Reprise du message précédent :
Rien à voir (mais je suis toujours preneur pour des infos par rapport à ma question), mais je suis tombé la dessus:
http://www.rotorbike.com/2006/simulatormtb.htm
C'est assez sympa, c'est un système de pédalier qui fait que la manivelle monte plus vite qu'elle ne descend, du coup quand la manivelle sur laquelle on appuie arrive au point mort (tout en bas), la manivelle du haut a déjà dépassé le point mort et on peut déjà commencer à appuyer dessus (contrairement aux pédaliers standards où on compte sur l'inertie ou sur des cale-pieds/pédales auto pour passer le point mort).
 
Avantages:
+ gain de 16% en rendement du pédalage .
+ réduction des traumatismes au genou.
Inconvénients:
- plus lourd qu'un pédalier standard.
- super cher .
 
Voila voila ... moi je trouve ca sympa .

La bande de roulement du pneu que tu découpe doit être découpée (au cutter) en faisant une coupe en biais telle que lorsque la bande sera plaquée par la chambre dans le nouveau pneu, les lèvres soient également plaquées contre le pneu : ça limite l'usure de la chambre mais ce n'est pas forcément facile à faire de manière régulière ce qui fait qu'à un moment ou a un autre la chambre sera "grattée" et deviendra fragilisée.
L'ajout de matière (pneu ou chambre) apporte un plus momentané mais aussi alourdi la roue et donc les facultées de relance ainsi que de la facilté de roulement.
Une autre solution (plus orthodoxe) consiste à injecter du gel "auto-réparant". Ce gel est en général prévu pour des chambres à valves schrader (grosses valves) car pour injecter le produit il faut démonter l'obut (l'intérieur de la valve) avec un outil adapté que l'on trouve facilement et à pas cher dans les magasins spécialisés d'accessoires automobiles. De fait, on ne pourrait donc pas injecter ce gel dans les chambres 700-23C car elles n'ont que des valves "presta" (fines et longues) qui ne sont pas démontables.
J'arrive quand même à injecter le gel en pratiquant... un trou   dans ma chambre à air toute neuve puis je nettoie bien autour du trou avant de mettre une rustine (plutôt grosse) sur une chambre qui n'a jamais roulé...  
Je pratique le trou du côté rayon pour réduire le plus possible les mouvements de la chambre au niveau de la rustine pendant quand ça roule.
Le gel se trouve en magasin style D4   mais il n'est pas de bonne qualité. C'est bien meilleur chez www.increvable.com   .
Inutile d'en ijecter des litres, il faut calculer une proportion de volume entre les recommandations 26" et la chambre à air "route".
 
   
A+

D'après ce que j'en sais, il y a autant d'inconditionnels que de dubitatifs...  
 
   
A+

J'ai des Schwalbe Marathon plus, jamais eu une crevaison. Ils ne sont pas donnés, ils sont chiant à monter, mais j'en suis content. Petit plus : ils ont une bande réfléchisante.

Ça me fait penser aux pédaliers elliptiques que l'on voyait un temps.

Justement, cette boite en vend aussi, ils disent que c'est extrèmement difficile de trouver un bon compromis, mais que ca apporte un petit plus (limite l'effort du genou lors des points morts) sans par contre augmenter le rendement du pédalage.

Deepack as tu trouvé quelque chose ? Je cherche moi un système de clignotants.

Et à part un truc qui a l'air d'être un gadget assez pourri sur ebay, rien

En fait il y a ça aussi qui a l'air mieux , mais c'est un kit pédagogique pour collégiens uniquement accessibles aux profs etc

non j'ai rien trouvé, c'est pas encore democratisé...
 
le systeme a faire sois meme m'a l'air génial, mais bon faut le matos...
 
mais bon , ok en France, normal qu'on ne trouve pas encore ca, mais en Belgique, Pays Bas...  
ji'rai voir chez un marchant de vélo a Bruxelles voir s'il peut en avoir...
 
mais bon, je pense que je vais devoir attendre quelques années...

Pour 13,50 €, y a pas grand risque à l'essayer.
Tu diras que c'est pourri après...  
Peut-être...
 
   
A+

salut les gens
 
vous savez ou je peux trouver des "guetres" imperméable avec bande fluo ?
j'ai demandé à un marchand de vélo pret de chez moi il ne voyait même pas de quoi je parlais...
 

Les guêtres c'est du matos de montagne/randonnée, tu en trouvera dans n'importe quelle grande surface de sport. Par contre pour avoir quelquechose de réfléchissant, je ne sais pas. Peut-être dans le matos de chasse ?

+ fdp a 6€  
bizarre que ca ne se vend que sur ebay...
 
et bon, il n'y a que des clignotants a l'arriere...
 

Vu ce genre de truc dans du matos moto.
(au hasard de mes ballades ouèbienne)
 
   
A+

 
Ben ce qui gène surtout c'est ça, l'interrupteur l/r, vla le truc carrément pas pratique à utiliser en roulant (déjà que j'ai des vitesses tournantes, si en plus je dois jouer du pouce je sais pas comment pour clignoter ....)
 

