Reprise du message précédent :
Me suis commandé un petit Giro Quarter, ça fera largement le taff.

Oui continuer à tenir des discours mystiques. Je comprends la logique politique anti casque, mais d´un point de vue individuel c´est folie de dire que le casque sert à rien. M´enfin moi j´ai la conscience tranquille quand je parle à scarface.

Oh non mais putain vas-y, comment k'est-ce qu'ils parlent de ma voisine les zautres!
 
 

miskine

C'est le fnu du matin aussi
C'est important le fnu

Met toi sur Strava que je te mette la misère sur nos segments respectifs  

 
J'y croyais à ces conneries et puis en pratique ça va tellement vite que non ça ne marche pas comme ça.
 

 
J'ai un N8 pour la ville, c'est comême un petit plaisir ce moyeu à vitesse intégré pour vélotaffer.
Sinon il est un peu raide et un peu lourd par rapport à mon ss, c'est pas là où tu t'amuses à slalomer entre les bagnoles mais pour se déplacer en ville convenablement c'est très bien.

Le problème du casque c'est son poids, ça nuit aux perfs.

- relaxation avant le boulot
- défouloir après

Petite série de photo après 25 kms de balade ce matin:
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Un vrai bonheur ce vélo, un peu tape-cul sur revêtement dégradé mais globalement c'est le pied.

 
Au moins c'est pas trop lourd.

 
Beaucoup de brouillard?

 
   désolé

Il me plait
 
C'est un système potence/cintre classique ? Il me semblait avoir vu un truc un peu "original" sur les photos du fabricant.

Suffit d'avoir un casque aéro qui te fait gagner du temps

Mets les pédales sous spoiler steupl.

 
Sur les hauts de gamme urban/commuter uniquement

Putain je pars 3h heures en réu vous faites 3 pages avec du troll cax
Hier j'ai glandé tout l'aprem rien du tout!
 
Bon sinon:
 - le vélo c'est pas dangereux (ça ne cause pas de danger) mais ça peut être risqué.
 - en effet kouide ( ) de l'expérience des gens qui se cassent la margoulette tous seuls à vélo (ce qui semble concerner une bonne majorité de plus de 65 ans, les même qui achètent des VAE qui ne savent pas conduire).
 - c'est pas parce qu'on maitrise, qu'on est à l'abri de ce casser la binette tout seul. Attention ça aide d'avoir de l'expérience et d'avoir pris des gamelles gamin, mais attention à ne pas dériver vers un discours proche des totomobilistes à base de "ouais moi de toute façon je maitrise, chuis un pilote "  (ça me fait penser que ça fait un moment que j'ai pas lurké le topac "mobilité urbaine" ).
 - le casque chacun fait comme il veut mais encore une fois face à 2 tonnes de SUV @40km/h, ça vaut autant qu'un saint-christophe sur le guidon (ou un chamalow dans le caleçon, je suis pas fermé niveau religion).  
 - les infras sont pourrites en France, que ce soit auto, piéton ou cyclo, ça fait à peine 10 ans qu'on se pré-occupe de faire ça bien, donc le meilleur moyen de pas se faire défoncer (ou de pasdéfoncer), c'est d'être vigilant, et de respecter le code de la route qui vous permet d'être prévisible: éclairage, respect de la signalisation, angle mort et signalement de changement de direction, en faisant ça correctement on évite la majorité des soucis.
 
Helmuth, il me semble que tes chiffres datent de 2007, même si ils sont intéressants, je pense que mal de chose ont changées dans la pratique cyliste depuis, est-ce que tu as plus récent à dispo?
 
 
 

C'est quoi la ref de la lampe?

Merci
 
Ça me paraît quand même moins "durable", non ?

C'est kif, pour moi, seul le look change. (et éventuellement l’inter-compatibilité avec du matos générique)

edit : ouai, t'es obligé d'avoir la potence Canyon quoi.

Dans l'absolu, oui, c'est pénible

Dans les faits, osef, et au contraire même, ça évitera à Jean-René de monter un potence réglable de 12cm qui dénaturera complètement le vélo

Ce qui en soit ne m'emballe pas

 
Lol pourquoi?

Voir message de Jay Kay

Je pourrais parler de quelqu'un qui roule en Saint pour du faire du XC

Je vois vraiment pas le PB.
 

 
Idem.
 
Et les saint sont pas dangereuse

Et tant qu'on y est les pédales c'est les fameuses shimano dont on parlait?
Prochain achat quand j'aurai trouvé des grolles

On doit en avoir 0 en commun
Je suis sur strava

Elles sont affreuses les pédales

Osef ça a l'air pratique

 
A 100% tout le temps en effet    
 

pas pour moi, plateforme trop petite. Enfin ça doit faire le taff mais avec un vélo pareil, j'aurais au minimum des mixtes (auto/normales)

 
Il est chouette!  

Trota : Hormis pb de taille du vélo (qui ne devrait pas avoir lieu si le choix initial est bon), tu ne changes pour ainsi dire JAMAIS ta potence.  

 
C'est des mixtes  

On ne sait jamais

Ah pardon

Salaud gatt

J'ai pas eu de réponse de all tricks a propos de la courroie du bmc

le vrai problème de casque c'est la chaleur et tanspi de la tête

Le probleme du casque c'est les fdp qui se sentent obligés d'en parler