Reprise du message précédent :
   
On discutait avec un collègue aujourd'hui à propos du code de la route, mais on n'a pas su trancher.
Normalement, quand un cycliste sur bande cyclable désire tourner à gauche sur une portion de voie où les voitures roulent vite, quel est le régime de priorité ?

Changement de file tout ce qu'il y a de plus normal ?

 
Déjà abordé. Le système de serrage de Dahon est basé en partie sur des ressorts.
Ça veut dire qu’au bout d’un mois t’as du jeu de ouf, faut tout revisser. Et ça veut aussi dire que si tu roules longtemps sur un terrain peu accueillant ça va se mettre à gigoter de partout.
Le « clip » manuel est uniquement là pour empêcher que ça s’ouvre tout seul.
 
Sur le papier c’est beau, dans la pratique c’est de la merde.
 
À l’inverse sur un Brompton c’est chiant quand tu sais pas manipuler, mais ça s’apprend très vite, au pire tu peux changer les pièces pour que ça soit encore plus simple. Et derrière ça bouge pas un poil. Jamais. Quand j’étais allé me balader dans les secteurs pavés avec, ça ne s’était absolument pas dévissé.

Si tu parles bien d'une bande cyclable (même chaussée que les voiture et uniquement séparée par des pointillés) je pense que le cycliste a la priorité comme si il roulait sur une voie normale, il doit regarder, mettre son bras pour tourner mais n'a pas la priorité par rapport aux voitures venant de l'arrière.

 
Même si tu avais la priorité (ce qui n’est pas le cas), les voitures ne la respecteraient pas.
Alors tu anticipes et tu te mets sur les voies normales en glissant à gauche au fur et à mesure  

 
Ou tu actionnes ton clignotant lance flamme. Super efficace. A part les bouteilles à trimbaler.

 
Selfie avec mon ami et bien plus encore.

Bah "normal" en voiture, tu t'insères à la même vitesse donc c'est fluide. S'il y a une circulation importante avec un différentiel de vitesse de 30km/h+, on est censés faire comment légalement ? Y'a vraiment aucune disposition spécifique ? Question bonus, comment faire si la bande cyclable est indiquée comme étant obligatoire ?

 
Tu appelles un taxi.

Je crois qu'il a peur des tronçonneuses, il risque de ne pas approcher du lieu du congrès

Sur un grand boulevard lyonnais avec 3 voies à ma gauche, quand ça roule et que j'ai pas la possibilité de changer de file, je suis obligé de me décaler sur la voie perpendiculaire, entre le passage piéton et la bande cyclable, dans l'attente que les voitures aient feu rouge.

Sur les boulevards à Bordeaux, en général, je préserve ma vie et traverse au niveau des passages piétons. J'ai du réussir deux ou trois fois, en heure très creuse, à traverser les deux voies pour rejoindre celle de tourne-a-gauche

J'ai croisé un champion ce matin : un bus de ligne qui faisait demi tour dans une rue de deux fois une voie. Alors OK, le trotoire était très large de chaque côté, mais bon, les boites à roues enragées ont du poireauter bien 10 minutes pendant que j'esquivais oklm

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Sinon, petite photo d'hier, j'étais en visite sur un site protégé   , c'est blindé de vieille rougne : les gars se déplacent tous en vélo sur la base, vu la superficie du truc ^^

Ça faisait contraste avec les 7 LRU en révision dans mon dos :  https://www.youtube.com/watch?v=fhDmXstsdOI

Windows xp ... finalement ca colle bien avec les vélos.

La vidéo à 2 ans, ils ont du passer sous vista depuis

Clairement j'évite absolument d'avoir à le faire aussi. J'ai pas de soucis concret avec ça, c'était vraiment une question "code de la route".

c'est marrant cette différence de mentalité entre "discipline"  ou branche. Par ex ici (je suis dans une fac de Droit Eco Gestion) t'as presque personne qui vient à vélo au taf ou en cours (en fait on est 2 en tout au niveau du personnel, et question étudiants il y a à peine 10 vélos dans le parking réservé). Je vais souvent dans un labo de géologues et là c'est archi blindé de vélos (bon en hiver moins évidemment) aussi bien les personnels que les étudiants.

Les profs de droit/eco/gestion sont des entrepreneurs ratés, donc non seulement des connards prétentieux, mais aigris de surcroît !

