Reprise du message précédent :

c'est ce que je met, je sais pas trop.
D'après eux j'avais vu que c'était top, mais en regardant l'autre jour, en fait, j'ai pas retrouvé ce classement
Mais clairement, c'est pas mal pour un prix contenu

Comme j'ai lubrifié la chaîne il y a 10/15 jours, ça a permis de faire sortir de l'huile sale de l'intérieur des maillons.
Je viens de mettre un coup de chiffon (30" maximum) et la chaîne est nickel (sans être sèche).
Je pense que le fait de ne pas attendre que ça se transforme en cambouis aide beaucoup

J’ai fait tout le tour du leman aujourd’hui en mode touriste, j’ai noté deux trucs particuliers
- un nombre de cyclistes inter-urbain plutôt étonnant (important malgré des aménagements très inégaux selon les communes)
- une proportion de pedelec immatriculés très importante (1/4 au doigt mouillé dans Genève)

Ca monte vite et les distances sont mines de rien vite conséquentes dans le coin.
 
Mais je te rejoins sur la qualité des aménagements ^^'

 
et des feux rouges absolument partout en zone urbaine chez les suisses  

Vous aussi vous vous faites klaxonner quand vous passez sur un passage piéton / vélo qui devient rouge quand on s'engage et qu'une voiture tourne (alors qu'elle a son feu vert) et qu'elle croit qu'on passe au rouge ?

Pas souvent, mais oui ça arrive.
 
Édit : et c'est pour ça que je refuse de jouer le jeu de « il faut être irréprochable pour donner une bonne image des cycliss ».
Même quand on est irréprochables, les connards motorisés se persuadent qu'on enfreint le Code (avec lequel ils se torchent allégrement).

Ça m'est déjà arrivé oui, et même une prise de tête verbale avec un blaireau qui ramenait sa fraise en mode donneur de leçon

Vélotaf au soleil ce lundi avec le titane chaussé en GP5K / càa latex, le bonheur tient à peu de choses finalement  

Ali

Se faire pousser au cul par un grumier en convoi exceptionnel qui klaxonne et ne ralentit pas pour que tu t'écrases dans le bas côté... Ça réveille

J'ai la rage

en vrai je l’ai déjà fait dans une route de montagne dans le sens de la montée, vu la taille de l’engin j’ai préféré me foutre sur le côté pour qu’il passe  

Ça c'était entre deux bleds, limite à 70 sur quelques centaines de metres, entre un feu et un rond point.  

Je ne roulais pas sur l’accotement cyclable parce qu'il est toujours dégueulasse, et que par endroit y'a des piétons.

ps : j'ai corrigé un accent qui inversait mon propos en spoiler

Ça coche pas mal de case ouais!!
 

Il passe pas la nuit dans lyon celui-là

 
Merci pour les refs!
On m’a conseillé le Orbea Vector 30 qui a l’air pas mal
Moins de 600€ : https://www.kelvelo.com/velo-vtt-or [...] uleur-vert
manque une roue dynamo aussi

Freins méca
Pas monoplatal
 
Mais sinon ouais, cadre de VTT, guidon plat, fourche rigide, de quoi accrocher un PB, c'est mon fantasme de vélotaf parfait. Manque juste le moyeu dynamo en effet.

Salut,
 
Je cherche un casque qui protège de la pluie et qui ne tienne pas trop chaud par beau temps.
Je vise donc plutot des casques avec oreillettes amovibles.  
 
J'étais parti sur ce casque avec visière intégrée mais je le trouve assez imposant/lourd.
La visière ne remonte pas complètement et a priori, il laisse passer pas mal l'air même avec la visière.
 
J'ai vu cet autre modèle avec "visière" fixe. Vu les aérations, je me demande si par temps de pluie, on reste bien au sec.
 
Des retours sur ce type de casque ?

Si tu vires le critères oreillettes amovible, ce type de casque, c'est top
https://www.specialized.com/fr/fr/c [...] 1000208064
 

Le baromètre vélo de la FUB est en ligne jusqu'au 2 Juin :

https://www.barometre-velo.fr/

A voté

  exact ! Merci

J’ai le premier, j’en suis content pour le vélotaf hivernal. Les aérations sont réglables. Il est effectivement lourd, c’est la rançon des équipements : visière, mécanisme pour l’aération, feu arrière, batterie.

Done
 
Ali

N'hésitez pas à faire toutes les villes où vous circulez

Et surtout, à diffuser le truc régulièrement pour encourager vos proches à le faire également pour plusieurs villes

Btw les non cyclistes (piétons, bagnolistes) peuvent le faire aussi. Ils ne permettent pas de valider les villes (rapport au nombre de votants pour que la ville passe au vert), mais leurs données sont très intéressantes car c'est eux qu'ils faut convaincre dans le futur

 
J'ai pas fini si je fais toutes les villes où je circule!!
 
