Reprise du message précédent :

Ben faut savoir, c'est assez simple en fait: les vélos qui roulent à droite hors PC coupent pas la file aux caisses qui tournent à droite, ils attendent sagement leur tour comme le veut le code de la route et comme le veut leur instinct de survie, non?
Comme les voitures qui tournent à droite en coupant une PC doivent attendre sagement qu'il n'y ait plus de vélos  

Alors :
 
T'es sûr une rue à deux voies, t'es à gauche et tu tournes à droite, tu fais comment ?

Pourquoi tu serais à gauche su tu veux aller à droite?

Ils ont un réflexe de paniquer dès qu'il y a une voiture derrière eux et pas raisonnablement la place pour dépasser en tout cas,  ils se mettent à faire n'importe quoi par habitude de se faire mettre la pression alors que je reste tranquille derrière

Ben c'est une bonne question : pourquoi tu serres pas à droite comme le veux le code de la route ?
 
Je t'ai mis une illustration plus haut sur comment tourner, je suis sympa quand même.

Je comprends pas ta question, désolé. J'ai jamais parlé d'être sur la voie de gauche.

Perso y a un vélo dans une rue ou je peux difficilement doubler bah je reste derrière en première/seconde. De toute façon si je peux pas passer c'est que c'est limité, qu'il y aura des feux ou des stops/cedez le passage donc aucun intérêt à doubler... Je comprends pas la logique de vouloir à tout prix doubler les vélos qui te redoubleront par la droite 5m plus loin et qui te mettrons en danger avec le bonhomme sur le cycle.

Passke c'est un mauvais conducteur qui n'a rien anticipé ?    
Sinon, moi je laisse passer les cyclistes quand chuis en voiture et que je tourne à droite ! L'expérience m'a appris que j'aurais pu en dégommer un sur deux à chaque fois que je tournais  

Oui mais toi tu sais conduire c'est différent

Si tu tournes à droite, tu serres à droite.
 
Si tu serres à droite, un vélo ne peut pas te doubler par la droite.
 
De rien.

Pour arsouiller et finir en tonneaux dans le champ d'à côté y a les cantonales et les départementales de toute façon et là y a pas de vélo, ou alors il est loin et viens te désincarcérer. Ils sont sympas les épilés.

Avec une roue sur la PC !
Brillant  

Si y'a une PC, y'a pas de sujet, le vélo est prio

Les départementales sans marquage au sol, avec le bitume qui date de 83, et où le but c'est d'aller le plus vite possible    
 
J'ai appris à conduire là-dessus avec mon cousin  

206 vs Clio 1
Pas d'airbags, pas d'ABS, le pilote fait corps à la voiture.  

La AX frer.  
 
La direction assistée ça a tué l'plaisir

T'as une vision particulière du code de la route quand même.
Je crois pas que le but de se serrer à droite soit d'empêcher physiquement un vélo de passer.
Par contre un clignotant devrait être suffisant hein, rien que pour une question de survie du coup dans ton dessin, ça devrait s'arrêter à "tu mets ton clignotant, un vélo peut pas te doubler par la droite"

Grumms, quand tu as dépassé le vélo, tu as bien laissé les 1m réglementaire ? Tu étais dans quelle rue pour avoir la place de le faire, sans qu'il y ait de PC ?

Et pourtant, quel qu'en soit le but, si tu conduis correctement, un vélo ne peut pas te dépasser par la droite quand tu tournes à droite

C'est on avis. Je ne crois pas que le code de la route précise celà    

https://www.securite-routiere.gouv. [...] -priorites
 

 
Tu ne sais pas conduire, donc.

Y'a pas indiqué "coller sa roue au trottoir", hein    
Ni "ne pas laisser de place pour un vélo" tu confirmes donc ce que j'ai dit
Mais de toute façon puisqu'on parle de respecter le code de la route, aucune raison qu'un vélo double à droite, et à fortiori quand le clignotant est allumé, on est bien d'accord  

Les cyclistes me semblent aussi les plus suicidaires à Paris. Le grand classique, griller un feu sans même ralentir en amont d'un carrefour du mordor en mode yolo.

Mais je préfère être optimiste et y voir une pratique récente, ce qui est plutôt une bonne nouvelle. Un ex-bagnolard ne perdra peut-être pas du jour au lendemain ses réflexes d'intimidation / bluff avec les véhicules qui l'entourent

Ali

Quand j'étais jeune conducteur j'ai failli en faire décoller un à un croisement à Lille (je tournais et j'avais bien regardé dans mon rétro mais j'avais même pas vu le mec arriver, va comprendre).
Le mec a freiné et tapé dans ma bagnole mais pas trop fort, et m'a traité de tous les noms. Jusqu'à aujourd'hui je croyais avoir été en tort mais peut-être que non finalement (et il n'y avait pas de piste cyclable en plus).
Un an plus tard une quinquagénaire s'est fait écraser par un camion exactement au même endroit et dans la même situation...

