Reprise du message précédent :

Rando-cycles, Roulcouché, Pulsar Cycles... ?
/fédlapub

J'ai cette impression aussi. Surtout que les accidents piétons qui sont totalisés ne concernent que ceux avec d'autres véhicules non?

C'est-à-dire que les collisions entre piétons sont comptabilisées soit dans les stats matrimoniales, soit dans les stats de rixes.

 
Ce que je pensais aussi.  

 
ha cool je savais pas !  
j'ai des big apple, qui normalement sont assez bons...

 
En fait, je ne suis pas obligé de mettre une photo du mien précisément, ICE en fait de très belles:
 
http://www.ice.hpv.co.uk/images/tr [...] sh_1_b.jpg
 
Mêmes pneus (marathon racer ... ça fait une dizaine de fois que je roule dans du verre pilé, pas encore crevé ... on verra à la longue si ça tient), par contre le mien a des garde boue et des bar-end shifters (j'aime pas les gripshift).

bonjour a tous!
 
existerait il des vélos ressemblant a celui la : "giant escape"
 
http://www.giant-bicycles.com/fr-F [...] 372/32317/
 
merci de votre aide

 
urbain sportif ? yen a dans toutes les maques !
specialized, scott, cannondale, decathlon...

ok, des urban sportif!
 
sont il confortable ? je veux dire pour des ballades en ville, course rapide..?

Non il a dit Trice

Si t'es journaliste, tu peux faire un sujet sur les vélos OMG C'EST DANGEREUX alors qu'avec les piétons y a aucun sujet snesationnaliste à faire

moyennement confortables mais très efficace !
bon rendement...  j'adore ce genre de vélos !

pour la ville le moyeu à vitesses c'est carrément génial !

Le confort c'est subjectif, surtout pour des courtes distances, ce à quoi sont généralement destinés ces vélos. En plus, cela dépend de ta morphologie et de la position que tu adoptes.
 

Le moyen, c'est moyen, le moyeu, c'est mieux.

je te crois sur l'efficacité quand je vois sa  

 j'en bave

OMG, nigga stole my blade

Magnifique  

Le airzound détonne un peu quand même .

pas assez racé ce velo, il meriterait de se faire enlever les 4 bagues de potences, et d'inverser la potence, mettre un cintre plus court, virer le airsound qui sert à rien, et virer un frein  
 
sinon il est beau

poruquoi pas !
je l'ai fait avec le miens !
si ton VTT est pas trop lourd, ca le change vraiment et ca marche plutôt bien !

bon, ca vaut pas un bad boy, mais ca m'a couté 30 € (2 pneus) pour avoir un vélo qui marche bien sur la route !

perso j'ai un vélo à plus de 1000 €  que j'utilise tous les jours toute l'année à paris...
j'ai un bon antivol et des axes de roue antivol (ca coute que dalle)

apres pour ton vélo il est mastoc quand même, je sais pas ce que ca donnerais avec des pneus pas trop épais ?... il faudra remonter la selle mais t'auras un truc pour attaquer en ville et sauter partout...

achete 2 pneus et fais le test !

 
Vous faites jamais de vélo sous la pluie ou quoi ?  

 
pas avec celui ci, ca c'est mon vélo pour faire de la "rando"... donc pas sous la pluie,
mon Vélotaf à des GB... et j'en fait tous les jours, quelque soit le temps
 

 
bin en ville ca gèle pas comme tu le dis... mais c'est par contre ultra fun (bon en fixi ca doit etre un peu plus chaud)
je me suis super éclaté cet hivers à paris en faisait des travers de malades sur les quais de Seine.
 
par contre, quand les pistes cyclables sont gelées, c'est quand même assez chaud
 
mes GB sont tellement moches (ya que dalle de potable pour les roues de 20 pouces) que je les virrent des qu'il fait beau

alpseb combien ta couter ton canondale si c'est pas indiscret ?

 
il existe plus, mais en 2009 il coutait 1100 €  
perso je l'ai acheté ya un an à un papy qui avait fait 300 Bornes avec... il l'avais acheté pour allez chercher le pain mais c'était moins confortable que son VTT TS... (tu m'étonnes !)  
je lui ai acheté 600 € ... comme s'il sortait de la boutique le truc !
 
j'aurai jamais pu mettre plus dans un vélo !
 
par contre, il faut faire gaffe à cannondale... presque tout est propriétaire, même la tige de selle...
j'ai eu à changer la potence... 75 € le truc !!!!!!!! à D4 ca coute 15 € une potence, bon, c'est des super soudures polies mais quand même ! la moindre pièce de rechange coute assez cher ! j'ai attendu 3 mois pour changer 2 rayons... les roues sont totalement hors normes et seul cannondale en direct a ces rayons... bref... en dehors de ca, j'adore mon vélo

Aaah, j'adore l'avenue de Wagram en montée où une voiture se chie sur la boite de vitesse ( en 500 powa) et vous force oblige à vous arreter alors que ça fait 50 mètres que vous anticipez le redémarrage de la file

 
 
wouaaaa le prix 1100 euro, avec sa je me monte un urban sportif de dingoss, mais tu la eu a bon prix

alpseb aurait tu nom exact de ta bête ?

 
sans compter le sel  

 
cannondale hooligan 1
http://fr.cannondale.com/bikes/09/ce/model-9HL1.html
 
ils sont remplacés par les  hooligan 3 et 8
http://www.cannondale.com/bikes/10 [...] -0HL3.html
http://www.cannondale.com/bikes/10 [...] -0HL8.html
 

quel beauté

il est en monobras le tien alpseb?

exact j'avais pas vu le 2eme bras caché derriere

C'est un coup à se geler autre chose ...

Jamais eu besoin de ça alors que mon vélo dort toute l'année sous un porche donc -10°C le matin à 6-7h

Pas de minobras sur le mien, c'est le nouveau model 2010
par contre le mien est mieux équipé : moyeu alfine 8 vitesses et disques hydroliques...

Par contre ce nouveau est vraiment beau je trouve !
Je sais pas si ça change la conduite le minobras !??

J'adore les vélos noir mat comme celui ci et le bad boy... Le mien en blanc bof bof, c'est toujours crado...