Reprise du message précédent :

 
A wai c'est gwos!    
 
Sans indiscretion tu a trouvé ça à quel prix parce que de mon côté j'ai rien vu à moins de 100 balles (parfois sans batteries...)
La bonne nouvelle c'est que ça prends du 18650 batteries, donc on peut aller acheter chez gangbang

C'est plus gros que mon B20 d'avant, mais c'est plus pratique à enlever parce que les batteries sont dans la lampe au lieu d'etre dans un pack à part.
Payé 96€ livré, j'avais deja des 18650.

Go chine

 
Pas trouvé avec interrupteur externe

Vous mettez quoi comme fringues pour pas suer comme un goret quand vous velotaffez? J'ai pas de douche au boulot

je pédale en slip

 
Short et t-shirt jusqu'en octobre, puis jean et sweat, veste imperméable légère en hiver (sauf en cas de gros froid). Dans tous les cas, des vêtements qui respirent bien et plutôt légers, on se réchauffe vite à vélo. Et éviter le sac à dos

tmanière c'est après être arrivé qu'on transpire le plus  
donc à la rigueur lingette plus déo pour les aisselles et sa roule

ça en short:
http://www.decathlon.fr/short-vtt- [...] 54172.html
ça en calbutte
http://www.decathlon.fr/keepdry-ad [...] 51133.html
(qui est super bien et qui est encore une fin de série, comme d'hab chez decath...)

et un tee shirt de sport random en haut.
 

Pareil, avant decath faisait des tee shirt super leger en mérinos c'était de la balle, introuvable depuis 2 ans.
la prochaine fois que je trouve un truc qui me plait à décath je vais en acheter un wagon.

Ah ben les short (en rouge ) sont en destockage, j'en ai commandé 2 tiens!  
 

La lampe à l'air pas mal mais j'aime pas la fixation. Je reste sur des lampes plus classiques.

 
Maillot : http://www.mavic.fr/textile-homme- [...] cosmic-pro
 
Pour le moment c'est le plus efficace que j'ai eu en roulant. Après pour contre t'as un peu plus chaud à l'arrêt car le maillot est totalement sec contrairement à d'autres.  
 
Par contre Mavic, ils font des maillots simples et sympa quand ils commencent une gamme. Ensuite ils te mettent des couleurs à la con un peu partout et ça fait moche.  

Ils font toujours mais sur commande uniquement, le meilleur rayon pour ça, c'est le rayon randonnée (d4 sud franciliens) sinon on te regarde avec des yeux ronds quand on demande des tee-shirts en laines

Quelques magasins proches des stations de sports d'hiver en ont en rayon, d'après ce que m'avait dit la vendeuse qui me les avait commandé, matériel trop spé

fringues vtt ou route, et je change en arrivant.

Curieux de faire 3 modèles en noir du coup, pour rouler sous le cagnard c'est pas la meilleure couleur

Tu vas tellement vite que les rayons solaires n'ont pas le temps d'atteindre ton tee-shirt

Il y aurait les Northwave qui seraient pas trop mal, aussi... D4/Lidl, c'est la misère, au bout de quelques semaines, je ne peux plus les porter tellement ils puent, alors qu'avec du coton et laine, Pas d'odeurs...

Le soucis du coton, c'est le temps de séchage, le mérinos est plus rapide... Le synthétique qui pouire encre plus rapide mais... Ça pouire

Le textile compte vraiment plus que la couleur. Pour en avoir un totalement noir, je t'assure que t'es au frais.
D'ailleurs j'ai changé de chaussures en passant de noir à blanc. Et j'ai un peu plus chaud dans les blanches. Bref avant de choisir une couleur, on choisit une conception.  

Mais bon c'était mieux avant niveau look. Un modèle tout noir et l'autre tout blanc.

Tout à fait d'accord mais après à modèle identique pour rouler sous un petit 40° au soleil autant prendre un truc plus clair
 
Après de toute façon à 80-90 balles le maillot t'façon c'est pas pour moi

Salut à vous,  
 
Moi aussi je fais du vélo en ville depuis maintenant plusieurs années et je ne découvre que maintenant ce topic.  
Je déménage et je me trouve en face d'un problème bien embêtant: l'appartement dans lequel je vais habiter est au 4ème sans ascenseur, sans possibilité de laisser le vélo en bas (pas de place et sécurité douteuse). J'ai deux vélos, une randonneuse cadre acier renforcé XL++ et un VTT cadre alu decathlon, deux trucs bien lourds quoi.  
 
Première question: vous semble t-il possible de porter un vélo tous les jours sur 4 étages matin et soir ?  
 
