisinage.

Avec le court j'arrive à attacher le cadre et la roue avant à un poteau pour vélo. C'est juste mais ça le fait.

 
J'me suis déjà ramassé dessus sous la pluie

Ah ben j'ai raison d'avoir peur alors

C'est vraiment une saloperie ce truc.

A Bourg la Reine, il y a des pistes cyclables avec des espèces de trottoirs dégueulasses pour y accéder où il faut rentrer par le côté à 90° en étant lancé avec les voitures au cul en général, ma copine a tenté d'y accéder en prenant en biais, elle a fini aux urgences. Moi, dès que ça pue un chouia, je vais sur la chaussée avec les ouatures.

 
On a les mêmes ici. Très dangereux lorsque les voitures quittent le stationnement côté bande cyclable sans même penser qu'un vélo peut arriver à contre sens.
 

 
Dimanche matin je sors chercher du pain frais et des croissants. Au retour, à cet endroit il y a :
* Un échafaudage sur le trottoir avec un étroit passage piétons.
* Une cabane de chantier sur une place de stationnement qui déborde allègrement sur la BC.
* Un 4X4 garé sur la BC.   .
* Un flot continu de voitures à contresens.
 
Impossible de passer. Je vous passe la tentative d'engueulade avec les deux occupants de la voiture hilares et totalement défoncés qui n'avaient manifestement pas terminé leur soirée.  
 
J'ai attendu un créneau et je suis parti en maudissant ces maudits automobilistes.  
 

Ce matin, une dame pas très bien réveillée attendait au passage piéton et après avoir bien regardé à sa droite qu'aucune voiture n'arrivait, se met à traverser... Manque de pot, piste cyclable à contre-sens, elle a failli passer sous mes roues.    
Je pile in extremis en beuglant de toutes mes forces "ATTENTION !"  
Elle se retourne avec le regard effaré d'une truite soudainement sortie de l'eau, allégorie parfaite de l'incompréhension  
Indulgente, je lui indique d'un ton plus calme : "le petit bonhomme est rouge" en ponctuant cette information d'un signe de tête vers le feu piéton.  
Son œil s'éclaire alors, et elle me répond gentiment : "Mais ne hurlez pas comme ça, moi aussi je fais du vélo..."    
 
Mon cerveau a bugué une demi-seconde en essayant de trouver un sens à cette réponse.  
J'ai opté pour un "bah faites gaffe !" aboyé en redémarrant, mais je n'ai toujours pas compris ce qu'elle essayait d'exprimer...  
 
J'aurais pas dû crier (j'avais les mains sur les freins, je ne pouvais pas sonner) parce qu'elle fait du vélo de temps en temps ? Ou elle pense que ce n'est pas grave de traverser au rouge parce qu'elle fait du vélo ?  

C'est parce que tu roules à Paris où la maire en Zoé a une vraie volonté de favoriser le vélo et y met des moyens. À Lyon, ils font des pistes cyclables parce que ça fait bien et écolo, mais j'ai de plus en plus l'impression que ce n'est que de la posture...  
 

   
Un refus de priorité parce que l'autre était inattentif, tu gueules sur le moment (voire même pas du tout si le coupable s'excuse de suite) et puis voilà. Un connard qui essaie de te renverser, c'est une déclaration de  guerre  

J'ai tenté de prendre un chemin plus court mais sur des trottoirs partagé par une bande cyclable.
L'enfer, il faut freiner et sonner tout le temps

J'ai un collègue qui habite proche dans la zone du marché de Noël il se fait insulter tous les soirs car il fait du slalom à fond, le même qui me dit qu'il roule à 40km/h avec son single speed

Bien le cax pour Sgt-D sur la vente Abus
https://secure.fr.vente-privee.com/ [...] t/11912078
 

 
49 balles, c'est donné ! Edit :  

J'ai également utilisé la « technique du plat de la main » il y a quelques jours    
 
BC à contresens, le soir, je circule tous feux allumés. Une petite dame décide que c'est tellement plus simple de se garer à cet endroit : « de la place, pas de créneau à faire, je me gare oklm en marche avant. Rien à battre du truc qui arrive en face avec la lampe. ».
 
