Reprise du message précédent :

je l'avais déjà dit tout ça hein

 
Ton dernier MP en date du 29/05 disait que tu n'avais pas encore ouvert la boîte
 
Bref, fin du running gag.
 
Merci pour votre patience à tous

Faut juste pas que ça touche le dérailleur quand elle est sur petit plateau/petit pignon, non ? Comme ça là https://www.youtube.com/watch?v=qbjvMicUGUk

 
Prenez une chambre merde!  

en effet je l'ai dit ici même, sur la place publique

T'a tout déballé sur la place publique quoi

 
Je te rejoins sur ce point, j'ai un vieux biclou en 2x6, ben quel confort la transmission   , et pourtant, la chaine n'a pas été changé souvent.

pour un usage quotidien un 2*6 est amplement suffisant ... et je dirais même qu'un 3*8 est largement suffisant pour du trekking par ex

Pour un usage quotidien un 1x1 est suffisant

2x3  

ouais 'fin au cas où tu veux te balader avec ton vélotaf keu même et qu'il y a qlq côtes un peu raides

1x2x3  

Tu es de Pau ?!

 
J'ai testé je désapprouve...
 
J'ai trop de dénivelé et de chargements pour pouvoir me le permettre.
 
Mais par contre j'ai 2x9, en vrai je dois utiliser 1x5 en effet...

 
Ouais mais ils risqueraient de pas comprendre
 
Ils se croient déjà supérieurs avec leurs roues en 700, faudrait pas les brusquer avec des formules trop complexes.

Veste pas bien chère 30€... http://www.chainreactioncycles.com [...] -prod77591
 
J'hésite. Ça me semble déjà mieux que celle de Decathlon: https://www.decathlon.fr/veste-velo [...] 54729.html

j'ai l'espèce de kway décathlon à 9 balles et ça fait le boulot
(en couleur vive, c'est mieux)

Je ne vois pas de Kway à 9€ sur D4.

Une lampe qui n'a pas l'air chère: https://www.amazon.fr/dp/B0718SYHMZ [...] hardwfr-21

 
C'est une veste de pluie light que tu mets par dessus le reste en sortie sportive.
 
J'aurai pas idée de mettre ça pour aller à l'usine

en magasin (produit bleu)  
après je ne sais pas si la veste est encore dispo ... ils changent tout le tps ces cons là mais elle est bien car pas de fermeture éclair jusqu'en bas, elle s'enfile comme un poncho sans en être un

G nettoyer la douche du travail putain y'a pas d eau chaude  pas de rideau et juste en face de la porte de l entrée personnel  

Par pitié, pas de casque obligatoire ... ca me déjà bien chié de ne pas pouvoir écouter de la musique parque 80% des gens font n'importe quoi.

Genre les autres gens qui roulent comme toi avec de la musique et qui du coup peuvent pas t'éviter ?

Genre les caisseux avec leur autoradio et leurs vitres fermées ?
Si un caisseux peut légalement le faire, pourquoi pas un cycliste ?  
Apres, que ce soit intelligent...

M’empêche pas de mettre mes écouteurs que ce soit en ville, voie verte, route, le tout c'est de savoir couper dans les endroits risqués.
De toute façon, les caisseux peuvent avoir la musique à fond et vitre fermée sans soucis, les piétons aussi, les skateurs également et il suffit de rouler suffisamment vite pour ne plus entendre de bruits venant de derrière
 
De toute façon quand c'est pour aller au boulot j'en ai pour 1h donc pas possible en écoutant juste le bruit des voitures au loin

Je pense que je vais acheter un Triban 500 pour ma copine qu'on puisse aller se promener sans qu'elle en chie trop avec son vélo go sport à 120 euros qui à jamais été entretenu (et surtout qu'elle se traine à mort )
 
Triban 500 à cause du budget, et surtout qu'il a les oeillets vélotaf PB / GB si un jour elle veut enfin se mettre au vélotaf !  
 
Est ce utile d'attendre les soldes ? Il me semble que decath solde pas les vélos, et que de toute façon je trouverai pas forcement meilleurs rapport qualité / prix même pendant les soldes non ? :-)  

D'abord vérifie que l'ancienne est à la bonne longueur :

• tu mets petit/petit : le galet avant du derailleur doit pas toucher la chaîne (tu comprendras le velo devant toi)
• tu mets grand/grand : le derailleur doit pas être complètement tendu mais avoir un petit peu de marge.

Si c'est bon tu fais la nouvelle comme l'ancienne, sinon tu allonges / raccourcis en fonction.
 