Qu'est ce que ça me gave les cyclistes qui en balancent limite d'autre dans le caniveau pour doubler sur les PC étroites (je pense à celle qui longe la ligne 2 à Paris)...  
Encore ce matin une nana veut en doubler une autre, en plus de ce que j'ai entendu elle l'averti même pas, elle arrive sans prévenir limite en tassant. J'avais bien envie de lui faire la même en la doublant    
Mais bon perso soit j'attend ou j'anticipe pour doubler (quitte à prendre la route hors PC), soit j'attends derrière et en fonction de comment la personne semble contrôler son vélo je me fait remarquer gentillement pour qu'elles choisissent de me laisser passer ou pas.
 
Ça me gave parce que ça doit être vraiment chiant de se faire bousculer ou de se faire mettre la pression quand t'avances pas vite. Surtout si tu débutes, t'es déjà pas forcément à l'aise avec la circulation des voitures, mais même sur les PC tu te tapes des cyclistes "dangereux".

Comment je regrette de pas avoir pris mon vélo    
 
Y’a de la piste cyclable partout. Y’a même un accroche vélo:
 

ok

de quoi niquer une roue ces merdes

 
Ca raconte quelque chose pour sûr!
 
 

 
C'est clair que y'a aussi des sacrés teubés en vélo.
Ce que j'adore c'est les cyclistes qui roulent pas (10/15km/h) que je double, puis j'attends au feu rouge de la piste cyclable derrière les autres vélos, le mec il grille tout le monde et essaye de griller le feu rouge, des fois même en gueulant sur les voitures ... Après évidemment je le redouble ... Va comprendre ce qu'ils ont dans la tête ...

Des conseils pour casser un rétro en roulant quand on a pas son U à portée de main ?

Gant d'armure médiévale ?

Dites, vous faites quoi avec vos vieux pneus? je commence à en accumuler dans ma cave et il semblerait que les déchèteries n'en veulent pas car pas recyclés (encore une connerie de plus )

Y'a pas une benne "encombrants" dans ta déchetterie?

https://www.google.fr/search?q=recy [...] 94&bih=734

 
J'arrive à la bourre Jay Kay mais j'ai remplacé mon soft Shell decathlon qui a rendu l'ame au bout de 10 ans. Je suis donc allé à décath et après avoir dévalisé les rayons, j'ai trouvé mon bonheur avec celui-ci https://www.decathlon.fr/veste-wind [...] 70301.html
 

 
Il est juste génial. Pas cher, chaud, respirable, très souple ce qui fait que ce n'est ni trop serré, ni trop large ce qui permet de mettre une sous veste polaire les jours de grand froid.
 
Le seul petit défaut, c'est l'absence de poche coeur ou je mettais mon portable sur l'ancien mais franchement c'est chipotage.
 
De surcroît il est suffisamment urban pour pas faire trop tâche même quand tu arrives en réunion.

 
 
T'en garde à peu près 500 / 800, et ensuite tu demande à ta communauté de commune : je fais quoi de mes pneus vu que vous les recyclez pas, je les balance dans un champ ?  
Et bizarrement, après ils acceptent que tu jettes ça dans la benne incinérable de la déchetterie

bah si mais pourquoi ils récup les pneus de bagnoles ou camion dans un coin spécifique et pas les pneus de vélo?
je capte pas, c'est complètement con
 

je ne suis pas un manuel  

 
 
L'excuse classique c'est : les pneus de vélos n'ont pas assez de gomme par rapport à la quantité de métal dedans. Du coup ce n'est pas rentable de les recycler en revêtement de protection / semelles.

j'ai croisé un cdf ce matin, ca fait vraiment vintage

helmuth  : je gare quasi tous les jours mon vélo à 5 min à pied de gare du nord, aucun souci
 
faut juste pas se garer devant le parvis de la gare (ou la tu risque des choc de scooters/autres vélos vu que c'est saturé)
 
mais je pense que tu devrais te prendre un pliant ultra basique qui coute rien pour ce genre de cas

Merci pour le retour

Entre temps j'ai commandé la veste convertible mavic (au même prix d'ailleurs) : https://www.alltricks.fr/F-32744-te [...] ksium_noir  Je verrais si ça fit, et sinon j'irais voir à D4.

Mais vu ma taille et le fait que ça soit une veste de rando, je pense que la taille ne conviendra pas pour un usage vélo de route : manche et dos trop court...

Tu les planque dans un pneu de voiture  

Ça c’est du vélo sécurisé

Le VAE est tellement lourd que personne ne peut le voler. CQFD.