 
Je ralenti ++, elle fait comme si je n'était pas là et continue tranquillement sa manœuvre.
Je passe à côté ( pas de circulation ), et c'est à ce moment là qu'elle a du faire un joli bond de surprise dans la voiture.  
J'y suis allé de bon cœur, elle doit encore se demander ce qui s'est passé  

Si elle n'a toujours pas compris, c'est que l'effet pédagogique est nul  

Je suis plutôt désabusé sur cette question, mais j'ai terminé mon parcours avec le sourire.

Je sais pas si ça fait longtemps que tu fais du vélo à Lyon, mais en 15 ans que j’y suis, la situation s’est grandement améliorée. Je pense que la volonté politique est là, mais on part de très loin.
 
Le vrai problème de Lyon, c’est les lyonnais.

Jusqu'au jour où il se passe un truc comme ça :
http://maitremo.fr/deux-secondes/
ou juste un mec dans sa voiture qui pète les plombs et vous défonce avec une arme ou une autre (par exemple... sa voiture).

Ah il y a eu confuse, je pensais qu'on parlait d'un petit U.

En casque j'ai un Décath à 30 balles aussi vieux et moche que fonctionnel et amorti depuis longtemps

Hello, je repasse sur HFR parce que j'ai envie de vélotaffer et j'aimerais avoir vos conseils pour l'achat d'un bon vélo    
 
Alors je vous explique ma situation: je suis dans une ville moyenne de campagne, je suis à 4.5km du boulot, c'est assez vallonné mais c'est pas le Pérou non plus. Du coup, il me faudrait un vélo pour faire l'AR chaque jour avec ma sacoche et mon repas, et si possible un truc sympa pour faire une quarantaine de km un samedi si l'envie m'en prend (la région alentour est sympa).
 
Niveau budget, je sais pas trop, je suis prêt à investir si ça vaut le coup.
 
Voilà voilà  

J'ai du mal à voir le rapport entre une rixe de boite de nuit et le vélo, perso...

J'ai acheté le casque/casquette en noir hier
Curieux de voir ce que ça donne ça fait un peu Toque de cheval sur certaines photos... J'avais envie de changer de casque pour un truc plus confortable

Le lien ne me semble pourtant pas très difficile à saisir.

Type de vélo (course, gravel, VTC, hollandais...) ?

 
 
Ca fait une plombe que j'ai pas fait de vélo donc je sais pas trop ce qu'il me faut. Je vais faire principalement de la route avec peut-être quelques chemins de terre le week end.

Course et hollandais ne me semblent pas adaptés au contexte.
 
VTC ou randonneuse seront plus polyvalents.

Gravel ?

Le premier sens interdit cyclable de mon bled (85 000 habitants) vient d'arriver hier!!!
 
Yes!

 
Tu veux parler du DSC ?
 
https://fr.wikipedia.org/wiki/Double-sens_cyclable

 
 
Tout à fait!

 
Ces contre sens cyclables sont extrêmement dangereux, j'ai pu expérimenter plusieurs configurations :
 
1) En tant que cycliste, une voiture s'engage en regardant à droite mais pas à gauche. Je passe sur son pare brise.
2) En tant que cycliste je m'engage en regardant à droite mais pas à gauche, j'ai failli percuter un confrère.
3) En tant que piéton je m'engage en regardant à droite mais pas à gauche, j'ai failli me faire percuter par un confrère.
 
Honnêtement je comprends les piétons et automobilistes qui ne nous voient pas venir dans ces situations, d'une part cela ne fait pas parti des habitudes et d'autre part on roule le long des voitures garées et bien souvent on est invisibles pour celui qui s'engage (à pied, en voiture ou à vélo) dans la rue.
 
Par contre après les mairies peuvent dire, après avoir mis quelques coups de peinture au sol, qu'elles ont multiplié les pistes cyclables

+1 sur toute la ligne.

Mais comme la plupart des décideurs et des concepteurs n'ont jamais posé les fesses sur un vélo....