http://reho.st/medium/self/aa18c23 [...] af8d8c.jpg
 
Sinon effectivement aucun solde sur les vélos  
Du coup je file à Decat Atlantis bien motivé à obtenir une petite ristourne, sur place je vois pas de vélo en rayon, alors que sur le site c'est indiqué 2. Je vais voir le vendeur, au final y'en a bien 2, un en expo sur le home trainer, et un en réserve qu'il part chercher. Il revient les mains vides, celui en réserve est apparemment réservé (bah enlevez le du site), finalement on part sur le modèle en démo, il a l'air OK, et le vendeur me propose une réduc par lui-même, 20 petits brouzoufs, mieux que rien. Je parle de garantie casse 2 ans, et au final il me dit qu'il peut me l'offrir (cool, je passe de 20 à 30 balles de réduc), puis je demande si y'a moyen de grapiller un peu plus si je prends des accessoires, réponse négative
 
Et j'avais pris des cartes cadeaux avec 3 % de réduc, ça me fait donc une optimisation financière de 42 € pour une valeur d'achat de 420 € d'achats au total (vélo + pompe + compteur), manque plus que l'antivol (j'étais prêt à prendre le Abus Granit Plus mais plus rien, quand j'ai regardé hier sur internet il me semble en avoir vu 10 en stock pourtant...) et peut-être des peuneus, avec vos histoires de gamellles vous me faites flipper

Bon, tu n'es pas tombé sur moi, j'étais de repos aujourd'hui
Techniquement, on ne peut pas retirer le vélo du site internet, le site est lié à notre logiciel de gestion des stocks, donc même réservé, le vélo fait partie des stocks

Ne me dis pas que tu m'aurais fait une meilleure ristourne, sinon je le ramène

Ne me dis pas que tu m'aurais fait une meilleure ristourne, sinon je le ramène

 
Il t'aurais emmené dans une cabine d'essayage  

Il t'aurais emmené dans une cabine d'essayage

 
genre comme avec la biche et le singe ?

Ne me dis pas que tu m'aurais fait une meilleure ristourne, sinon je le ramène

Il t'aurais emmené dans une cabine d'essayage

La ristourne est correcte (surtout avec l'assurance, c'est cool comme geste)

Première vautre de l'année

Pourtant, j'étais prévenu. Les services de la Métro avait fermé 50 m de pc avec des agents pour dire que c'était hyper verglacé et qu'il fallait quand même faire attention plus loin. 100 m après, bien que roulant doucement et droit, je freine avant le feu et c'est la savonnette!
Bilan : une grosse honte, aucun bobo ni dégât et les Marathon, sur sol verglacé, c'est casse gueule

Sinon, rarement vu autant de bouchons ici, les caisseux devaient rager

C'était ou que la piste cyclable était fermée?
 
J'ai trouvé ça moins verglacée ce matin qu'hier

Boulevard Clémenceau, juste devant le palais des sports, sur 20 m. Effectivement, il y avait une belle couche de verglas. Je me demande s'il n'y avait pas de l'eau versée à cet endroit pour que la couche soit si épaisse par rapport au reste du trajet.
Sur mon trajet, j'ai trouvé ça bien plus verglacé qu'hier où ça passait crème.

les Marathon, sur sol verglacé, c'est casse gueule

#ToujoursPasTombé  

Hier avais des restes de neige ce matin rien.hier j'ai glissé de l'avant ce matin aucun souci

J'y retourne alors

J'ai pas eu ristourne + assurance, juste l'assurance.
Sinon tu sais si des achats précédemment faits à Décat sans carte fidélité peuvent être rattaché au compte fidélité ? (achats de moins d'un an)

 
Justement : hier c'était encore "granuleux", alors que ce matin c'était du beau verglas bien lisse et parfois sournoisement caché  

j'ai vu seulement de flotte sur le bitume, et j'ai roulé plus vite et plus en confiance qu'hier, comme quoi
 

 
Faut venir bosser avant 11h

Hop, mail aux TCL (les transports en commun lyonnais) ce matin :

Bonjour,

Je vous écris pour vous faire part d'un comportement dangereux d'un de vos chauffeurs.
Lundi 5 octobre à 7h44, alors que je circulais en vélo avenue Jean Jaurès en direction du nord (sur la voie de bus accessible aux cyclistes), le conducteur du bus numéro 1866 de la ligne C14 m'a doublé au niveau de la rue de l'université pour se rabattre sur moi juste après afin de procéder à son arrêt de bus, me serrant contre le trottoir et me forçant à freiner brusquement pour éviter la collision, tout en procédant à de grands gestes pour m'intimer l'ordre de me pousser, signe évident qu'il ne s'agit pas d'une erreur mais bien d'une manœuvre volontaire.

