Reprise du message précédent :
C'est plus une question d'observation de son environnement et d'adaptation... Une file de voitures à un feu avec un espace dégagé devant, je ne me fais pas chier à remonter pour être le premier au feu, par contre, si devant c'est blindé, gnafout' je trace devant.

Ah ouais, spéciale dédicace au gros connards dans son CLS AMG qui m'a doublé comme un goret à l'entrée d'un village, deux bornes plus loin à la sortie de ce village, j'étais à son cul et il m'a obligé à ralentir pour le dernier dos d'âne  

c'est pas de l'hypocrisie, c'est une histoire de point de vue.
 
et c'est pas intrinsèquement le nom respect du code de la route qui me pose problème, c'est la mise en danger de la vie de moi.
que l'autre mongolien roule en sniffant la ligne a travers un lycée je m'en fous, ce qui me fait chier, c'est qu'il a failli me buter moi hier midi

ouais, ca fait sens

Ça devait être un américain, t'sais bien qu'ils n'aiment pas les canadiens, les américains

il m'a répondu en francais. au lieu de machouiller un chewing gum en beuglant "dont give a shit sucker", ce qui mets hors du coup 99% des américains, pis il était asiat, ca commence a faire beaucoup d'indice en faveur de la colombie britannique.

par contre après l'humiliation en coupe du monde de hockey, faut pas rester devant les américains ces jours ci

Bah un petit peu quand même
Le CDR c'est pour tout le monde a la base, si chacun l'adapte à sa petite personne, ça devient le bordel. Y'a pas de point de vue à avoir. Sinon ça donne le mec dans sa caisse qui se gare sur la piste cyclable, qui dit "toute façon y'a personne, au pire si y'a quelqu'un il passe à côté/ralentit/va se faire enculer". Ou les mecs qui grillent le rouge en vélo, à la base c'est pas pour ne pas gêner les voitures, faut être honnête, c'est pour pas se faire chier à devoir redémarrer.

Ça n'a rien de flippant, les vieux n'ont plus de réflexes, et le sjeunots n'en ont pas encore. C'est pour ça que c'est la population qui nécessite le plus le casque, que ce soit à vélo ou à pied.

Si t'es pas capable de voir la différence entre 1400kg de metal lancé a 50km/h et 12kg a 25km/h, tu as un lourd problème de perception.  

C'est complétement con...

Donc en fait on annule le code de la route et on fait confiance au bon sens des gens?

Ou on créé un jury pour sélectionner l'élite comme toi qui a le droit de griller les feux?

Grillez les feux si vous voulez, mais assumez... Essayez pas de vous convaincre que ça fait parti d'une véritable conduite morale...

on a absolument pas la meme vision, distance d'arret et conscience de l'environnement a vélo qu'en voiture encore une fois, j'dois me faire une 15 aine de feux par jour, je ne suis jamais passé a un poil de cul d'y passer, ca n'arrive presque jamais qu'un mec se fasse buter en cramant un feu.

Idem, avec une compatibilité avec ce message :

. Du coup, je n'ai rien à dire quand un piéton/cycliste traverse au rouge s'il ne prend la priorité à personne, idem pour un automobiliste qui passerait un stop à bonne visibilité sans s'arrêter, ou franchirait une ligne blanche pour me doubler sur une longue route dégagée.

on fait comme pour tout, chacun fait comme bon lui semble, respecter ou non, et le jour ou la police tombera sur les cycliste, la moitié assumera et l'autre se moquera, modulo ceux qui seront tombés au goudron d'honneur entre.

Je dois être un des seuls à respecter le code de la route sur mon trajet vélotaff. je ne grille pas les feux, et quand une voiture s'arrête pour me laisser passer quand la piste cyclable croise une route, je fais un geste de la main pour dire merci.

Je suis ptete bisounours, mais je suis certain que mon geste de la main apaise bien plus l'entente entre modes de locomotion différents, et de ce fait facilité la cohabitation, qu'un doigt d'honneur viril quand un mec en voiture fait n'importe quoi.

