Reprise du message précédent :
Non mais y'a pas que les commerciaux. Pense aussi aux camions !

"Hmm... ce type est a 90... je peux facilement faire du 91.... GO, JE DOUBLE ! "

 
 
Les voitures sont de plus en plus insonorisées. Ca m'arrive de regarder mon compteur et de me dire, mince, je suis à 140 (pour 130) ou mince je suis à 120 voir plus pour 110.
 
je pense pas être totalement hypocrite .  Je dois avoir un problème alors.

Tu as quoi comme voiture

Opel Astra Bertone essence 125CV.
 
Rien d'exceptionnel : Performances et insonnorisation comme bon nombre de véhicules
 
(ps j'ai pas de régulateur, ce qui ne règle pas d'ailleur tous les problèmes.
faudrait des régulateurs qui adapent la vitesse en fonction de la zone dans laquelle on se trouve )

Non mais voila ou on en est aussi avec le tout repressif.  
C'est fou d'être fermé à ce point là. D'affirmer que de toute façon, c'est la faute du conducteur et que c'est un gros con, voire si on est plus respectueux et moins enflammé, juste un irresponsable.
Il me parait difficile de ne pas se rendre compte que certains radars sont placés à des endroits absolument pas dangereux mais juste piégeux pour "faire du chiffre".
J'ai vu régulièrement en voie de décelaration sur l'autoroute des radars placés. Du coup, bon t'es à 130, tu dois être à 90, si tu passes à 96 parce que tu mets un tout petit peu plus de temps, mais on s'en fout, au virage, tu seras à beaucoup moins, tu te prends une prune. Donc là, on va expliquer que c'est la faute du conducteur qui est irresponsable, tout simplement. Pas question d'imaginer que le contrôle est "abusif" ou pas.
Pas question de se poser la question du tout répressif, ou pas.
Dans une société ou tout serait interdit, l'utilisateur serait irresponsable de ne pas respecter ou juste de trouver que certaines réprimandes sont parfois exagérées ?

 
Faut pas oublier que le type travaille et que faire quelques km/h de plus peut quand même lui faire gagner du temps sur des très longues distances.
Et puis, ou est le mal là ? Ca parlait d'incivilités routières il me semble

 
Tu te fatigues pour rien, t'es tombé sur un nid d'ayatollahs. Laisse tomber, fais comme moi, achète un coyote et roule comme tu veux, qu'ils roulent comme des tortues si ça leur fait plaisir et qu'ils payent leurs amendes pour avoir roulé à 136 au lieu de 130
 
Il faut bien des moutons pour que quelqu'un les tonde.

 
Avec un gps, tu le saurais.

 
Suffit de rouler à 114.

 
Avec une législation moins conne il n'aurait pas besoin de se poser la question, 110 ou 130, la seule différence c'est que la portion à 130 est payante.

Pour en revenir aussi à ce R.
 
Je trouve que ça peut aussi dire Ras le bol ?
 
J'ai  l'impression que ce sentiment monte dans la population :
Toujours les mêmes qui payent et pendant ce temps, l'ex ministre de la justice intervient pour un vols d'enjoliveurs de papa
http://www.rue89.com/2011/06/21/da [...] apa-210192

Déjà, hein, mon coquinou artiste en typographie en sauvage, y'a d'autres indices que le "bruit" de ta voiture qui pourraient te dire que tu vas trop vite.
 
Ensuite, General, que les radars soient placés pour faire du chiffre ou pas, ca n'est absolument pas un problème si tu... respectes les limitations de vitesse ! ET OUIIIII !  
 
C'est vraiment compliqué à comprendre, visiblement.  
 
Ensuite pour tes problèmes de décélération, désolé, mais j'y crois pas hein, ne serait ce que parce que les panneaux t'indiquent toujours a l'avance la présence des radars et que quoi tu en dises, tu as toujours le temps de décélerer. Si tu parles des radars placés à la sortie des autoroutes, la aussi, je demande a voir.
 
Tout ceci pue l'hypocrisie des gens qui VEULENT pouvoir avoir le droit de continuer a faire du 140 en autoroute et 60 en agglo. Et je parle ici des plus responsables....

