Reprise du message précédent :
 
sinon, j’espère que y'a des soldes sur les vélos demain

Ca ça dépend de comment tu pédales.
Même sur 10 km si t'as un peu de dénivelé et que t'envoies des watts tu progresseras en forme générale.
L'intensité joue, vu comme je transpire je t'assure qu'elle est là

Fait pas genre bouboule

Rien que descendre les escaliers avec le brompton c'est un effort pour toi

 
Je suis assez d'accord, malgré des années de pratique, je ne suis pas tout sec et hyper en forme malgré 1h de vélo par jour...
 
Il y a un impact quand tu passe de vie sédentaire à vélotaffeur, les 6 premiers mois sont assez impressionnant, mais ça stagne assez vite après je trouve...
En fait c'est trop optimisé le vélo...

 
Oui, vu que tu pars de quasi zéro   tu vas progresser les premiers mois, mais après tu vas stagner. Et pour les sorties loisirs ça ne vas plus t'apporter de gain.
 
Le vélotaff urbain ça reste, au mieux, du fractionné. Et le fractionné pour que ça soit intéressant faut que ça soit intense.  
 
Et maintenant je sais qu'arriver chez moi tout trempé, ça ne veut pas dire que j'ai fait un effort intense. Juste que je suis un gros porc.  
 

 
Le plus gros effort pour moi c'est de porter ta sœur quand on change de position  

 
Je fais que du plat, j'ai un vélo qui doit faire plus de 20 kg avec la sacoche et les affaires, et les antivols, ça ne m'empêche pas de doubler quasiment tout le monde sur mon trajet. Quoique je devrais parler au passé, maintenant j'en croise qui étaient nouveaux il y a quelques mois et qui ont tendance à me mettre minable. Je sauve la face en disant qu'ils ont des vélos d'épilés mais bon

 
Voilà, c'est exactement ça  

Par contre c'est bon pour le moral j'trouve.

 
D'ailleurs ça me fait bien marrer quand tous les fragiles en vouatures disent qu'ils sont incapables physiquement de faire mon kilométrage, que je suis un sportif toussa...

 
Même combat je trouve. Au bout d'un moment, c'est ton état normal, tu ne t'en rends plus compte. Si jamais tu prends pas le vélo pour aller bosser, là, tu t'en rends compte de nouveau  

 
Un p'tit feu pour démarrer ?

 
Je rajouterai:  

 
Je ne suis plus le topic urbanisme, mais on dirait que c'est co-écrit par Croustibat et Supersonique dis-donc!!

 
   
C'est exactement ce que j'ai mis à l'instant sur le topic susmentionné  

Oui, et en plus comme ça tu es plus lent et tu as moins tendance à cartonner du piéton  

 
Ce répertoire de merde    
 

J'peux pas valider ça.

 
C'est bon, bon, c'est bon, bon    
 
Roulez, roulez  

 
Je suis en train de me faire les commentaires de l'article, je suis étonnée c'est moins rajeux que d'hab...

j'en ferais bien ma signature tiens

T'as qu'à pédaler plus fort.
 
Au risque de générer plus de larmes de raj du côté des automobilistes.

 
L'article est peut-être assez rageux comme ça

voir les autres cyclistes escargots : vous pouvez pas roulez moins vite ?

l'auteur a du se faire violer par un tube de selle, je ne vois pas d'autre explication

J'aime bien moi.
Grosso modo le mec dit que putain la voiture c'est cher quand on veut aller vite et quand on conduit mal, et en plus on vient nous casser les couilles avec les morts alors que tout va bien puisqu'on en fait autant qu'en 2015.
Tantis que les vélo, c'est pas cher, ils peuvent faire ce qu'ils veulent, et ils tuent moins que nous.
 
Connards de cyclistes.
 
Ca sent la raj

C'est pas vraiment un article au sens journalistique, plutôt un glaviot matinal je pense.

Le gars s'est levé, a passé 3/4 d'heure sur le périph à la vitesse de la teub à son grand-père, niquant le PIB du Ghana en diezout, il se rend compte que des gens vont plus vite à vélo et que le code de la route lui interdit de les écraser...
Pas de bol le gars écrit dans un journal, sinon il aurait juste ralé au PMU du coin...