J'ai failli tomber ce soir, je suis venu vite dans un tournant à 90 degrés, je met de l'angle, la roue avant glisse sur une plaque d'égout (seche) avec le iii qui va bien, j'ai juste eu le temps de sortir le pied  

En fait je ne regarde quasiment jamais les feux. Ou plutot je les regarde mais uniquement dans le but d'ajuster mon timing. Je fais mon trajet de velotaf 5j/5 et au bout d'environ 1 mois je connais tous les timing de feu par coeur, tous les angles morts à surveiller, a quel moment je dois accelerer, quels sont ceux pour lesquels il faut vraiment s'arreter.
Pour la plupart des croisements, lorsque je dispose de l'information complète, visuelle et auditive, la couleur du feu n'a strictement aucune importance. Tout est dans le calcul de trajectoire, toujours trouver cette ligne parfaite qui garantit en même temps ta sécurité et la fluidité du traffic. On ne se met jamais au milieu de la route s'il y a une voiture derriere. Qu'est ce que vous voulez prouver ? Que la route vous appartient également ?    
 
Les bons jours je traverse Paris du sud au nord (15km) en m'arretant 2 fois.  

ben si on se met au milieu, quand il n'y a pas de PC .sinon les bagnoles pensent pouvoir te passer sans se déporter à gauche, et te serrent de trop près.

en tout cas, quand la rue est un peu étroite et qu'il n'y a pas de piste, je suis bien au milieu.

 
Un jour j'ai écrit à ma mairie de merde pour leur dire que les panneaux attention piétons étaient invisibles des automobilistes et  que les feux étaient mal synchronisés ce qui fait qu'en tant que piétons on ne pouvait pas traverser la route et les cons m'ont répondu que de toute façon le CDR dit qu'il faut laisser la priorité aux piétons. J'ai répondu que dans ce cas ils pouvaient virer les feux rouges, stops et passages piétons et j'ai jamais eu de réponse...

 
heuresement que tu n'as rien à dire puisque c'est légal : "il autorise le chevauchement d'une ligne continue pour le dépassement d'un cycliste si la visibilité est suffisante."  (Décret n° 2015-808 du 2 juillet 2015 relatif au plan d'actions pour les mobilités actives et au stationnement)

Ouais je parle des gens qui se mettent au milieu en roulant a 25 alors qu'ils ont le choix soit parce la voie est large soit piste cyclable. C'est les mêmes cons qui tapent les rétros, et crachent des mollards.
 
Et je n'ai pas de voiture et deteste conduire donc je me fais pas l'avocat des automobilistes.

Bah oui, c'est devenu légal parce que c'était du bon sens.
 
NB : j'ai parlé de franchir, pas chevaucher.

Normal, dans ce cas c'est toujours la voiture, vélo, moto qui est en tord ....
 
Une fois j'ai vu un père rattraper sa gamine dans ce contexte (rue théoriquement limitée à 50, mais beaucoup de circulation et de bus) et la branlée était mémorable :
Il l'a pris par le bras, l'a emmené entre deux voitures au bord de la route et "tu vois ta hauteur, tu dépasse même pas le capot, tu crois qu'une voiture vas te voir ? Non elle vas te rouler dessus, tu veux qu'un voiture te cogne ? Tu veux que papa maman soit triste ?"
Gamine en larme, dans les bras elle osait plus marcher    
 
Sinon pareil, quand j'ai la gosse dans le porte vélo je m'arrête aux feux, de toute façon elle s'amuse à dire "c'est vert go, c'est rouge stop" donc elle me balancerais sans hésiter à sa mère    
Par contre pour l'emmener à l'école ou la récupérer suivant le secteur je roule sans hésiter sur les trottoirs, au pire si piéton je sers et je m'arrête

Sauf qu'en ville certains taquinent sans soucis le 30/40 (génial les VAE du coup) et pour le coup ça fait mal si ça tape
Et puis ya déjà les motards qui pleurent pour faire du bruit, rouler entre les files alors si faut gérer les cyclistes écolo bobo  

 
 
J'ai fais l'encadrant dans des sorties d'école pour l'école du vélo (on apprend aux enfants à faire du vélo).
C'est vérifié à 200%, les gamins sont des putains de colabos   La moindre erreur de ta part, tu as un rapport complet aux parents dans la demi heure qui suit

Voilà   et non, je ne changerai pas mon avatar.    
 

 
chacun sa règle quoi... pas étonnant qu'il y ait autant de rageux sur le topic, vu que le reste du monde n'a pas adopté  strictement ses règles.