 
Entre autre ? Il crée des embouteillages, il fait des queues de poissons aux véhicules qui avancent derrière lui a 130, et ralentit le traffic pendant une bonne vingtaine de minutes avant de se refaire, a nouveau, doubler par son comparse. Oui. Tout ceci est parfaitement civil.

Suffit de vivre en Allemagne.

 
Ah ben oui, chuis con moi. Tu bosses à Rennes, tu vis en Allemagne, et c'est réglé

 
Bon tu peux ne pas me croire pour le coup des décelarations, j't'avouerai honnêtement que ça m'est vraiment bien égal. Pour ce qui est des radars qui sont prevenus, j'ignorais que les policiers qui étaient aux radars mobiles mettaient un petit pannonceau avant pour prévenir.
 
Pour ce qui est de ta phrase mise en gras, je te remercie de prouver que tu n'as absolument rien compris à ce que j'ai dis. Ca a pas l'air facile facile de réflechir apparemment.
 
Ce qui est puant dans l'argumentation officielle, c'est que c'est présenté comme une des meilleures solutions pour réduire le nombre d'accident, et que là pour le coup, ça parait pas hypocrite.

 
Bah que veux tu qu'on te dise ? Prends ta tente, va a Bastille, et indigne toi.

 
Ah l'salaud à doubler ! Il va gagner du temps pour son travail, mais il fait chier les autres ! En plus, des fois, c'est même des étrangers ! Putain ils peuvent pas faire chier les gens dans leur pays eux ?
Et même pire, des fois certains arrivent à 140 145 ! C'est super dangereux son truc de doubler ! Moi j'dis, l'autoroute, ça devrait être obligatoire de rouler à 130, et interdit de rouler à plus de 130, au moins on s'rait pas emmerdé à devoir doubler, parce que c'est quand même dangereux de doubler !

 
Ca va créer des embouteillages et ça va ralentir la circulation !
Ca m'parait pas très civil tout ça !

Tu me parais bien excité.

Il a ptet mangé mexicain.

Dans un restaurant Mexican Food ?

Juste des steacks Spanghero

J'attends avec une hâte certaine que tout les véhicules soient équipés en standard de GPS qui reconnaissent l'endroit ou ils sont et bloque automatiquement leurs vitesses selon la route.
 
LA, ca va loler sévère !

 
Ouais, surtout qu'il faudra au moins 20 minutes pour craquer le système

Avec la précision légendaire du GPS + les coins où les panneaux se succèdent tous les 2 mètres, oui, ça va loler sévère comme tu dis

 
Tu parles espagnol?

 
Certes, mais tôt ou tard ca sera perfectible
 
Et pour ce qui est du crackage du système, je n'en doute pas. Sauf que si tu chopes un mec a 150 sur l'autoroute avec une voiture récente, alors c'est doublement louche et ca devrait logiquement se traduire par une sanction plus lourde (le "je ne l'ai pas fait exprès" étant inemployable)

 
On a réussi à plaider le blocage de régulateur pour justifier qu'un véhicule passe à 170 à un péage
Non, la seule solution serait que chaque conducteur conduise intelligemment, mais ça supposerait qu'on conduise au moins autant avec son cerveau qu'avec son code de la route, et ça, ça dépasse l'entendement de nombre de conducteurs

 
Effectivement  

 
Voilà, on est d'accord

Ce topic ne m'intéresse plus. Adieu

On peut aller troller sur Auto / Moto si tu veux?  

Si déjà on arrivait à faire comprendre que 130 c'est la vitesse MAXIMUM autorisée, qu'on doit toujours être EN DESSOUS, sauf à être capable d'estimer sa vitesse au poildeuk près, mais JAMAIS AU DESSUS, ils ne viendraient plus nous gonfler avec leur "j'étais à 131","j'étais à 92".
T'as qu'à rouler à 125 quand c'est limité à 130, tu risquera pas de te faire flasher à 135.

 
Mais c'est pas la peine, puisqu'avec les avertisseurs on sait où sont les radars  
Vous, vous roulez à 125, et nous on vous double

Ah enfin un bon topic du dreudi comme dans le bon vieux temps.
Le radar à trolls a du flasher pour certains  

je n'aurais surement jamais le permis mais

AAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

T'as pêté un coup ?

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