Reprise du message précédent :
Une autre question à la con
 
Je transpire vraiment énormément dès que je fais un peu de vélo, pourtant je ne bourrine pas ... Ca peut s'améliorer avec de l'entrainement ?
 
Je me vois mal aller au taf et devoir me changer en arrivant

Tu transpires d'où ?

De la tête et du buste

T'es ptet trop habillé.

En simple tshirt

T'es ptet gros.

 
Je ne suis pas gros et même non habillé, je transpire aussi très vite.

Tu trouves ca où ?
Pas vu a Go-sport / Decath / Culture vélo

Edit : trouvé là mais 6.90 de FDP pour un truc à 9.90 ....
http://www.sportshop.fr/fr/product [...] aine-promo

Sinon, j'ai abandonné l'idée du panier, je cherche maintenant plutôt un sac de guidon qui se détache facilement par velcro ou un avec un support qui se fixe sur le vélo, le problème c'est que ceux qu'on trouve sont trop petits ou trop chers ...

Il faut au moins pouvoir y mettre un jean et un T shirt (roulés ca rentre dans un sac decathlon Arpenaz 10 (10 L donc mais il reste un peu de place....)

Il y en a un pas mal sur le site de décath mais que en vente a distance et un pas mal a culture vélo ("vaude" je crois la marque) mais 70€ la sacoche ca fait mal ou je pense ....

@ getget : Où je trouve ça ?
je sais pas, j'ai vu ça au coop bricoloisir du coin l'autre fois, j'me suis dit "tiens, intéressant, mais surement gadget plus qu'autre chose..." donc j'ai pas pris.
 

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0    

 
Ma méthode:
1) Trouver le trou
2) Une goutte de super glue
3) Attendre 20s
4) repartir
 
 

Bonsoir,
 
j'ai besoin de votre ingéniosité - voici mon problème (en image c'est plus parlant) -

 
mon par-boue vient buter contre le porte-bagage lorsque je roule... Il est presque en contact avec ce dernier à l'arrêt (2mm de libre).
 
Mais lorsque je roule ça fait un de ces brouhaha...
 
Je cherche donc à le "fixer" plus ou moins définitivement au porte-bagage...
 
Des idées ?

Aujourd'hui j'ai franchi une étape dans ma maitrise des freins et de leur réglage : Changer les câbles et les gaines, ça peut changer la vie.
Maintenant, le freinage est tellement fin que je peux le doser rien qu'avec la force de ma pensée
Pour être plus constructif, j'ai remarqué qu'à cause du frottement dans la gaine usée, les freins ne se dégageaient pas assez des jantes malgré le réglage des ressorts de rappel, nécessitant un écartement plus important et causant une réponse plus lâche des manettes. Nouveaux câble et gaine et ruleeeez

• Pneu arrière qu'on voyait la chambre à air à travers remplacé par Schwalbe marathon avec bande réfléchissante
• Patins de freins changés
• Gaine et câble arrière changés
• Le tout réglé au milipoil
• Tension de chaîne ajustée
• Plaquettes de freins rectifiées au papier de verre
• Frein à disque mécanique réglé au milipoil
• Le tout nettoyé, gonflé, lubrifié

C'est généralement après ce genre de petits réglages d'automne que je me fais piquer mes vélos

Trous dans le garde boue et colliers rilsan

Colliers rilsan rulllez

Par exemple

Dessine une main sur un papier, découpe, colle au garde-boue et ton vélo fera coucou aux voitures derrière toi !    

Bonne idée
     

Tiens, je connais pas la chaine "bricoloisir", tu trouves ca dans quel coin ?

Ca existe des garde boue "course" ?

http://www.coop.ch/pb/site/bauhobb [...] index.html

je ne pense pas que ça existe en France par contre :S
Désolé.

pour les garde-boue j'allais sur le site web de SKS-germany, ou encore Zefal pour en choisir un qui me convienne...
J'ai pris le beavertail de SKS finalement, pour mon vélo "urbain".

Mais ça tabasse sec sur le porte-bagage

J'ai acheté le mien au sport-XX de Crissier.
 
