Reprise du message précédent :
Préférence pour les Continental qui ont une meilleur accroche généralement et une protection équivalente au final.

Montage du caad10 disc terminé, 7.65kg au final, mais... Il neige et ça tient, owned

 
 
Déjà dit , passe au système multi-couche même là "bradé" je vois pas trop l'intérêt.
A la limite si t'es sur le vélo électrique ou en statique sur le télésiège    
Ou sur des wc dans un igloo      
 
 
 
Une piste rapport Q/Prix :
http://www.decathlon.fr/forclaz-40 [...] 02503.html
 
Résiste bien bien à la flotte (j'en ai pas mais d'après les feed back...), s'adapte à l'effort (zip d'aération sous les bras)
T'associes avec une polaire sympa derrière (voire deux suivant le temps, mais pas en même temps ), c'est moins cher, plus confort, plus polyvalent.
Et encore la comparaison tiendrait large acheté plein tarif contre ton 'bradé'  
 
 
Là c'est sur que les vestes de ski ça doit être le moment pour acheter, mais même là, le système multi couche s'y colle aussi très bien.
 
A confirmer, mais ce que t'as essayé, j'ai l'impression que c'est le genre de truc que tu trouves neuf sur le bon coin encore mieux bradé avec les toffs de vente-privée.com.

 
Pour un vélo alu, chapeau  
Tu peux nous détailler la liste des composants ?

 
On veut la toff avec le peson et un certificat sur l'honneur comme quoi le préventif est en place  
 
EDit: et le rapport de l'organisme de controle pour le peson    
Veritas pas accepté car pas assez incorruptibles !  

 
Ca tombe bien, je suis en vélo électrique
 
Côté tarif, la 3-en-1 Columbia est 10€ plus cher que la Quechua que tu cites, le choix est vite fait pour moi (même si je l'avais effectivement repérée cette Quechua).
Ce qui me plait dans le 3-en-1 c'est que je n'ai qu'une veste toute l'année, j'ai simplement à retirer/remettre la doublure quand la température change. Et pas forcé de mettre une polaire (pas forcément taff-compliant, même si j'habite Grenoble )
 
Pour le ski, je préfère effectivement une veste pas trop épaisse, et j'adapte ce que je mets dessous en fonction du temps et de la saison (j'ai d'ailleurs une Columbia depuis pas loin de 15 ans qui est très bien, mais commence à se faire vieille)
 
Merci pour ton retour en tout cas, je vais tout de même y réfléchir !  

 
C'est léger dis donc, tu as quoi comme groupe dessus ?

Déjà dit mais Quechua c'est bien, c'est pas cher mais ça te fait une saison quoi.
 
Utilisée pendant un vrai hiver, la veste montrera de d'évidents signes d'usure : fermetures, coutures, imperméabilité...
 
Cette année c'est différent, au cumulé et depuis novembre, j'ai dû mettre ma 3en1 10 jours ouvrés  

J'ai ça dessus, c'est un mix de récup vtt et d'achat:

Roue avant montage maison ZTR Alpha 340 Disc + CX-Ray + Hope Pro 2
Roue arrière montage maison ZTR Alpha 400 Disc + CX-Ray + Hope Pro 2
Freins Formula R1X 160mm
Pneus Hutchinson Sector 28 + latex
Cintre Ritchey Superlogic 600mm
Grips ESI Racer's Edge
Potence Thomson X2 10°
Shifter Shimano SL-R780
TDS Ritchey Superlogic 1 bolt
Selle Selle Italia SLR Ti
Cassette Shimano Ultegra 6700 11-28
Dérailleur AR Shimano Ultegra 6700 SS
Chaîne KMC X10 SL DLC
Pédalier Truvativ Descendant 170mm  + RF Narrow Wide 38T
Pédales Shimano XT

Maintenant que je stocke mon vélo dans l'espace dédié au taf je suis confronté à un grave problème :
 
les petits bâtards qui laissent leurs vélos pendant des semaines sans y toucher. Etes vous également confronter à ce crime de lese majesté  

Oui je fais des batailles de rangement parfois (sur le topic voisins)  la depuis 6 mois ç calme cause moins d'utilisateurs occasionnels en hiver

Ils peuvent rester en hibernation jusqu'aux températures inférieures à 19 degrés

Bilan de ma première semaine de vélo : première crevaison
J'ai réparé la chambre qui va me servir de rechange, et en ait mis une nouvelle.
 
