Reprise du message précédent :

Dépend de la valeur du vélo et du cours actuel du litre de larmes.
 
Dans tous les cas, ça pourra pas être pire qu'un scoubidou.
 

+1.
 
Sur les pliants, leur protocole a l'air d'être à revoir... Mais si un U est bien noté, ça devrait aller.

 
Kryptonite le fait aussi, je vois pas ce qu'il y a de si étonnant là dedans.
C'est via une assurance, gratuite la première année.

Utilitaires >> SUV > Allemandes.
 
Etrangement, les poids lourds sont plutôt corrects.
 
Plutôt correct = "rien à foutre si tu finis sous mes roues, mais je ne cherche pas activement à te tuer".

 
Le vélo a une valeur sentimentale  
 
C'est un pliant des années 70 avec un moyeu à vitesses. Pratique parce que Madame peut déposer l'enfant et son vélo au tram le matin (elle le prend ensuite avec lui), et il peut rentrer seul à la maison.
 

Le abus 40 mini U est bon ?

Ta femme prend le tram avec ton enfant, et ton vélo rentre seul à la maison ?  

 
Bah non, c'est le tram qui rentre tout seul, c'est pourtant clair  

 
Ma femme va jusqu'au tram avec le vélo et l'enfant dans la voiture.
 
Elle dépose le vélo au parc relais, puis prend le tram avec l'enfant, qui rentre seul.
 
Mais ça va probablement changer : il a pas vraiment  besoin du vélo : il peut faire tram -> bus, en fait.
 
bref.

Ah c'est la voiture qui rentre toute seule

Bilook qui roule petite couronne et le long du périph  ²
https://youtu.be/e0bi7KRjNWI
c'est là qu'on se rend vraiment compte de la merde que c'est

mais merde ! même quand il s'énerve à 12:30 il est zen

 
J’hallucine de voir autant de mongolance dans les aménagements (enfin le peu qu'il y a)  
Les pistes cyclables bordées de poteaux C'est hyper dangereux.

 
Je veux bien un signe quand ça arrive, mon mini est mort depuis l'attaque sur le Kona

 
le problème c'est que objectivement ils voient rien (que ce soit pile devant eux/ tous les cotés...)
 

 
je l'ai déjà fait en portion ce trajet, t'es vraiment pas serein sur les longues rues qui longent le périph (les caisses dépassent bien le 50 normalement limité) tellement pas serein qu'à un moment j'ai pris le trottoir  
-a noter qu'il y a aucun piéton en général dans ces coins la)

D'ailleurs il a fait sa petite révision chez cyclable ? J'ai parlé de toi chez le mien  

Comme dans toutes les routes extérieures aux grosses agglo ouais...
Et pis comme il dit, putain qu'est ce que c'est moche quoi... Tu sens bien que ici le but n'était que de faire des routes pour desservir la capitale, le reste s'est développé autour sans aucune cohérence...

 
Ca aura duré un peu, mais le contrat de leasing est sorti aujourd'hui. Avec un peu de chance, je l'aurais avant noel    

Le cargo c'est l'avenir

Gros tacle pour Anne Hidalgo  
https://youtu.be/-r6hfk9tg5E

 
Des fois il y a un petit côté magique  
 
« On n'a qu'à mettre un contresens cyclable comme ça les cyclistes y peuvent passer » hop baguette magique :
 

 
Ils en ont fait quelques uns ici aussi, c'est carrément abusé et jamais j'emprunte ces rues trop étroites.

Gros scandale elle prend une voiture électrique.  
 
Ce reportage sans intérêt.

 
Mais trop.
 
Et le niveau des commentaires...
 
 

salut,
j'ai acheté récemment un vélo à ma femme et aussi bien soit-il, il est un chouilla trop grand (2/3 cm)
la selle a un amortisseur sur le tube qui fait 4/5cm, du coup, je pensais changer la tige en gardant la selle.
est-ce que le système d'attache de la selle est universel?
 
pour info, voilà le vélo

et la tige visée par exemple

 
Le niveau des mecs    
 
A aucun moment c'est elle qui conduit.
Elle dit que 9 parisiens sur 10 ne prennent pas la voiture. En tant que maire de la ville elle ne fait même pas partie des 1%.
Tout ce qu'on voit c'est une Zoé noire. Aucun moyen de savoir si c'est la "sienne".
 