Yabon
 
Ça salope bien le sol sous la chaine pendant le nettoyage par contre, faire ça au dessus d'une zone appropriée ou couvrir le sol de quelques Matins Bleus

 
T'habites où ?  

Attends que j'ai reçu mes nouvelles lampes

J'imagine bien, c'était du second degré, comme l'indiquait le smiley juste après .

En tout cas avec mes chambres schwalbe jamais eu de problème, alors que je ne compte plus mes réparations à la rustine qui ont lâché plus ou moins rapidement.

Disons que 99% de mes fuites sont dues à des trous de moins de 1mm, donc ça me va. Mais effectivement, sur un trou de type pincement de la chambre, ça ne va pas le faire.

Oui. Enfin bon, j'avais évoqué le dégraissage par précaution, dans les faits c'est rarement nécessaire. En effet, vu que la cyano ira dans le trou plutôt que sur le trou, c'est quand même assez rare que de la graisse/huile soit tombée exactement pile poil là où est le trou à réparer, et se soit en plus introduite dans ledit trou. Sauf percement par clou gras ou punaise grasse, la nouvelle arme des délinquants anti-vélo, bien sûr .

Je pense que oui

 
Je ne pense pas que ça ait de rapport. Ca dépends plus de la personne en elle même que des ces capacités physique. La transpiration est là pour réguler la température, ce n'est pas parce que tu transpires que tu as forcément du mal.

perso, je transpire super rapidement, pourtant je pense pas être à la rue niveau pratique / entrainement. Faut voir le rythme de roulage aussi
 
mais bon, les gros, ca transpire  

 
+1
 
je transpire aussi énormément, c'est "plus ou moins" génétique dans mon cas, et je ne suis pas gros  

Je suis un recordman de transpiration, pourtant je suis pas vraiment à la rue physiquement et à 10-12% de MG

10 % de MG ?! J'ai 19-20 % et pourtant je pèse 75 kg pour 1m86... Et une bonne partie du peu de chair est de muscle.
 
Sinon quand on est "costaud" on transpire plus car on cumule plus de chaleur et on a plus de masse à déplacer. Mais rien n'empêche, pour d'autres raisons de transpirer beaucoup sans être enveloppé.

20% ça commence à faire pas mal, t'es sur de ton coup ?
Jsuis plutot vers les 12%, ce qui approche de l'obésité selon les standards cyclistes, qui eux descendent à 5%

12% t'as abdos saillants hein, 20% t'es dans l'indice normal

Bon en même temps les 19-20% c'est un pèse personne avec fonction gras qui me l'indique..
A 19 ans je pesais 60 kg pour 1m83... Depuis la muscu et un petit peu l'âge m'ont fait grossir.
Comment calculez vous votre taux de matière grasse ?

On peut l'estimer au jugé devant une glace.
Sinon il faut soit mesurer l'épaisseur du tissus adipeux en divers endroits et appliquer la formule kivabien. C'est plus fiable que les balances impédancemétrique, mais il faut que les mesures soient bien prise (forte sensibilité au erreurs de mesure) et je soupçonne cette méthode de négliger la graisse viscérale.
La méthode la plus fiable, mais difficile à mettre en place, est la mesure de la masse volumique.

Dans l'indice normal du sédentaire hein.
12% c'est abdo visibles, sans qu'ils soient saillants hein  

moi je sais pas, j'ai pas de graisses mais pas spécialement de muscles non plus, (1.77m pour 65kg) et je transpires beaucoup quand même ^^

Calcoran, toi qui est de rennes aussi, tu connais un bon vélociste qui fait des réparations/révisions bien et à prix correcte ( )

ça m'intéresserait aussi d'avoir une bonne adresse, j'ai des pneus à changer

Et tu sais pas les changer toi-même ?  

 bien sûr que si mais il faut bien que je les achète    

www.increvable.com

c'est une bonne "adresse" ?  

Tu peux y aller les yeux fermés.    
Grand choix, prix raisonnable et rapidité d'envoi.

Ok, j'ai pas vraiment cherché mais niveau fdp ça donne quoi ?
 
Parce que mes jolis michelin orium bleux à pas cher, ben deux crevaison en deux semaines ça me blase un peu