Merci de convoquer votre chauffeur afin de lui rappeler plusieurs choses :
- la circulation des vélos est autorisée sur cette voie de bus comme le rappelle la présence de panneau et de marquage au sol.
- comme le stipule l'article R414-4 du code de la route, il doit laisser un espace d'un mètre entre son véhicule et un cycliste, quitte à renoncer à son dépassement si cette distance ne peut être respectée.
- son comportement peut être assimilé à l'usage d'une arme par destination selon l'article 132-75 du code pénal, et donc faire l'objet de poursuites pénales entrainant amende et peine de prison.
- et qu'en dehors de toutes considérations légales, un bus pesant plusieurs tonnes en mouvement est un objet particulièrement dangereux, et que la plus élémentaire des prudences s'applique, d’autant plus quand on est un professionnel de la route.

Je ne suis pas sur de l'utilité de la chose, mais vaut mieux ça que mon poing dans sa gueule

 
Bon, rebelote ce matin, au même endroit, de la même manière (le bus qui me double, et qui se rabat sur moi pour faire son arrêt, me forçant à piler.
Innovation cette fois : au feu tricolore, y a un feu orange clignotant marqué "bus" qui s'allume un peu avant le vert pour lancer les véhicules présents sur la voie de bus (qui est autorisée aux vélo). j'étais arrêté au feu, je pars en même temps que le feu clignotant s'allume. "vous avez pas à partir en même temps que le feu orange, c'est pour les bus". Je lui rétorque que non, ça désigne la voie de bus, pas le véhicule bus, et qu'un taxi par exemple partirait également au feu orange clignotant. "vous êtes pas un taxi". Décidant d'arrêter là le duel de réthorique devant tant de manquement à la logique, en lui précisant que de toute façon, même si j'avais fait une erreur il n'a pas à se venger derrière, je me mets devant le bus, descend du vélo et sort mon portable pour le prendre en photo. Me voyant le bloquer, il a commencé à sortir son téléphone de service, probablement parce qu'il croyait que j'allais lui en coller une En s'apercevant que je prenais juste une photo, il a masqué son visage en catastrophe, c'était assez drôle, surtout qu'on le distingue même pas avec les reflets, et qu'en fait je voulais juste le numéro du bus
 
Du coup, je cherche un texte de loi qui précise l'utilisation des feux clignotants, mais j'arrive pas à trouver...

les chauffeurs de bus sont particulièrement idiots.

Le topic qui se branle sur ses marathon toute l'année et qui tombe comme des mouches des qu'on passe les 0°  

les chauffeurs de bus sont particulièrement idiots.

Non, il est tombé sur un connard, c'est tout  

Oui je suis d'accord, la plupart du temps ça se passe bien. Je vais faire un mail au tcl en joignant la photo, comme la dernière fois. Ca sert peut être à rien, mais de toute façon c'est le seul moyen de pression disponible.

Le signal clignotant bus est le R13b.

https://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] dateTexte=

Sinon, tu peux aussi twetter la photo
 
Ou te mettre au milieu de la voie et attendre le vert, il pourra pas t'écraser pour passer comme ca

Bon, rebelote ce matin, au même endroit, de la même manière (le bus qui me double, et qui se rabat sur moi pour faire son arrêt, me forçant à piler.
Innovation cette fois : au feu tricolore, y a un feu orange clignotant marqué "bus" qui s'allume un peu avant le vert pour lancer les véhicules présents sur la voie de bus (qui est autorisée aux vélo). j'étais arrêté au feu, je pars en même temps que le feu clignotant s'allume. "vous avez pas à partir en même temps que le feu orange, c'est pour les bus". Je lui rétorque que non, ça désigne la voie de bus, pas le véhicule bus, et qu'un taxi par exemple partirait également au feu orange clignotant. "vous êtes pas un taxi". Décidant d'arrêter là le duel de réthorique devant tant de manquement à la logique, en lui précisant que de toute façon, même si j'avais fait une erreur il n'a pas à se venger derrière, je me mets devant le bus, descend du vélo et sort mon portable pour le prendre en photo. Me voyant le bloquer, il a commencé à sortir son téléphone de service, probablement parce qu'il croyait que j'allais lui en coller une En s'apercevant que je prenais juste une photo, il a masqué son visage en catastrophe, c'était assez drôle, surtout qu'on le distingue même pas avec les reflets, et qu'en fait je voulais juste le numéro du bus

Du coup, je cherche un texte de loi qui précise l'utilisation des feux clignotants, mais j'arrive pas à trouver...

Sinon, tu peux aussi twetter la photo
 
Ou te mettre au milieu de la voie et attendre le vert, il pourra pas t'écraser pour passer comme ca

Je sais que tu peux ajouter des tickets sur ton compte fidélité (directement depuis l'espace internet) dans la limite de 4 par an.

Non, il est tombé sur un connard, c'est tout    

Le problème aussi c'est qu'en général pour les chauffeurs de bus le piston à fonctionné à fond et c'est souvent d'anciens piliers des aides sociales, colleurs d'affiches bref la crème...
 
Pas pour tous hein, il y a aussi un peu de piston familial