Bon, allez le ridicule ne tue pas, je me lance...
 
Je ne sais pas si j'ai battu un record ou quoi, mais toujours est-il que j'en suis rendu là et je me demande si y'a pas comme qui dirait anguille sous roche:
 
En effet après avoir posé pas moins de 6 rustines les unes sur les autres, impossible de boucher cette foutue crevaison...  
 
Pourtant j'ai de la bonne colle, vous ne pourrez pas dire, j'ai pris de la cyanolite, vous savez la colle hyper liquide qui sèche très vite et colle très fort. Je pensais bien faire en essayant avec cette colle plutôt qu'avec celle fournie de base avec les set de rustines...
 
Ben non, pourtant la rustine colle bien avec et tout, rapidement, l'effet de cette colle c'est que ça durcit votre rustine au bout de quelques secondes, du coup on a l'impression que ça a bien pris et que c'est solidement collé, ben il n'en est rien... 6 que je vous dis, et l'air sort toujours. Je n'en reviens tout simplement pas.
 
Alors, dites, vous, vous utilisez quoi ?
 
PS: j'étais parti sur l'idée de la cyanolite parce que c'est possible de boucher des petits trous sans rustines. Déjà testé, ça marche pas trop mal, même si y'a des risques que le trou se refasse... ça peu dépanner si un jour vous avez "que ça".

change de chambre ça coûte 3€

 
Clairement, au prix de la colle et des rustines, je change la chambre oué!
 
De toute façon quand je crève sur le trajet je me pose pas la question: je change.
Ensuite après le trajet je vois si ça vaut le coup ou pas de réparer.  
En général quand je crève, c'est un truc qui a percé le pneu correct, la chambre finit en tendeur sur un PB...

 
la cyanolite est une colle
 
La "colle" à rustine est un liquide vulcanisant, qui fait fondre la rustine et la chambre à air, ça les soude ensemble.
Pour bien poser une rustine :
- poncer la chambre au papier de verre
- appliquer de la colle au niveau du trou de la chambre
- attendre 5 à 10 minutes
- poser la rustine, appuyer un peu avcec le doigt
- enlever le plastique après 1 minute, ce qui permet de vérifier que la rustine est collée
- regonfler le plus rapidement possible la chambre dans le pneu, pour que la rustine soit bien écrasée entre le pneu et la chambre.

 
J'entends bien et c'est bien évidemment ce que je vais faire, mais merde, si c'était possible de ne pas jeter une chambre qui a l'age de mon vélo à savoir 1 mois et demi. Tout ça pour un trou de 0.1 mm...

 
OK merci pour la marche à suivre.
 
Du coup, quelques questions:
 
Ça marche à chaque fois ? Ça tient indéfiniment ? Et t'as un set en particulier à recommander ?

Les rustines j'aime bien quand l'origine de la crevaison est facilement identifiable, ce qui permet de réparer la caa sans démonter la roue et entièrement le pneu (quand on a des pneus chiants à démonter / monter c'est pas plus mal )
Satisfait par ce modèle https://www.probikeshop.fr/kit-de-r [...] 66888.html qui est autocollant

Perso sur mes deux dernières boites de rustines, pas une n'a tenue.  

C'est pas compliqué les rustines pourtant...

J'ai la technique. Mais ça fini toujours par fuire. Instantanément ou en mode crevaison lente...
 
Bref, now j'achète des CAA et je recycle les anciennes
 
ps : mais j'ai pas crevé depuis bien 6 mois <3

La rustine B'twin que j'ai mis sur la CAA arrière du B pour réparer les conneries d'elpolo semble tenir la route  

 
Je pense que la prochaine fois il serait plus efficace de rustiner directement Elpolo...

Vous regonflez tous les combiens ?
J'ai l'impression de devoir regonfler toutes les 2 semaines... mais je suis un fainéant et la pompe est au 4eme sans ascenseur

Si pas de crevaison, moins d'une fois par mois. Si crevaison lente, avant chaque sortie