Reprise du message précédent :
Dans mon cas, le vélotaf quotidien, m'évite de prendre du poids. C'est a dire que mon corps tolère bien mieux les excès. Pour maigrir, il faut que je passe par la case diététique, pas le choix. Mais je crois qu'il n'y a pas règles absolue dans le domaine, tout le monde n'ayant pas tout à fait le même métabolisme ni les mêmes habitudes alimentaires.

ici on a la loc longue durée vraiment pas chère (du coup succès trop important) en plus des vélo de partage
On en voit partout, et comme les gens ont la responsabilité de leur vélo de loc, ils font gaffe

les prix c'est pour l'année, pas par mois

 
 
Même avec un porte bagage. J'en vois régulièrement le faire, le vélo semble tout écrasé à l'arrière.

Tiens, ça parle de porte bagage, j'ai retrouvé le meilleur porte bagage au monde pour la ville : le OS Tubular Rack w/U-Lock

Le problème, c'est que comme il n'est plus fabriqué depuis quelques années, c'est super dur de le trouver, la il vient d'un mag en slovénie

 
Ca semble encore moins cher là!

ils sont sans arrêt en rupture
on en voit partout (pas mal de VAE, d'ailleurs maintenant c'est des B'twin, modèle que je n'ai jamais vu en magasin ), bcp avec l'option porte bébé aussi
http://www.reseau-tao.fr/multimoda [...] gue-duree/

pour une fois qu'une initiative est remarquable à Orléans

 
Et est ce que ton employeur doit te rembourser 50% de l'abonnement également?

 
En quoi c'est le meilleur ? L'intégration du U ?

ha bah non
mais bon un VAE pour 114 € pour un an, c'est qd même vraiment donné (qd tu vois le prix du moindre VAE)

normalement oui.
 
Perso on est à 40euros à l'année pour les moins de 26 ans et les abonnés au bus, et si le vélo sert pour le vélotaff, l'employeur prend la moitié à sa charge.

oué, le truc ultra pratique (surtout qu'etant petit le U rentre pas a l’intérieur du triangle avant sur mes vélos de ville)

 
Je demande parce qu'avec le système d'abonnement de Grenoble (je ne sais pas ce qui diffère du coup), tu as ce remboursement sur l'abonnement. Bon, il n'y a pas de VAE et les tarifs sont plus chers. Mais c'est vrai qu'un VAE à ce prix, c'est hallucinant

Ca semble être un service public de location, donc ton employeur doit en prendre une partie en charge.
Texte de loi : https://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] 0006072050
Page d'information : https://www.service-public.fr/parti [...] its/F19846

bah je sais pas alors  
je pensais que l'obligation c'était uniquement pour l'abo TEC  
Au final les seuls qui sont systématiquement marrons c'est ceux qui vont au taf avec leur propre vélo (nous, en fait ), même les caisseux ont les frais réels pour certains

Il faut demander la mise en place de l'IKV (https://www.service-public.fr/professionnels-entreprises/vosdroits/F33808)
 
Par contre en allant bosser à vélo ou à pied (sans TEC), tu as quand même l'abattement de 10%
A moins d'être au smic, ça couvre largement les frais de vélo.

bah si tu vas en TEC t'as aussi l'abattement de 10% non?
j'en sais rien en fait, je paie tout, ma déclaration je ne fais que cliquer et taper mon adresse mail (même pas elle est en mémoire )

Chez nous ça rembourse l'abonnement Velib uniquement si c'est le moyen de transport principal (pas de navigo à côté).
 
Si t'as ni l'un ni l'autre on a un truc de prime de transport imposable de... 4€/mois
En attendant que les IKR s'appliquent, si la boite veut bien.
 

 
Le U tu le mets dans ta poche arrière voyons

ha mais ok, mais en fait un ici un abo annuel aux TEC te donne accès gratuitement aux vélos libre service (qui ne sont pas les mêmes que les vélos loc longue durée)

Oui tu cumules les 2. Mais tu paies aussi les 50% restant le l'abonnement.

Le trou en longueur au-dessus de la vis de gauche est-il destiné aux freins à tambour?

bah oui mais un vélo ça coûte un peu en entretien, à ta charge

 
exactement, et la longueur permet de régler la tension de chaine (généralement les freins à tambour sont sur un single speed ou moyeux à vitesses)

La c'est un cadre de vélo electrique, alors ça pourrait pas avoir une autre utilité?

faire tenir une sacoche ? / fix de garde boue?

Une béquille?

 
expérience un peu similaire pour moi. Depuis 5 ans je roule entre 5.500km et 9.000km par an. J'ai perdu du poids l'année où j'ai fais gaffe réellement à ce que je mangeais (et buvais), depuis, je maintiens.
Pas de corrélation directe donc entre nbre de km et poids, par contre, au niveau de la bouffe c'est clair.
 
Par contre, niveau santé dans la vie de tous les jours, forme, ça n'a rien à voir. faire 1h d'exercice par jour change la donne. Prétendre qu'on ne fait pas de vélotaf parceque c'est pas assez dur, c'est de la fumisterie.
 

enlève ta selle
mets des pneus de vtt
les gonfle pas
 

 
rien à voir, c'est par rapport au début de la conversation, où le gars disait que son collègue ne voulait pas vélotafer parce que c'était pas assez 20km.

bah si il applique mes conseils, ce sera assez.

BTW, c'est le pire argument de la terre, je vois meme pas pourquoi on en parle,  
 
quand tu as soif, tu refuses un verre d'eau parce que c'est pas assez ?  
 
nan, ca le fait chier de rouler sous la flotte, et il assume pas, alors qu'il a le droit

 
Si c'est pas assez tu fais des détours plutôt qu'un trajet direct. C'est ce que je fais pour les trajets retours.  

De toute manière, c'est un truc débile le vélotaf
 
On commence par 15km (A/R) plus train et ça se termine par 60 km (A/R) sans train

Donc si je suis bien votre raisonnement : celui qui fait 20km de vélo par jour,  
si il ne change rien dans sa life hormis qu'il arrête le vélo pour finalement prendre sa caisse,  
il va conserver le même poids ?  
 
   
 

Si il a tendance à manger plus pour compenser les kcal brûlées oui

 
Il va quand même perdre et se modeler un minimum mais s'il mange de la merde il aura toujours le physique qui va avec oui.

 
Winpoks, expert en diététique depuis un mois et douze jours  

Oui voilà, sauf que c'est quand même un reflex pour bcp de velotaffeurs de compenser en grignotant des conneries et du coup ça annule

Mais ouai, dans tous les cas il prendra un peu de muscle et se maintiendra en forme. Et oui par contre, il est possible de perdre du poids en faisant un minimum gaffe à pas de goinfrer en arrivant au taf

Mais oui c'est con d'affirmer que tu peux pas perdre de poids en 20km puisqu'à partir du moment où y'a une dépense calorique y'a moyen de perdre facilement

 
Je pensais à toi avec tes 20km hebdomadaire autour de ton caillou.  

Je tournais à 300km / semaine avant les vacances   si je vélotaffais je pourrais taper les 320  

Je visais juste pour le vélotaf.

Lundi je monte les roues. Ça va bien rendre avec les rayons plats. Après je vais méditer pour un monoplateau de route. C'est agréable sur le secours de temps en temps. Mais bon sur quelque chose de plus moderne et pas avec un plateau de 52 sur une cassette de 11-21.