Reprise du message précédent :
#postetachaine

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/374164
Essence F il y a un mois puis Squirt

Tu pourrais tout de même raccourcir le câble de dérailleur et sa gaine

A part le tarif, quel est l'avantage de la vaseline par rapport a l'huile ?
Par rapport a la cire, je suppose que t'as pas besoin d'en remettre régulièrement et que ça tient mieux sous la pluie. Mais par rapport a l'huile ?

La vaseline c'est une huile fine.

Et c'est à utiliser sur les parties fines  

 
Moment d'émotion, depuis quelques jours mes pignons passaient bizarrement, vélo suspendu j'avais testé et le câble revenait mal pour le pignon de 11, en tirant manuellent sur le câble on sentait qu'il était un peu bloqué du côté de la manette.
 
Ce matin en sortant de la gare de Tourcoing   donc j'ai fait les 3km restants en 33/11 , heureusement que c'est quasiment plat .
 
Heureusement que ce n'est pas arrivé ce dimanche dans ma probable sortie de 200km   .
 
C'est du Dura-Ace 9000 monté avant le PBP2023, habituellement je change tous les ans, en 2024 j'avais roulé sous la flotte un peu en Diago et en 2025 avec la neige début janvier, verdict ce soir pour les dégâts   .

#postetachaine
 
Le vélotaf qui prend la pluie en ce moment   , j'avais dû cirer il y a un mois / 800 bornes, j'ai remis du squirt lundi je crois :
 

 
Le vélo du dimanche, waxé proprement il y a 300 bornes environ :
 

 
Ali

Dat dérailleurs  

Yop
j'aime beaucoup le swag de mon petit route acier pour me déplacer en ville, mais les températures redeviennent décentes et j'en ai marre de suer dans mon sac à dos
 
En plus je me suis mis au vélo de route à côté donc ça à calmé le besoin de rouler à 35 en ville  
 
Je cherche donc un vélo (à transformer en) utilitaire.
Pas une enclume, pas un VTT avec des pneus en 2.35, un vélo quand même sympa sur lequel ce serait moins la honte d'avoir garde-boue et porte baggage
D'occasion, parce que je compte pas mettre plus de ~300/400€, il faut que ca reste un vélo que je puisse laisser une nuit dans Lyon sans qu'il disparaisse à chaque fois
 
si vous avez des mots clés/réf/etc... vous seriez des amours
 
tl;dr : vélo utilitaire à 300/400€ pleaaaase

Go D4 Triban !

Le plus économique, c'est de transformer ton route acier.
https://www.citycle.com/20370-comme [...] s-filetes/
Et pour les GB, des SKS Raceblade Long.
 
Ali

J'y ai pensé, c'est ce que j'avais fait avec l'ancien (d'ailleurs j'ai des GB et un porte-baggage)
mais l'actuel a un cadre assez court, je trouve ça moyennement adapté
et j'imaginais plutôt cintre droit que route

Decathlon Speed 900 + PB speed rack 900.

 
https://omniumcargo.com/shop/product/cxc/

B'Twin Triban 540 d'environ 2017.
Y'a les œillets pour PB et la place de mettre des gardes boue.

Sinon son petit frère le 520, un peu moins bien équipé mais trouvable plus facilement.

Édit : ah ben grillé

Un triban vélo  

Le Elops 900 c'est pas celui dont on a dit du mal il y a quelques pages ? (Un assemblage de pièces pas terribles)

On peut abandonner un Triban une nuit à Lyon sans qu'il disparaisse ?

Le Triban c'est la Clio 3 du vélo, ça passe inaperçu tellement on voit que ça.

Ali

#postetachaine

Ça je sais
Je pensais pas que ça s'utilisait comme huile pour lubrifiier les chaînes de vélo.
J'aurais appris un truc.

Du coup c'est un peu les mêmes "inconvénients" qu'une huile classique ...même si pour SunnyD ça n'a pas l'air d'être un inconvenient
C'est propre

Ma chaîne pas lubrifiée depuis 150km (dont une partie en gravier)
Je met simplement du flower power mariposa et je passe un coup de chiffon avant

Copain de quick rack

ça a l'air trop bien, ça fait qq mois que j'essaie d'en toper un d'occasion mais ça part super vite avec peu de différence par rapport au prix neuf. signe pour moi que c'est de la bonne came

Franchement c'est génial, en 15 secondes tu montes ou démontes le bousin. Le seul inconvénient c'est le poids, si tu veux mieux faut voir chez Tailfin mais c'est encore un autre budget d'ailleurs je viens de commander leur sacoche de top tube qui a l'air top.

J'ai les 2  
Faudrait que je revende le light mais j'ai la flemme

Au final je pensais m'en servir plus que ça mais je prend le cargo quand j'ai des besoins de transport lourd

j'ai vu qu'ils faisaient une version light qui prend moins de charge et fait gagner qq centaines de grammes. après moi ça serait pour un usage sacochard donc osef du poids. Outre le prix débile tailfin ça fonctionne qu'avec leurs sacoches si j'ai bien compris donc peu d'intérêt

Éditez vos messages avec le tag svp.

Je regrette un peu d'avoir un cadre carbone, pas possible d'y mettre un quick-rack

#postetachaine

Photo de la transmission de mon vélo, dernière lubrification à l'huile fine en date d'une dizaine de jours.

Photo de la transmission du vélo de ma copine, dernière lubrification à l'huile fine en date d'une dizaine de jours.

Juste parceque tu n'as pas les insert?
Il te reste tailfin

Je suis impressionné. Tu dégraisses tous les combien ?  
 
(Et merci pour ta réponse à ma précédente question qui date maintenant).

Pour ainsi dire quasiment jamais. Coup de chiffon (là ça mériterait) et lubrification très régulière par contre.

Salut les gens, en moyenne quel est le prix moyen minimum à mettre pour avoir un vélo électrique basique correct neuf (voire passable ). Un vélo pour de la ville essentiellement, autonomie correcte.

1000-1500 €, Elops LD 500E de chez D4 ou équivalent chez Intersport.

#postetachaine
 

 
Dernière application de squirt il y a 5 min après nettoyage aujourd’hui

 
Y'a pas de chaine là

Faut rouler un peu avec vos vélos, lô, les transmissions neuves, ça ne compte pas
 
Ali

Quand on parle de postetachaine, on parle toujours vélo ?    

Bon.  
 
Je vais tenter deux trucs en parallèle :  
 
- Chiffon à chaque fois que je le sors et huile fine pour le daily / Brompton que je dégraisse dans la semaine.  
- Cire pour le gravel / commuter qui est déjà full clean et qui n'attend plus que sa lubrification.  
 
Je prends les photos av / ap, on va voir ce qu'on va voir.  
 
 
 
Pour la cire par contre, je vais tenter de partir sur le best of the best selon nos amis de chez Zero Friction Cycling, soit la Effetto Mariposa Flower Power (13€ les 100ml).

c'est ce que je met, je sais pas trop.
D'après eux j'avais vu que c'était top, mais en regardant l'autre jour, en fait, j'ai pas retrouvé ce classement
Mais clairement, c'est pas mal pour un prix contenu