Reprise du message précédent :

 
Oh putain    
 
Utiliser les trous du PB avant pour attacher le GB et pas être emmerdé avec l'étrier du frein    
 
Faut que je teste ça  

 
 
bah... ces attaches sont prévues pour ça justement

Il n'y a pas de trous au niveau de l'axe, je pense que ceux là sont faits pour les GB sur le roadhouse.

 
Pas comprite
 

 
Sur la fourche de mon CDF j'ai deux oeillets de chaque côté, mais à cause de l'étrier faudrait déporter le truc de 3cm mini et j'ai pas réussi à faire un truc clean.  
 
Je vais tenter les trous pour le PB, en tordant les tiges  

bon je suppose que vous avez vu ce billet du pauvre type qui nous fait un gros caca parce qu'il a du attendre pour doubler un groupe de cyclistes (oui oui le même qui couramment perd des heures dans des embouteillages )
http://www.creusot-infos.com/news/ [...] monde.html
 
Voici une réponse pas mal de locaux :
 
http://www.creusot-cyclisme.com/20 [...] infos-com/
 

 
Les trous présents sur la fourche, ou tu peux mettre des attaches de GB "hautes" sont prévus à cet effet, ainsi qu'à la pose d'un PB avant.
 
Si tu n'as pas ces trous, tu peux t'amuser avec une tige filetée m4 (ou m5, dépend de la taille de ton oeillet) / entretoise pour écarter ta patte de 3 cm au niveau de l'étrier.

 
A noter que depuis le début de l'année il est autorisé de dépasser un cycliste même sur une ligne continue.
 
Pour le reste je trouve que la mauvaise foie est des deux côtés. L'exemple du tracteur est vrai et en même temps faux. Un tracteur ne peut pas réduire sa largeur si un véhicule plus rapide arrive derrière. Un groupe de cyclistes peut tout à fait le faire. Et sur les photos on voit clairement qu'ils font les connards à prendre toute la largeur.  
 

Sur mon trajet y'a une bonne partie sans aucun aménagement vélo... je fear
je crois que je vais mettre le bidule orange pour écarter les voitures lô

pour moi les phrases les plus importantes sont :  

On sait tous que des bagnoles nous doublent à toute vitesse et de trop près (notamment lorsqu'un véhicule arrive en face) si on colle trop à droite sur une route. Que ceux qui n'ont jamais connu cette situation me suce la mÿthe jusqu'au sang

et surtout, on parle de quoi : d'un léger retard d'un coté (qui ne gène pas lorsque c'est un embouteillage, comme par hasard ), et d'un danger vital de l'autre.

 
rouler à 4 en file indienne augmente grandement le risque d'un obstacle arrivant en face pendant la manoeuvre de dépassement.

 
Les exemples ne manquent pas pourtant    

 

 
C'était quoi comme vélo ?

 
On est d'accord, sauf que là le mec a raison de gueuler dans le sens où les cyclistes n'étaient pas en file indienne, et donc ne respectaient pas le code de la route.  
 
S'il s'était énervé contre des mecs qui respectaient le code, on aurait pu lui cracher à la gueule, mais là en un sens il a raison. Il a perdu du temps à cause du non respect des règles d'autres usagers de la route.  
 
Peut-être qu'il n'aurait pas eu la possibilité de doubler non plus s'ils s'étaient mis en file indienne, mais au moins il n'aurait pas eu l'impression de perdre du temps à cause d'usagers ne respectant pas les règles.  
 
En un sens je comprend sa colère.  
 
Après vu ce qu'il raconte ça laisse entendre que c'est un connard qui s'énerve même contre un seul cycliste qui roule à plus de 2cm du bord de la route, on est d'accord.
 
MAIS, charité bien ordonnée commence par soit même. Et si je n'hésite pas à signaler aux automobilistes qu'ils m'ont mis en danger en faisant de la merde, je fais surtout attention à circuler en suivant les règles.

 
Le second utilise exactement les GB que j'ai acheté.
 