 
Moi aussi je le respecte, je constate que ça garantit ma sérénité sur la route. Je fais du 20km/h de moyenne en m'arrétant au rouge et en laissant passer les piétons. Mon but étant de voyager déstressé.  
Ce moyen de transport est aussi un bon moyen pour parler aux autres, cyclistes, mais aussi piétons, scoot, moards, et meme les boites à roues qui veulent bien.
 
Je ne comprends pas l'agressivité au volant, ça n'est pas pour la justifier au guidon. Vous ne valez pas mieux que ceux que vous critiquez.

Moi je roule comme un enculé et je m'énerve sur tout le monde  

Curieux débat.
Le code de la route est la, il te plaît, il te plaît pas, c'est pareil, c'est pas une option ni une proposition.... Comme les gens qui râlent parce qu'il y a des radars, jamais compris le souci.
Et si on parle economie d'énergie, du détend tout le monde sur la route et c'est 20-30% de moins direct...

Le Français aime bien râler.    
 

il est pas tout seul

 
je me suis fais un très bon pote comme ça, un mec qui m'a interpellé à un feu rouge avec mon tank, on a discuté 5 min, il est venu à mon atelier.
Je l'ai aidé à monter un fixie avec un vieux vélo de route, il a un aventon depuis, maintenant on se met des murges tous les vendredis soir, on roule beaucoup en vélo de route, et demain il fait la 8bar à Berlin.
 
Par ma faute, ya un nouveau fixie sur les routes

 
 
Je cherche une mule pour aller de chez moi à la gare, genre 1,5 km max.  
Il faudra que j'y mette un porte mouflet aussi.  
 
J'hésite entre un vieux course/route ou un VTT. A votre avis ?  
Budget, le moins cher possible, normal
 
J'ai vraiment pas envie de laisser mon orbea carpe à la gare toute la journée, trop peur de me le faire piquer ou qu'il se prenne des gnons...  
 

Je suis pas sur de comprendre... Tu ne remontes pas les files de véhicules arrêtés au feu ? Tu restes sagement à ta place, à te taper des bouchons à vélo ?

Moi je remonte jusqu'au feu, pas pour faire chier les gens, mais pour gagner du temps.

Je vote un bon vieux VTT D4 ou carrefour, voire une patinette pour 1.5 km

Nan mais 1,5 c'est à pieds surtout
Mais 2 fois par semaine en gros je dois aller chercher junior à l'école, et y'a 3 bornes depuis la gare, et à pied ça me fait me barrer trop tôt du taf, et comme je suis un bon escalve corvéable j'ai des scrupules

Je vote pour un bon vieux d4 vitamin, avec des freins corrects (des v-brake avec des étriers et des leviers en acier, trouvables pour un rien en atelier participatif).
Un siège bébé sur un route c'est cool, ça va vite, mais ton gamin fini comme un paquet de granola au fond d'un sac.

Doit y avoir moins de 1 km et que de la piste cyclable sur trottoir large. Mais merci du tips pour les granola

Même sur piste cyclable, tu as une position bien plus confortable et sécurisante sur un vtt / vtc que sur un route.
Si y a un danger, en vélo de route, les mains sur les cocottes, tu peux pas freiner à temps. Quand tu es seul ça va, quand t'as la vie de ton gamin à l'arrière c'est une autre chose.

Wut?
 
Les mains sur les cocottes ça sert justement à avoir le levier sous la main?