Reprise du message précédent :

 
a mais certainement...    
faut juste habiter paris, bosser a paris, et ne pas avoir a sortir passé minuit.
sinon c'est nickel!    

toute façon, depuis la fermeture de la Samaritaine je viens plus à Paris

C'est toujours comme ça au début... la circulation merdouille car les gens continue a prendre la voiture... dans quelques mois/ans ils vont se rendre compte, au vue des améliorations dans les transports en commun, que le bus/tram/metro ça va plus vite... et que c est moins cher...
 
Moi je suis avenur jean jaurés.. avant le bus c'était naze ! Aujourd'hui avec un couloir central dédié ça va super vite  
De plus il y aura bientot un affichage dans la station pour savoir combien de minutes avant le prochain bus le seul truc qui me manquait car j'aime pas attendre sans savoir et du coup je prends le métro au bout de deux minutes d attente ...
 
 
 
Sinon vivement le tram le long des maréchaux !!!

+1, ou alors prendre le taxi à chaque fois apres minuit  

ah oui... je rajoute... j espere que le tram sera aussi sympa que celui de montpellier je l'ai pas vu en photo encore...

C'est ce qu'on dit, ca va pour les parisiens meme, les banlieusards, dans le cul  

 
des parkings aux portes de Paris ! voilà ce qu'il faut

C'est le raquette des tarifs des parkings parisiens    
M'enfin, si je veux aller à Paris, j'ai pas le choix  

c pas completement vrai non plus hein.
je me demande quel est le pourcentage de population en ile de france qui soit a plus de 10min a pied d'un bus ou rer.
AMHA ce pourcentage est tres tres faible (ex pour moi : le bus au bout de la rue, bon ca met 1/2h pour aller porte de choisy au lieu de 15min sur mon scoot mais bon, c'est accessible)

 
Non mais je parle de l'installation de parkings pour les banlieusards bossant sur Paris, avec des prix corrects...
Une vraie politique de ce coté quoi...
 
Sinon j'ai pas mal d'amis en banlieue qui se garent pres d'une station RER et viennent a paris par ce moyen...

Si je veux aller à paris, je dois prendre un bus qui passe toutes les 30 minutes au mieux.
Une fois le bus pris, j'ai environ 20/40 minutes de bus, plus 20/30 minutes de RER.
Et j'habites le 94 , lointain mais 94 quand meme  

Quand je vais à paris et que j'ai rien de volumineux à transporter et que c'est en journée, je fais souvent ainsi  

bien sur j'ai pas dit que ct parfait (94 moi aussi ^^), mais dire que c'est inexistant est faux aussi =] (en l'occurence insuffissant ou inadapté sonne peut etre plus juste )

Je vis vraiment dans le fin-fond du 94    
Il y a relativement peu de gens du 94 qui connaissent mon bled ^^.
La RATP n'en fait pas parti  

Reste qu'il doit y'avoir quelque chose comme 10 morts/an à vélo à paris, c'est peut être pas la même chose pour les scooters et autres non ?

C'est mon cas. Ca devient rare que ma voiture serve en semaine  
 
(pour la "PC", je parlais de la voie ferrée, pas du service de bus   )

S'il voulait vraiment faire avancer les transports, il interdirait le droit de greve a la RATP, automatiserait toutes les lignes a l'image de la 14, et repousserait l'horaire du dernier metro.

Et pis le tram, mais quelle connerie !!  
Quel est l'intérête d'avoir un tram ? Totalement inexistant ! Il y a un réseau déjà en place, pourquoi ne pas l'utiliser ? Le passer en énergie propre, à l'électrique ou autre ? Nan, faut un tram, horriblement cher (j'vous ai parlé des centres d'accueil sociaux en sous effectif complet sur Paris ? ah non ? bah y doivent rire de se faire couper le budget pendant qu'on construit un truc aussi inutile que cher), surement bruyant, sans aucune souplesse en cas de problème ... Re politique du clébard : il pisse pour laisser sa trace !

Bravo    
 
Non je n'ai plus de voiture, j'évite les transports en commun aux heures de pointe, je marche beaucoup, marcher une heure dans Paris c'est devenu une habitude, c'est un choix
 

le jour ou les usagers iront au coude a coude avec la ratp pendant une de leur greves les choses changeront peut etre. mais quand on voit les reactions des gens (des utilisateurs donc) face a ces greves...