J'ai fait Paris déjà.

Très bonne idée, ils donnent un code par mail pour reprendre le questionnaire si on s'est interrompu !
 
Mais pas moyen de trouver comment reprendre le questionnaire, l'un de vous a réussi ?

Idem ce matin, quel bonheur d'être dans Paris sous ce ciel, pas trop chaud, peu de cyclistes (par rapport à l'été), finalement il me faut pas grand chose pour être heureux  

Fais en une par semaine jusqu'à la fin, ça sera déjà bien.

Les villes périphériques c'est plus utile, car certaines ne se qualifient pas.

Regarde la carte

https://www.barometre-velo.fr/dashb [...] /48.5/1.66

De mémoire, pour "qualifier" une ville : 30 participations cyclistes pour les villes de 3 à 5000 habitants, et 50 au dessus de 5000.

Tu en démarres un nouveau, si tu saisis ton email et la ville en question, tu pourras reprendre la progression

Okaaay, c'était pas clair !

pas monoplatal ca me va,  
mais le freins disques méca... je préfère des bons vieux patins ^^
 
edit :
il existe en fait,
https://www.orbea.com/fr-fr/velos/v [...] ctor-25-eq
mais c’est plus cher

Il coche beaucoup de cases

Par contre le porte-bagage me paraît bien bas et bien en arrière, pas terrible pour des sacoches un peu chargées

Mais ça peut sans doute se corriger avec un système de fixation rapide qui surélève le tout et qui doit permettre des réglages.

 
Faut que tu demande à Sunny il va te dégoter une perle à 2/3 de ton budget
(https://www.victoria-bikes.com/fr/detail/index/sArticle/36318?number=02920886)
 
En plus tu vas en TGV chez lui et tu rentres en vélo pendant les vacances.
 
 

Géométrie plus typée ville, freins patins, transmission bdg, fourche télescopique... Orbéa vainqueur par KO

Je t’ai pris au pied de la lettre : coup de chiffon donné pile à l’arrivée de mon aller et au retour à la maison (y’en avait pour 56 km au total, je me suis dit que ce serait pas déconnant et effectivement ça prends que dalle en terme de temps).
 
Par contre c’est la dernière fois que je dégraisse avec la chaîne sur le vélo. Je le fais par feignasserie mais au final c’est plus de boulot + un résultat pas 100% parfait.

20" pour enlever l'huile oxydée sale

Mais pourquoi tu veux dégraisser ta chaîne ?

Est-ce qu'on peux répondre pour toute une agglo cette année ?
 
C'est stupide de devoir répondre ville par ville quand le gros de la politique d'aménagement est piloté par la com-com.
Surtout quand tu peux avoir plus de différence entre deux quartiers de la même ville qu'entre deux ville voisine.

Je vois quand même des différences. Notamment dans le comportement des motoisés.

Non, ça a été discuté mais pas retenu.

Trop complexe a gérer, et surtout, in fine, même si la politique globale repose sur les agglo/métropoles, ça reste les communes qui ont le plus souvent la maitrise d'ouvrage des travaux.

Et ça tombe bien, puisque les enjeux électoraux vis à vis du public se retrouvent à l'échelle municipale également.

Merci pour la ref.
Il est pas mal mais super minimaliste. Ça doit piquer un peu l'hiver  
Par contre avec le MIPS c'est pas mal.
J'avais oublié cet aspect.

C'était mon premier choix mais après un essayage , je suis plus mitigé. Sur un vélo type speed 920, ça doit peser vu la position dynamique.

Pour l'hiver, j'ai une cagoule.
Et le specialized est compatible avec leur lumière stix, donc ça fait un éclairage possible sympa

 
Au pire si t'es bricolo, une paire de freins hydrauliques Shimano MT200 ca coute 35€ chez les chinois, c'est ce que j'ai fait sur mon Elops Speed 900, qui pour le coup a des freins méca bien merdiques par défaut (Tektro mono piston).
 

 
Les deux casques décathlons que t'as posté sont plus destinés à du VAE, pour un speed 920 ca va être beaucoup trop lourd/chaud.

 
Suis pas fan de la cagoule mais pourquoi pas    

Y'a des casques typés VAE ?    
Sur le côté lourd, oui, je te rejoins. Après, suis pas un grand fan des casques très aérés avec un design un peu (trop) sportif pour moi (genre ça).

Merci du conseil.
Ce soir j'ai fait ma ville.
Demain j'essaierai d'en faire une autre, et ainsi de suite... à raison d'une par jour, ça devrait m'occuper un petit moment.