Le seul truc valide c'est le stationnement mongole. Mais là encore, aucun moyen de savoir si c'est bien "sa" voiture. Et pour le sens interdit ça ne me choque pas compte tenu de son poste.
 
Bref. Une vidéo de bagnolards qui va convaincre les bagnolards.

Celle en photo je la prends plusieurs fois par semaine, à des heures différentes. Il y a rarement beaucoup de circulation mais ptain y a des tocards qui ralentissent même pas, jamais un merci quand c'est toi qui te pousse ou qui t'arrête pour les laisser passer (y a pas le choix de toute façon). Les bons jours c'est relativement fluide si on accepte de se faire croiser à 5cm du rétro et les mauvais jours faut s'arrêter et mettre pied à terre 4-5 fois sur la longueur de la rue. Et l'autre jour il y avait des VVVIP au Louvre, j'ai croisé une bagnole qui passait à peine dans la rue en largeur, y a peut-être un lien, j'ai dû marcher sur le trottoir genre pousse-toi va-nu-pieds

C'est vraiment le genre d'aménagement fait par des gens qui ne veulent pas voir la réalité (j'en ai vu des comme ça en entreprise ). « Ça passe y a la largeur du vélo et de la voiture, » mais on ne se demande pas s'il y a de la marge et on considère que tout ce qui est garé est bien sagement derrière sa petite bande peinte par terre et ne dépasse jamais. Quand c'est pas des bagnoles garées c'est potelet partout, et en fin de rue il y a des trucs en relief sur la limite peinte de la bande cyclable pour que tu glisser dessus et tomber

Sinon en piste foutage de gueule j'aime bien le petit passage bd de Port-Royal avec la piste sur un trottoir de 20cm de large. Ça se voit pas sur l'image mais le trottoir est super haut, l'herbe s'étale un peu dessus, j'ai l'impression de faire du funambulisme et j'ai peur de tomber à chaque fois.

Grenoble, ville la plus cyclable de France  

 
Ici y a des jours c'est un peu « Vazy j'ai dessiné un vélo par terre, tu veux quoi de plus ? »

C'est carrément ça.
 
Le conducteur est quasiment aveugle tellement son truc est blindé d'angles morts. Mais il ne cherche pas activement à te tuer. Contrairement aux Audi, SUV et surtout les utilitaires.    
 
Les anglois ont même un nom particulier pour ces trous du cul de la route : Ze White Van Man.

Rue Très Cloîtres    
 
(j'y passe occasionnellement, jamais eu de soucis, j'ai autant le droit d'être là que les voitures dans l'autre sens.).

Elle est d'autant plus ridicule que c'est en descente et que tu va donc aussi vite que les bus qui sont sur la voie à côté (que tu n'as pas le droit de prendre).

Ptain mais ouais, tentative d'homicide, un rétro ou un pare-brise c'est pas cher payé.

C'est ce que j'ai, avec en plus un boa pour relier la roue avant au cadre.

Hello tpic,
 
Finalement j'ai pris un Kalkhoff Jubilée 8R pour madame
 
Il me faut un U du coup mais je ne me rappelle plus les modèles préconisés par le topic.
 
Z'avez ça sous la main ?

 
Mayway ! Je ne sais pas qui a eu cette idée lumineuse.

 
Je cherche la même chose avec 3kg de moins sur la balance...  

Kryptonite orange ou jaune.

http://www.bikeradar.com/road/gear [...] ins-44996/

 
C'est le new york ?
 

 
Merci

 
J'ai pris le abus 540 récemment pour mon nouveau vélo, avec le mount eZ, et je suis plutot très content du rapport protection/poids. Le montage est très bien aussi.

Je l'ai pris pour le Bullitt content aussi par contre j'ai pas encore réussi à trouver un moyen d'installer le support