Un vélo de course semble être ce qu'il y a de plus léger, j'en viens à ma deuxième question : lequel ? sachant que je me fiche des équipements de spécialistes, je veux juste le truc le plus léger possible au prix le plus bas, en occasion, pour le tous les jours quoi, pas pour de la compet :-) Ah oui, et puis l'hiver il y a beaucoup de neige donc il faut que je l'équipe pour l'hiver, histoire d'en rajouter.
 
Merci d'avance,  
Adrien.

a 2lose ?

single speed avec ass saver si c'est plat ou tu vis.

pour l'hiver, des CX pro et c'est marre. y a pas lieu de faire la révolution dans le vélo

 
 
Je pense qu'a part les courses à XXXXX€, c'est les pignons fixes qui sont les plus legers, et tu peux en trouver des pas cher d'occasion sur LBC. A moins d'avoir à faire +10% de pente sur ton trajet, c'est probablement le plus adapté à tes souhaits.

ou bien un pliant, qui a défaut d'etre léger sera plus facile a manier dans l'escalier.

 
Faut voir. Certains ont fait l'essai avec le même modèle de casque de couleurs différentes et n'ont rien constatés. Ça avait peut être plus d'impact avec des matériaux plus rudimentaires.

4 étages c'est un relou mais c'est encore à peu près vivable je pense, après léger et pas cher c'est pas tout à fait compatible mais tu peux trouver des trucs de 9-10 kilos pour un budget pas excessif je pense. Truc à peu près indispensable si la cage d'escalier est pas très large aussi, un protège-chaine sinon tu vas saloper tous tes fringues

Bah justement je vis à 2lose et je déménage dans une capitale d'europe centrale, qui n'est pas si plate que ça...
 
Single speed, je n'ai jamais trop essayé, on gagne vraiment en poids ?  
CX Pro c'est noté.

Pour l'hiver, tu as la chaîne à neige du pauvre, gros sachet de collier de serrage plastique et tu en mets tout autour de la roue

Sinn, les pneus qu'ils affectionnent dans les pays du nord ou ils pédalent toute l'année...

Les fitness carbone sont assez léger pour pas trop "cher".

Le single speed tu gagnes vachement en poids oui. Pas de dérailleurs, pas de cassette et pas de manettes. Pour peu que tu prennes un cadre pas trop lourd et des roue legere ça peut devenir tres leger

Porter un vélo sur 4 etage tous les jours c'est faisable, j'ai fait pendant un mois ou mon ascenseur a été en panne. Faut aussi prendre en compte la gueule de l'escalier. Si ils sont bien larges c'est easy mais ça peut vite devenir relou de manoeuvrer avec le vélo sur l'épaule dans un truc tout étroit

A ta place je prendrais surtout un vélo à 50€ qui ne craint rien et qui restera dehors...

 
En fait, en regardant de plus près, il y a en effet des côtes là ou je vais...  
 

 
Je n'y avais pas pensé, je regarderai, après l'escalier est assez large.
 

 
 
oui 9 kilos, ça doit se laisser porter... à vrai dire je n'ai jamais essayé.
 
 

 
Je n'ai vu aucun vélo garé dehors ici, je crois que les vols sont très développés... alors 50 euros c'est pas énorme mais si c'est pour en racheter un par semaine...

Ça te prend souvent d'investir dans des biens qui ne correspondent pas à tes besoins?

Le problème ne sera pas le vélo, mais les courses en plus.

En soi monter les courses c'est pas un soucis. Le vélo + les courses en même temps, c'est chaud, mais rien n'empêche de faire en 2x.

 
Il a fallu faire des compromis... et puis j'ai un peu oublié ce détail lors de la visite  

Tu vas passer ta vie dans les escaliers.
 
Pendant un an, j'ai monté mon vélo assez léger + les courses sur 1 étage, en deux fois si nécessaire. C'était pas pratique, mais vivable. Sur deux étages, ça m'aurait probablement un peu gonflé. Sur 4, erf...

je roule a Montréal en hiver, hésite pas a demander si t'as des soucis la dessus

ou sinon tu prends des pneus fins avec une grosse adhérence. genre... cx pro

Salut.

Hier en rentrant, sensation que je dois forcer un peu plus sur le pédalier pour faire avancer le vélo.
Puis pedalier qui se ''bloque'' (légèrement, se debloque quand je mets un peu de force dessus) et ensuite bruit métallique assez dégueulasse comme des genre de craquement. Même bruit en rétro pédalage.

Ça pue non ?
Diagnostic ?

Kestufou la toi ?

 
 
Les billes du boitier de pédalier sont, au mieux, en train de faire de la salsa, au pire un remake de casse noisette

j'ai un single speed à vendre mais j'ai pas eu le temps de faire l'annonce encore...
C'est lui:

Sympa!

ya encore un peu trop de blanc pour del, mais sinon oui, sympa