Apres tu peux affiner (chaîne la plus courte possible pour diminuer le risque de déraillement, plus longue si tu veux pouvoir mettre une plus grosse cassette sans changer de chaîne)

Percuter un vélo ? Je ne vois même pas comment ca peut être possible a part contre les débiles qui roule a contre sens sur une piste cyclable.

Avant d'interdire un tas de truc pour essayer de faire baisser les accidents, ca serait bien d'appliquer la base, genre les feux rouge ?
Mon probleme c'est les voitures/scooter/pollueur, pas les vélo ou les piétons. Je vois tout les gars qui me grille la priorité ou déborde sur la piste cyclable, pas besoin de les entendres.

 
C'est ou vos ballades? Elle s'y connaît en vélo?
 
J'ai pris un moins cher de ville pour ma femme le elops 520. Il est très bien.
 
Cadre bas, c'est mieux pour les filles, t'es pas obligé d'enjamber une putain de barre.
 
Il est tout équipé (garde boue, Porte bagage, panier. Dynamo et éclairage...)
 
Position plus confortable, sauf si ta copine est une cycliste.
 
Grosse selle, ca fait moins mal au cul.
 
Vitesses simples, y'en a 6 et pas 24, avec une seule manette à tourner.
 
260 balles et t'as rien à rajouter à part l'antivol.

C'est justement un truc comme ça qu'elle a, enfin, encore pire, et qu'on voudrait changer pour un truc plus roulant ;-)  
 

Je trouve rien en monture d'occasion...
J'ai l'impression que ya qu'en neuf que je trouverais mon bonheur
Je vais finir avec un bitouine

 
Je viens de voir que red bull organise des courses à pied de 400M, sur pente de 100% 45°
ça peut être fun de tester à vélo xD

Non mais le truc redbull ils font ça sur un tremplin de saut à ski. Déjà à pied c'est n'importe quoi, à vélo faut pas rêver.
 
Tente déjà un kilomètre vertical de base (1000m de D+ sur max 5km, la plupart fond dans les 2km).

oui, ca se monte facile
 
rien que ca par chez nous, c'est à 26% max (voir plus si tu reste à l'intérieur des épingles )
https://www.cols-cyclisme.com/chart [...] -c1275.htm

Y'a une côte par chez moi qui doit faire pas loin de 45° sur les derniers mètres. Je l'ai tentée deux ou trois fois en misant tout sur l'élan .
Après avoir manqué de me vautrer tellement le vélo faisait du sur place, maintenant je la prends à l'aller (en descente) et pour le retour je passe par un autre chemin, même si ça fait un détour  

#i'min
#streetscred
#elmoutlife
#selchie
#nopauses
#stravaoritdidnthappen
#vintage
#guido4elpolo
#pls
#ssh

https://www.strava.com/activities/1035696377

Combien de bornes A/R JayKay ? Tu n'as pas de voiture de fonction ?

CF strava, 36.

Non, je stagne bien komifo cf topic idoine. Et puis comme ça, ça m'évitera d'utiliser la mienne pour les déplacements pro.

Vais la vendre pour me payer un avion en carbone tiens...

Hier j'ai évité la voiture qui m'a refusé la priorité.

J'ai évité le mec qui s'est volontairement avancé au rond point après m'avoir vu pour me bloquer la route.

J'ai aussi évité le déséquilibré torse-nu sur sa mini moto qui m'a doublé en passant sur le trottoir, m'a coupé la route, a failli se viander en voulant remettre son chapeau et s'amusait à rouler sur une roue en doublant la file de voitures.

Le quatrième m'a eu : le classique déboitage qui coupe la bande cyclable sans regarder et en mettant son clignotant en tournant. Heureusement pas de casse ni de blessure, juste le guidon à redresser...

Y'a des jours où ça cumule quand même.

PS : belle moyenne Jay Kay.

Kudos ici aussite
 
Keep it up now

Je suis une fille et je préfère les cadres homme ou mixtes (barre en position intermédiaire). C'est plus stable et maniable je trouve. Un truc tout con, mais avec ces vélos femmes, c'est compliqué de juste s'arrêter et bloquer le vélo entre ses jambes, il bascule. Il faut descendre complètement et mettre la béquille. C'est aussi plus chiant à attacher avec un U (tube du cadre très épais).
Enjamber la barre c'est juste une habitude. Qd j'ai eu mon vélo avec cadre col de cycle/hollandais, j'ai mis plusieurs semaines à monter dessus sans passer la jambe par dessus le porte bagage    
 
Par contre quand on veut pouvoir mettre une jupe, le cadre homme n'est pas possible.
Le jour où je change de vélo, je reprendrais un cadre mixte à cause de tous ses petits détails.