Quand tu as 45 minutes de transport pour aller au boulot l'envie d'y aller a pied est pas si forte que ça

 
et tu habite a paris je suppose?
 
mais tu noteras que personne n'a remis en cause le bon usage des TP

 
ben oui mais a 2,5€/h déja bonjour le coup de bambou et c'est marrant mais personne n'en ajmais parler de ces parking au porte de paris!!!

 
non mais la je crois que tu reves doucement!!!
ya plein d'endroits en IDF ou des bus t'en as un par heure le WE et c'est vraiment par charité qu'on les laisse circulé.
 
les gares j'en parle meme pas, niveau accessibilité pour tous!!

Faut que ce soit suffisamment vaste pour ne pas être saturé (facile à dire ), et rattaché à un abonnement (carte orange ...). C'est sur que s'il faut payer à l'heure, ca marchera pas  
 
Ca ne doit pas être vu comme un stationnement, mais comme une étape d'un trajet utilisant les transport en commun. Une correspondance en quelque sorte  
Je crois qu'à Lille, il existe ce genre de parking près du tramway. J'ai jamais testé, mais si quelqu'un connait, ce serait sympa de nous en parler

 
Les choses vont mécaniquement s'arranger, car avec le tram, déjà, tu vires les bus.
Ensuite, tu vires tous le matos de chantier, les zig-zag à la con, les feux temporaires mal foutus et ce genre de choses.
 
Maintenant, faut pas croire non plus que ça va devenir des autoroutes...

 
c'est de cete maniére que c'est organisé a Strasbourg par exemple et pour l'avoir utiliser plusieur fois le réseau des tranways, je trouve le systéme génial et trés pratique

 
Déjà si tous les parisiens utilisaients les TC ou un vélo ou leurs pieds pour se déplacer dans Paris je te garantis qu'il n'y aurait plus d'embouteillage.
Mais non, ça veut frimer en BMW ou en 4X4...

 
Quelles améliorations ?
Horaire ? ponctualité ? propreté ? sécurité ? confort ?
 
Tout ce que je vois : RER A bondé à mort le matin, au moins un incident par semaine, des rames pas toujours propres, un système d'aération (je parle même pas de clim...) totalement inadapté (en dehors des double étage qui sont, eux, climatisés), des horaires fantaisistes et un manque d'information chronique.

 
=> accidents plus courament

Je vais passer mon permis moto comme ca moins de probleme dans Paris

 
 
des parkings comme on pouvait en voir dans les séries américaines, des parkings en hauteur et non en sous sol (même si ça fait plus moche, au moins on est pas limité et ça coûte moins cher en travaux). Le sol de Paris est tellement un gruyère qu'ils peuvent plus faire de parking sous terrain, alors qu'avec ce style de parking, ça irait déjà bcp mieux...
 
A Nancy il y a un tarif pour les parkings aux portes de la ville et aux stations du tramway spécial caisseux qui les laissent et qui prennent le tramway. C'est beaucoup plus interessant ainsi

 
 
  dans mon quartier (où je bosse) je vois énormément de modeles luxueux qui tournent et énormément sont immatriculés 75. Si un model passe à "Turbo" je peux être certain de le croiser dans la semaine de sa sortie.

 
Exactement il faut des tarifs speciaux...

moi je dis, vivent les couloirs de bus bd du montparnasse ! quelle réussite

C'est ce que je faisais...
Ca m'a couté 2x90€ + 4 pts (la 2e fois je suis tombé sur un policier zelé). Les 2 fois au même endroit, bd st Michel.
Maintenant je remonte entre les 2 files de voitures à l'arrache en regardant passer les autres scoots peinards sur la voie de bus. C'est idiot et dangereux mais je respecte la loi. (enfin, pas exactement je fais ce qui n'est pas réprimandé par les flics).
 
Pour la petite histoire, quand j'ai perdu 4pts je roulais bien au milieu de la voie de bus pour avoir le temps de réagir au cas ou un piéton surgirait du trottoir ou entre 2 voitures.
Le flic me dit "et en plus vous etes en plein milieu". C'est donc un fait aggravant. Conclusion : roulez au ras des voitures à la merci d'un écart ou d'un enfant qui traverse : c'est 100 fois + dangereux mais mieux accepté par les policiers.

Sont limite dangereux les couloirs de bus a mntp, tu descends du bus et te retrouves en plein milieux des voitures  

+1
 
Mais en tant que piéton, c'est 'achement plus dangereux : -10
 
Bilan ?