 
Je dois avouer que je suis assez surpris, quand je vois le comportement des cyclistes, qu'il y ait aussi peu de dégâts (ce qui me fait penser que les mazoutières, en-dehors de leurs habitudes de stationnement honteuses, sont généralement conduites par des gens raisonnables).
 
D'ailleurs (vraie question): dans un embouteillage, dans quel mesure est-il permis, dans un embouteillage, de remonter les files à vélo pour rejoindre le sas ? Piste cyclable uniquement, par la gauche uniquement, ou freestyle ?
 

Tu sais que si j'avais fait ça je tuais le cycliste ?

A quel endroit le code t'oblige à être collé au trottoir pour tourner ?

Edit : ce que t'as mis après n'oblige en rien à être à 10cm du bord de la route.

Edit 2 : quand bien même y aurait eu 1m, en quoi ça oblige le cycliste à doubler à droite et risquer sa vie alors que j'ai mon cligno ? Pourquoi les cyclistes pensent que ça vaut le coup de faire n'importe quoi ?

Edit 3 : Bizarre, l'article R415-5 ne dit pas du tout ça :

Lol, tu peux le faire dans des tonnes de rue hein. Sinon pour info c'était à la frontière entre Ivry et Paris, la rue qui passe devant le SYCTOM et Leroy Merlin, je connais pas le nom de la rue. Rue à sens unique très large.

A noter que non loin de là, la même journée, 2 cyclistes ont traversé, via leur PC, une rue alors que leur feu était rouge et le feu pour les voitures vert. Y a une absence de cerveau vraiment dangereuse pour eux.

Globalement les bagnoles sont hyper attentives dans Paris. Faut dire qu'entre la signalisation, les vélos, les piétons, c'est un vrai champ de mines

Remonter par la gauche sans passer une ligne blanche doit être techniquement autorisé. Je le fais de temps en temps, mais c'est jouer avec le risque de se retrouver comme un con à gauche d'une file de voitures qui redémarre
 
Ali

Pourrait-on en déduire que le Parisien qui se déplace ne respecte rien quel que soit son moyen de locomotion, en général ?

Un peu plus loin de Paris, tous les maires ne sont pas comme Hidalgo. A Chatou, le maire s'oppose au projet d'immense PC qui va de Nanterre à Saint Germain. Pourquoi ? C'est l'axe principal qui relie La Défense à Saint Germain, et donc les villes limitrophes, c'est déjà archi bloqué tous les jours. Réduire la route pour les voitures va augmenter la durée des bouchons, et donc augmenter la gêne pour tout le monde. Les effets se font déjà ressentir, la circulation est bien moindre qu'avant le confinement et ça crée déjà des situations ubuesques.

C'est 50cm en ville pour doubler les vélo, c'est pas beaucoup cependant

C'est logique, le maire fait ce que les habitants demandent.
 
Ceux qui habitent à Chatou sont des banlieusards, qui prennent leur bagnole pour se déplacer. De plus, personne ne va à Chatou, à part pour y habiter. Donc logique qu'ils soient contre la limitation de la bagnole.
 
On pourrait presque appeler les maires des élus locaux, qui travaillent pour l’intérêt de leurs électeurs

1m en agglo, 1m50 hors agglo.

Ah oui tiens, c'est le ressenti qui m'a fait me planter
Une voiture peut donc pas se plaindre de se faire taper sur la vitre en doublant.

Les conducteurs de bonne foi trouvent pas anormal de se faire engueuler quand ils font une connerie.

Sauf si tu fais 2m10

C'est pas "une connerie", c'est une mise en danger de la vie d'autrui frer.

Un automobiliste débile qui nous dit "Alors ?" pendant qu'on était sur le passage piéton avec une poussette.
   
 
Genre il faut le remercier parce qu'il ne nous écrase pas quand on est sur le passage piéton ?    
Et il remercie les voitures qui s'arrêtent au feu rouge sans doute.

Rivoli
 
17 kms à vélo ce matin, franchement top.

Oui, j'ai souvent vu ça, les voitures qui s'attendent à un remerciement quand ils respectent le code de la route à Paris.
 
C'est tellement rare faut dire.