Par contre le U qui repose sur la tige du GB    
 
Et attacher un CDF dans la rue  

oui mais le point c'est que si tu te range en file indienne, c'est un appeau à blaireau qui va doubler sans aller sur la voie de gauche (car il y a des véhicules qui arrivent en face) et donc te passer à <50cm.

Si la voie n'est pas assez large pour laisser passer 1 vélo + 1m50 + une voiture, alors le fait que les vélos soient en file indienne ou de front ne devrait rien changer pour l'automobiliste qui attend derrière : il ne passe pas  

Sauf que si tu te met en file indienne, 9 sur 10 vont passer quand même, donc fuck  

edit : donc le mec devrait plutôt râler contre les automobilistes qui ont un comportement dangereux, poussant ainsi les vélo à préférer ne pas respecter le code à la lettre plutôt que de risquer leur vie

C'est quoi comme GB ?

 
On est d'accord, mais dans ce cas c'est l'automobiliste qui est en tort, pas toi.  
 
Oui ça servira à rien s'il te percute, mais est-ce que l'on a des chiffres de cyclistes percutés par l'arrière lors d'un dépassement ?  
 
Tout ce que je vois c'est une montée de la haine envers nous, et c'est pas en se comportement comme des connards "parce que de toute façon en face ils font pareil", que ça ira en s'améliorant.

 
SKS

on est d'accord, mais au final perso maintenant je me range à droite seulement quand il y a la place de passer sereinement. Je me suis fait renverser une fois, j'ai eu bcp de chance, pas envie de rejouer    
 
Et sur le fond, je pense que la situation ne s'améliorera en France que quand les voitures conduiront toute seule (no red face)
 

 
Non mais quand t'es seul je suis d'accord qu'il ne faut pas se coller à droite pour faire plaisir aux mecs derrière. Après tout t'es un utilisateur de la route tu as des droits. Mais quand t'es à plusieurs et que tu sais qu'il y a une bagnole derrière, ça sert à rien de jouer aux cons.  
 
Pour les voitures autonomes, pas sûr que ça améliore notre situation car les algorithmes priorisent la vie des personnes dans la boîtes à roues en cas d'accident inévitable

suffit d'en parler à des épilés et je pense que la réponse sera assez claire
Pour ma part en rando je me suis retrouvé souvent sur des routes nationales (pas le choix) et putain j'ai cru mourir 50 fois, avec gilet fluo, couvre sacoches fluo ...  
Il ya qd même deux poids deux mesures dans tout ça putain

Tous les jours je me fais klaxonner par un taxi quai Anatole France parce que je me fous au milieu de la voie de bus poue eviter les trous de 10cm dans la route, les bus, les scoots et les taxis qui te frolent. Tous les jours je fais un doigts et ralenti de 5km/h apres le coup de klaxon

Vu que je connais le pattern de feu par cœur tous les jours on arrive au feu rouge avec 10 bagnoles devant nous. Alors je peux expliquer à ce connard ou a son client qui le presse que si je l'avais laissé passé il aurait rien gagné. Certains insultent, certains savent pas quoi répondre et d'autre ne comprennent meme pas la logique...

 
Belle baÿte  

 
Parler des taxi ou pire des chauffeurs privés, c'est triché. C'est difficile de faire plus cons.

ha si, les utilitaires blancs

Nan mais il est pas crédible une seconde papy diesel   :

La dernière j'appelle ça une menace de mort publique  

Y'a les conducteurs pilotes d'ambulance privés

Dans ce cas là il faudra des vélos qui s’arrêtent tout seul au stop et feu rouge et reste maitre de leur vitesse dans les descentes en montagne, etc... (no red face non plus).

J'ai été emmerdé une fois par des cyclistes alors que j'étais en voiture : sortie de village, encore en agglo, terre-plein entre les 2 voies, 2 cyclistes en file indienne, pas la place de passer je reste tranquillement derrière.
Ça s’élargit suffisamment pour que je puisse passer en laissant un bon mètre malgré le fait qu'il y ai toujours un terre-plein... Ils se mettent tout les 2 de front oO
Dès qu'on est sortie de l'agglo et qu'il n'y avait plus de terre-plein : rétrogradage en première et dépassement pied au plancher à 30cm d'eux, c'est certes stupide mais je n'ai aucune raison de les respecter si ce n'est pas réciproque.