Hop, import d'une question vélo (électrique), ca me semble pas mal ici, non?

Et la réponse de moi:

J'ai trouvé ca en commentaires du 601:
http://cyclurba.fr/forum/forum_msg [...] SD#msg7031

Trouvé ca aussi:
http://cyclurba.fr/forum/468/isd-601l.html

Et ca:
http://cyclurba.fr/forum/666/bilan [...] ation.html

yO
 
Bon je me remets au vélo dans paris. J'ai acheté un beau biclou pendant les soldes.
Ce soir je peux pas mais il y a des gens qui vont à la rando vélo de Paris vendredi prochain ?

c'est carrément dead ici now

t'inquiète, ca empeche pas de continuer le vélo en mode urbain
meme le mec en bmw qui m'a grillé la priorité l'autre jour, pour me renverser en me défoncant ma jante avant, puis fuir, ne m'a pas découragé

Tu n'as pas réussi à noter le numéro?

non
le temps que je me relève, il était déjà trop loin pour que j'arrive à la lire. et je ne pouvais pas le rattraper puisque ma roue était HS. j'ai essayé de le rattraper en courant avec le vélo sur l'épaule (très pratique). un témoin en voiture m'a rattrapé et m'a proposé de monter avec lui pour rattraper le chauffard, mais le temps que j'attache mon vélo, on l'avait perdu de vue. on a tourné dans le quartier et on a rien trouvé. le témoin m'a dit qu'il était immatriculé 91 mais c'est tout ce qu'il a pu voir...
 
bref, si vous voyez une bmw immatriculée 91 avec la portière arrière droite défoncée, prevenez moi
 
enfin comme d'hab, des chauffards me détruisent mon vélo et qui c'est qui paye ? bah c'est moi bien sur
mais bon, je commence à etre habitué de toute facon...
 
ce qui est déprimant, c'est de voir que le permis à point ne permet pas de dégager ce genre de tarés de nos route... en tout cas, ce n'est pas moi qui aurai des problèmes pour dormir ce soir, ni pour me regarder dans la glace au moins

C'est vraiment rageant ca! J'ai eu un coup assez similaire il y a quelques années (sauf que le chauffard ne m'a absolument pas vu ... et que le vélo n'a rien eu, à Rennes on a encore quelques fossés en terre c'est moins dur ), je crois que c'est une bonne chose que je n'aie pas réussi à le rattrapper, j'aurais été capable de lui défoncer son pare brise à coup de vélo .
 
Un truc que j'ai appris sur un autre topicforum, c'est que le contrat RAQVAM standard de la Maif (et sans doute d'autres assureurs, mais apparemment la Maif c'est sûr) permettait d'assurer son vélo automatiquement, il suffit de garder la facture quoi.
 
Enfin, au troisième vélo détruit ils vont peut-être finir par faire la tronche .

ptain mais abusé ca ...
 
Je trouve que dans Paris, quand tu es en vélo, tu es IGNORE de tout le monde (piétons, voitures, bus, tacos,  scoots, motos)
 
C'est bien simple, c'est comme si tu n'existais pas. si le feu est vert pour toi et qu'il n'y a pas de voiture, les pietons passent automatiquement. Ils marchent sur les pistes cyclables.... (si tu vas en allemagne et que tu marches sur une piste cyclable, tu vas vite comprendre qu'il faut pas que tu restes dessus !)
 
Et les routes ne sont pas du tout aménagées pour et aucun effort n'est fait ... déprimant.
 
 
Sinon rien à voir, mais vous avez des plans pour acheter une petite loupiotte clignotante assez puissante pour que je sois vu dans le nwar ?
il n'y a rien de grandiose chez go sport et décathlon. ptet dans les magasins de motos ....

J'ai vu que Culture Vélo vendait la fameuse loupiotte à induction

c'est exactement ca. mais bon, il faut apprendre à faire un peu de forcing pour se faire respecter parfois...
 
quand un mec en bagnole s'apprete à tourner à droite sans clignotant en faisant une queue de poisson, moi je gueule un truc de style "où tu vas toi ?! " et comme il voit que je ne m'arrete pas pour le laisser passer il finit par freiner d'un coup sec... parfois il faut en arriver à se toucher... plus exactement, c'est mon pied qui touche la bagnole (ah la sainte bagnole c'est tellement sacré au yeux de la plupart des automobilistes qu'il ne faut surtout pas y toucher ) et là il freine d'un coup . bien sur, il faut bien calculer son coup pour pas que ce soit dangeureux
 
avec les piétons, meme principe. parfois j'en vois qui attendent sur le bord de la route pour traverser au milieu de nulle part, surtout pas sur un passage piéton... ils attendent que les bagnoles passent, et au moment où j'arrive, ils commencent à traverser . il m'est donc arrivé à deux ou trois reprises de lacher mon guidon en coisant les bras et de lancer un "hey ! j'ai pas l'intention de freiner !". là encore, il faut bien calculer son coup, mais l'effet est garanti
 
bon, c'est un peu gamin tout ca, je sais, désolé

Tu arrives à articuler tout ca toi?

