Reprise du message précédent :

Pour avoir bossé un paquet d'années à la Défense, les costumes était plutôt achetés chez Ohnona

Y'a personne dans les rues en bagnole, donc ça change rien en vrai.

J'y ai bossé plus longtemps que toi camarade.

J'en doute, ou t'es plus vieux que ce que tu fais

Techniquement je crois encore tous les travailleurs qui vont à la Défense avec mon boulot actuel.

C'est un argument que l'on utilise depuis des années dès que l'on réduit la place de la bagnole quelque part. C'est probablement vrai le jour de l'application de la mesure par rapport à la veille, mais comme le but est de diminuer le nombre de bagnoles globalement en décourageant son utilisation, et que ça fonctionne...
C'est un peu dans l'idée de la conjecture de Zahavi. Si ton trajet en bagnole devient trop long / suffisamment insupportable, tu as plus de chances de chercher une alternative.
 
Ali

En ce moment, mais je parlais post crise.

Non, c'est totalement vrai. Y a une étude ultra complète qui avait été postée ici-même sur l'augmentation du trafic, des bouchons et de la pollution sur tous les axes qui ont remplacé les voies sur berge.
 
Le soucis, c'est que les TEC sont déjà au max aux heures de pointes, que le périph est saturé, tu peux pas juste dire "les gens utiliseront un autre moyen".

J’y pensais aussi. J’ai bien envie de quitter Courbevoie pour m’installer IM mais entre la 1 et la A pour aller à Franklin... bof bof.  
 
Surtout que depuis Bécon je vais au travail à pied (j’aime pas le 275 ) et si je dois aller à Paris avec la L c’est rapide.  
 
Et j’ai une voiture

Ils prendront le vélo, c'est justement le but

Si tu parles de ça, ce n'est pas fondamentalement contradictoire il me semble.
- la congestion autour augmente mais s'atténue au fil du temps (l'étude porte sur un an)
- le mouvement de diminution global du trafic automobile n'est visiblement pas affecté
- l'impact sur les TECs et la pollution n'est pas conclusif
 
Ali

https://www.apur.org/fr/nos-travaux [...] tion-paris
 
Plus de bouchons, moins de voitures, moins de pollution.
Personne ne lache sont confort pour la santé des autres, la seule solution est de rendre le traffic inefficient par rapport au tec/autres alternatives.

Et le bruit  

 
Moins de voiture, plus de bus.

Je fréquentais les crevards de SSII, j'avais des collègues à t-shirt à trous de résine, et ceux qui croyaient les chefs (« si tu veux progresser il faut porter une cravate ») et s'achetaient les pires costards que j'aie jamais vus, le plastoc luisant après le moindre frottement, la veste qui se gonfle comme un ballon au moindre coup de vent, des vieux plis partout et le pantalon qui poche

Ah ouais moi j'avais pas le droit, mon boulot était si moisi et mon employeur si pingre qu'on m'envoyait dans une zone industrielle désaffectée des terres sauvages de l'au-delà de l'Ouest pour traiter les tickets d'incident des gens de la Défense J'aurais jamais pu vélotaffer pour aller là-bas, tiens.

Elle est saturée la L1 ? J'ai pas spécialement l'impression.
Enfin ya du monde évidemment, mais pas plus que sur d'autres lignes (13, 6, 4...).

N'empêche, si y'a bien un pont positif au confinement, c'est d'avoir prouvé à tout le monde à quel point Paris sera agréable sans bagnole.

 
Avec leur plan à la con ou faut 1m de distance à l'intérieur des métros, même la 3bis est saturée

Plussoiement public !  
 
J'ajoute : et sans les touristes. Montmartre désert  

Idem. 1h à pied je veux bien, ça me rallongerait de 15 minutes le trajet mais ça serait 10 fois plus sympa que le métro. 2x2h dans la journée c'est trop par contre.

Certes
Moi j'imagine encore qu'un jour on reviendra à la normale, laisse moi rêver stp

This !    
 
C'est ça la différence bordel  

Mais y avait besoin de convaincre personne, sauf que tu peux pas être le centre d'une mégalopole de 10M de personnes et ne pas autoriser la voiture. Si tu supprimes toutes les voitures de Paris, ça sera juste l'enfer autour. Et les TEC ne sont simplement pas dimensionné pour que tout le monde puisse s'en servir.

Ouais, sauf qu'on va douiller niveau impots à cause de ca

Ah oui post crise je trouve ça con, pour le moment.
Mais ça va créer un précédent et ça va dans le bon sens...

Fermer Paris centre...
Enfin sauf aux riverains

Les rares fois où je me retrouve en voiture dans Paris (en passager)... j’ai l’impression de rouler dans un musée.
 
 
C’est magnifique.
Et je me rends compte d’autant plus que la voiture a rien à foutre dans un environnement comme ça.

Rappelez les Chinois !

Si tu le dis.

Mais qui pense qu'une ville avec des voitures est moins agréable qu'avec ? C'est une lapalissade. Par contre, débarrasser Paris des voitures sans rien faire à côté, c'est contre productif.

 
Casser les couilles de tout le monde pour un mode de transport encore minoritaire c’est très hidalgo.
 
Quand elle fera en sorte de rendre les trottoirs praticables pour tous (les vieux, les handicapés, les malvoyants...) elle pourra continuer à nous soûler avec son vélo qu’elle n’utilise pas, qu’elle n’utilisait pas avant d’être maire, et qu’elle n’utilisera pas quand elle ne sera plus maire.
La seule politique que je croise régulièrement à vélo c’est Taubira, et c’est bizarrement celle qui en parle le moins.
 
En période post covid, elle devrait plutôt jouer le rassemblement, c’est à dire créer des pistes provisoires sur des axes qui en sont dépourvus. Comme ça et les cyclistes ET ceux qui prendront leur bagnole pour pas prendre les TEC pourront cohabiter.
 
Et tous les extrémistes comme vous qui ne supportent rien sauf ceux qui vont dans votre sens, votre avis a encore moins de valeur.
 
Le propre d’une ville c’est d’être constituée de citoyens n’ayant pas forcément les mêmes envies et les mêmes attentes.  
 

 
Ceux qui sortent seulement en voiture.

Une preuve par l'exemple ça aide quand-même.

 
Coucou voisin.
 
A Courbevoie, ils vont peinturlurer des bandes cyclables (qu'ils appellent pistes cyclables).
 
Le vélo c'est pas mal aussi...

Bien sûr que si tu peux.
 

On casse les couilles à 3 égoistes qui utilisent encore une bagnole, pour le bien être de tous

Tu dois pas souvent t'approcher du périph.

D’autant plus que j’utilise quasiment plus mes voitures, je suis à vélo et à moto, et la majorité de mes déplacements se font à pieds  
 
L’obsession vélo est ridicule, tout simplement  
 
Mais c’est plus facile de se faire mousser en se branlant sur un totem qui compte le nombre de vélos (en période de grève) que d’être fière du reste du bilan

 
L'obsession moto est ridicule, tout simplement  

Étant donné que la majorité de mes déplacements se fait a pieds ...

C'est marqué où ça ?  
Que les villes soient peuplées de gens n'ayant pas les mêmes envies c'est un fait, mais ça n'est ni systématique ni obligatoire.

Ce sont des parisiens sur le périph ?

Certains oui, certains non. Comment tu veux que je connaisse les proportions. Mais y a des parisiens qui bossent hors de Paris et y vont en voiture.

Bonjour M. Pompidou.