Je viens de lire la réponse de creusot cyclisme, j'ai trouvé ça assez mesuré, je m'attendais à de la mauvaise foi de la part d'un gang d'épilé...
 
J'aime tout particulièrement:

 
Pas les tuer?

ben voyons! je préfère mettre en danger la vie de deux personnes "parce que j'étais énervé, j'ai perdu au moins 1 minute, vous comprenez m'sieur l'juge, c'est pas de ma fôte, c'est humain".
Putain on est pas rendu    

Ah, si seulement on faisait respecter le code...
 
Stationnement sur une piste cyclable ? 135€.
Voiture ou scoobite sur un sas vélo ? 135€ et 4 pts.
Vélo qui grille un feu ? 135€.
Moins d'1m sur le dépassement en agglo ? 135€ et 4 pts.
Moins d'1m50 sur le dépassement hors agglo ? 135€ et 4 pts. Prenez un mètre ruban, 1m50 en partant de l'épaule c'est très loin.
 
Plus les vérifications d'usage. Au 1er janvier 2017, il va y avoir des simplifications, et ça va pruner sans passer par le tribunal (hors récidive) :
Défaut de permis ? 800€.
Défaut d'assurance ? 500€.
 
A ce tarif, on pourrait résorber le chômage et renflouer complètement les caisses de l'état en quelques mois.

et les piétons/trottinettes/zombierivéssurleursecransdeportables
 
Ceci dit, c'est marrant quand même : personne ne râle sur les piétons qui n'attendent pas le petit bonhomme vert pour traverser quand il n'y a personne, mais le même en vélo se fait vilipender par un tas d'automobilistes. C'est le fait d'avoir des roues ?    
 

je comprends l’énervement, mais ceci dit te ne connais pas leur histoire donc dur de juger    
 
Et ce que tu a fait ne les fera pas changer de comportement, bien au contraire : ils auront eu l'impression d'avoir raison de pas se serrer plus tôt au risque de se faire pousser/frôler    
 

Non c'est une histoire de souplesse, le moyen de deplacement le plus souple en terme d'énergie c'est la marche (s'arreter et relancer ne coute rien), on se faufile partout et l'infrastructure de base nécessaire à se déplacement c'est le sol. Du coup c'est normal que les piétons passe au rouge, se faufilent entre 2 bagnoles puisque ça ne coute rien en énergie, c'est pareil avec le vélo et la voiture.
Par contre ça coute en sécurité à partir du moment ou on mixe les modes de déplacement, les surtout les masses en déplacement avec des différentiels de vitesse important.

 
Il y avait 1m50 entre moi est le vélo le plus à droite    
 
Et si tu considère que je les mets en danger en passant à 30km à coté de cycliste qui roule à 20km dans une ligne droite avec un parfaite visibilité, je serai curieux de savoir comment tu roules en ville.
 
 
Sinon je viens de lire l'article du creusot-cyclisme, autant il a raison sur l'argumentaire : qu'il soit 2 de front ou non ne changeais pas grand chose sur les conditions nécessaire pour doubler en toute sécurité. Par contre sa citation du texte de loi... Manifestement il ne l'a pas lu en entier :

Bah non, si un véhicule est derrière et veut dépasser, la loi n'autorise pas deux cycliste à rouler de front...
 
 
Et si on reviens à l'article de l'automobiliste, ils sont 3 de front et vu comme le troisième et à gauche, même en se déportant entièrement à gauche je ne suis pas sur qu'il soit possible de laisser 1m50.

Un velo qui ne s'arrête pas pour un piéton à un passage : 135€ d'amende

et un piéton qui traverse au rouge ? 135 aussi ? (vraie question)

 
4€  

Nan 4€!

Pour de vrai c'est la plus petite amende qui existe.

Grilled, fulé!