Moi ce serait plutot un truc dans le style "Eh Oh! OO-OH! "

Ou même parfois "RhaaaaaAAAAAAAAAH! " (style kamikaze)

Bon, après si l'autre a vraiment envie de discuter ou s'il a la fenetre ouverte, j'explicite, genre "Ca va pas non!?!" ou "Et la priorité à droite!" ou encore "C'est un stop, pas une sucette géante! (copyright Gaston Lagaffe )". Mais seulement une fois le danger écarté.

Edit: Bon, depuis que je suis père de famille, je suis un peu plus embêté quand mon fils me demande "pourquoi tu as crié là papa?" .

 
 
 
haha je fais la meme.

ca dépend en fait, mais j'essaye en tout cas
sinon un gros "Oh" peut suffire parfois (j'ai une grosse voix )
 
 

énorme !
je la ressortirai celle là
 
 
les explications la fenetre ouverte, ca m'arrive aussi et ca se résume généralement à un joli échange d'insultes
 
de toute facon, ce que j'ai remarqué, c'est que les automobilistes ne sont polis et ne reconnaissent généralement leur tort qu'APRES nous avoir renversé... là on a droit à toutes les plus plates excuses... sauf dans le cas que j'ai raconté ci dessus

Et hop !
Une relance, une !
 
J' ai commandé ça depuis 15 jours, toujours rien vu arriver
http://www.cheeko90.com/
Yatidékhonhésséyé ?
 
   
A+
 
PS : No souçaï pour toi ?
Le mec en BM, à l'occasion, ti pète la G...le de ma part.

C'est une selle eunuque?

Sinon pour les piétons, les caisseux, les pistes cyclables avec chiens, footingueurs etc... j'ai l'Airzound, kaxon à air comprimé, 110 db. : ça pulse !
 
   
A+

Ben ... justement....  
En fait c'est plutôt pour les conserver...
 
   
A+

J'ai 2 Trelock de chez D4 et ça va très bien.
J'ai obervé que 2 lampes espacées d'une vingntaine de cm sur le guidon étaient vraiment beaucoup plus efficace qu'une seule source, du point de vue du caisseux ou du piéton. Je pense que ça vient du fait que ce n'est pas haituel. En attendant, ça marche super bien !
Pour 2x10€, faut pas s'en priver.
 
   
A+
 
PS : +1 sur le casque, ça ne gâte rien...

"Ne fonctionne pas avec des vélos dont le guidon est au niveau de la selle ou plus bas" ... pas pour moi ca .

Il me tente bien l'aizound
Ça marche bien ? T'en es content ?

Nic-Kel !
J'ai jugé que la capacité initiale était un peu faible, alors je l'ai augmentée avec un bouteille de cola de 1 litre puis je suis passé à la bouteille de 1,5 litre : ça permet de "pulser" une cinquantaine de fois au lieu de la 15 quinzaine en capacité de 0,5 litre standard.
De plus, j'ai déporté la commande : ça rend l'accès plus instinctif sur ma machine mais c'est moins utile sur un vélo classique.
La manette de commande de ma modif (manette de frein) permet une meilleure "régulation" du sssssooooOOuOOnnNNddd (au lieu de SSOOUUNNDD).
Mais en basic standard, ce n'est peut-être pas très légal comme système (il faut avoir, en plus, une sonnette réglo) mais je le considère comme quasi-indispensable...
http://www.hiboox.com/image.php?img=25c0ae6a.jpg
http://www.hiboox.com/image.php?img=8e47889d.jpg
http://www.hiboox.com/image.php?img=b27c7812.jpg
http://www.hiboox.com/image.php?img=7d3aac3e.jpg
 
   
A+

Aï dou note eunedèrstande    
ça va très bien sur le guidon de mon VTT...
Les 2 lampes sont dirigées vers l'avant...
Sinon il ya aussi les lampes boutons (chez D4) qui se voient aussi très bien latéralement et qui peuvent être allumées en fixe ou en clignotant : j'en ai une (rouge) sur le casque, dirigée vers l'arrière mais elle se voit bien sur le côté.
   
A+

Euh, je parle de la selleunuque, c'est ce qui est marqué en petit et en anglais sous l'image.

Merci    
 
Ton vélo me fait toujours le même effet

Egzakeu.
J'ai modifié tous mes vélo vers une version confort :
- VTT à guidon BMX
- Vélo route à guidon élargi et réhaussé
Donc : no souçaï !
 
Et la question ne se pose pas pour le vélo couché      
 
   
A+
 
PS : je crois qu'il vaudrait mieux dire "selle(para)eunuque...

Moi, pour l'éclairage, j'ai mis des iFlash:
 
http://www.ni-shop.com/reelight_main.htm
 
c'est solide (tôle, pas plastac), ça flashe bien et surtout, PLUS DE PILES !    

j'acheterais bien ca si, utilisé seul, ca pouvait suffire à etre en règle... mais ca n'est pas le cas malheureusement

Au fait, il faut combien des lumieres et ou pour etre en regle?
Une blanche avant et une rouge arriere, plus les truc oranges sur les roues et les pedales ca suffit?