Le pneu :

 
Le pneu a morflé aussi, et un petit morceau de verre trainait dedans, je l'ai enlevé mais je me demande si ça va pas être la merde. Vous en pensez quoi ?

tu peux tenter la super glue, au pire.

Non mais c'est un fake sa photo, les M+ sont inutiles

j'ai déjà eu un trou pareil avec les Sector 28, la super glue a suffi, depuis ça a pas bougé.

t'as une photo de la bestiole?  
sinon ouais le trou est un peu gros je trouve...

 
La voilà qui trône fièrement dans le garage à vélo du taf

la fourche est blocable?

Oui. Du coup je switch souvent en fonction des zones pavées ou non.

 
On dirait un vélo Auchan  

 
Coupaing de pince roues pourrave  

avec des pneus de route c'est un coup à défoncer sa roue non?

le disque à 1 cm du pince roue, le pince roue entre la roue et la chappe de dérailleur    
 
Perso, juste pour faire chier l'abruti qui a eu l'idée de pondre une merde pareil, j'accrocherai mon vélo sur le grillage derrière.
De toute façon c'est ce que je fais quand j'attache mon vélo, il ne rentre pas dans les pinces roue (jantes de 64mm de large )

 
Sur la photo, pour réussir à attacher le vélo sur le grillage avec un U, faut être sacrément motivé et pas pressé ! Et avoir de bonnes chaussures (dans le cas où tu as la possibilité de passer de l'autre côté)

 
la vraie bonne solution c'est de ne pas glisser la roue dans la pince, et d'attacher le U avec la base.
Mais pour ça faut avoir une béquille parce que sinon tout se casse la gueule.

 
La vraie bonne solution c'est de glisser le vélo sous le bureau  

Le garage est peut être fermé

 
J'ai plus le droit, on m'a dit que depuis que le parking en pince roue était présent la présence des vélos dans les bureaux était verbotten.
 
Bon sauf qu'il y a régulièrement des vols dans le parking, le jour ou ça m'arrive, je vais péter une grosse colère, chier sur les pinces roues et le bureau des services généraux, me racheter un vélo et le monter tous les jours dans mon bureau

 
Mono-plateau donc je pense opter pour ça aussi sur mon vélo de route converti pour la ville.
Je pensais partir sur 44 dents, ayant du 29 sur ma cassette. Ca semble raisonnable?
 
J'ai juste un problème de shifter pour l'instant je me prends la tete avec les possibilités de mixage Shim-Campa
http://www.ctc.org.uk/cyclists-lib [...] s/shimergo

wtf ?
 
http://www.konaworld.com/splice_dl.cfm
 

Il l'est

 
Sur le site c'est potable même si j'aime pas les sorties de selles vachement basses; mais sur la photo dans le garage, avec les catadioptres, les lumières guidon/selle, la sonnette, les GB, le PB...  

C'est la suntour d'entrée de gamme qui donne cette impression aussi.

En fait tu lui reproche d'être un vélo utilisable tout les jour, même quand il pleut.
Pour une fois un a droit à un vélo entier, où il ne manque pas la moitié des accessoires.
Seul reproche que je pourrais faire c'est que l'éclairage et sur pile et non sur dynamo, mais bon après la dessus chacun fait bien comme il veux.

On verra à l'usage ce que ça donne, vous êtes pas très positif à ce sujet ici.

Oui voilà, j'aurais du m'acheter un fixie et une chemise de bucheron en fait

Ou un Brompton .

 
Sur le topic y'a des (grands) vélos qui font tout ça et qui sont beaucoup plus sex !

 
Je ne reproche rien à pas mal de vélo si ce n'est l'ajout d'une fourche suspendu bas de gamme qui n'apporte rien. Déjà qu'une haut de gamme sur du bitume c'est discutable.    

+1 à part rajouter 1kg...

 
Toi tu veux que je poste une photo de mon vélo