Reprise du message précédent :

 
Et quand tu vas aux urgences, quand tu es pris en charge au bout de 3h, c'est que c'était express
 
Ton gamin sait toujours pas lire arrivé en 5eme
 
Tu appelles les flics, à moins que tu sois vraiment en danger de mort, ils ne se déplacent plus
 
Samu, pas mieux
 
3 mois pour avoir un rdv pour une carte ID qui sera livrée 2 mois après  
 
Si tu trouves un médecin traitant ou dermati en moins de 50 appels, tu as eu une chance énorme  
 
Mais tout va bien, où part le fric ? Merci de passer votre chemin    

L'argent finance peut-être des mineurs de plus de 30 ans, qui sait...

+1000
La France, ce pays émietté par tous gouvernements depuis les 30 glorieuses, vraiment des connards enculeurs du peuple.

 
Pas pour rien que je suis devenu staliniste sur le volet politique (mais pas économique, je reste libéral).

Moi politiquement je suis devenu anti-politique, le vote blanc n'étant pas comptabilisé je trouve + d'intérêt au boycott, et je n'en ai même pas honte.
Dans l'absolu personne ne nous empêche de quitter le pays, m'enfin bon merde quoi

 
Ah ouais, à 50.000€ par an et par mna, ça part vite.
 
Comme dirait notre bon manu, un pognon de dingue...
 
   
 

Ca plus autre chose, notamment les gaspillages dans la fonction publique ou bien les subventions à des associations qui ne servent à rien.

niveau gaspillage dans ma ville de moins de 5k hab qui bénéfice de l'aide "coeur de ville".
L'argent à servi à ... refaire la toiture et les menuiserie des écuries (non accessible au publique) d'un petit chateau (qui sert de mairie). Vla l'utilité pour les habitants et pour le dynamisme de la commune. Et bien sur la facture est x10 car c'est le publique qui paie. Jamais une entreprise privé aurai signé des devis aussi élevé pour si peu de travaux.
 
Niveau dépense inutile. Une résidence de 20 logements vient d'être construite. Il est prévu un rond-point pour desservir cette résidence sachant qu'elle est déjà desservie par une route en très bonne état.
Soit un quatrième rond-point sur moins de 3km dans une petite ville de campagne.

 
Tu veux parler du budget 2023 avec ces 800 millions € de subventions pour les ONG d’aide aux migrants?
 
Macron, fumier.
 
   
 
 

Voilà ce sont pas les fonctionnaires qui coûtent cher mais toute la partie investissement.
Je ne comprends pas, pour y travailler, cette dichotomie « fonctionnement= on fait hyper gaffe »/« investissement=YOLO infinite money »

je sais pas ou tu bosses mais me concernant la partie investissement est plus que surveillée. J'ai les crédits que je demande pour les travaux à réaliser pas 1 cts de plus, pour le fonctionnement le budget diminue d'année en année

On es dans la FPT tous les deux il me semble non?
C’est hyper variable suivant la taille de la collectivité.D’un côté t’as certaines mairies pauvres et d’autres part de grosses collectivités bardés de tunes (ce qui est mon cas)

en agglo mais toi en bretagne tu beneficies ptete des rentes du tourisme via les boomers?
 

Oui clairement avec les résidences secondaires
Après on leur rends bien vu toutes les subventions aux assoc de vieux, les aides aux vieux, les budgets qui vont pour le littoral en priorité…

Même Fiorentino est choqué par la politique FR.
Extrait de sa newsletter ce matin (350 K abonnés) :
 
"Choix de jeunes.
Élisabeth Borne clôt donc le débat : pas de limitation à 110km/h sur l’autoroute, alors que la mesure fait partie du plan de sobriété présenté il y a un mois par la PM et qu’elle permettrait -20% d’émissions de CO2 et -25% de conso de carburant par trajet. Parallèlement, Olivier Dussopt (Min.Travail) affirme également aujourd’hui que, dans le cadre de la réforme des retraites, le gouvernement ne mettra pas les retraités -- même les plus aisés -- "à contribution" pour équilibrer le régime.
Choisir la voiture vs la baisse de CO2 et les retraités vs les actifs… un vrai plan pour la jeunesse"

Il est accessible le calcul du passage 130 --> 110 qui fait baisser de 20 % le CO2 ? Ça me parait énorme, j'imagine que les hypothèses sont sur un trajet 100 % autoroute à 130, en vitesse effective 130 réels... Mais même comme ça...

E=1/2 m*v²
(110/130)²=0.72
 
Par contre tu as un facteur défavorable avec les rendements moteurs qui sont risque d'être moins favorable à 110km/h que à 130km/h car les boites à vitesse sont moins optimisé...

 
Le résultat est correct mais le raisonnement est faux .
Il faut s'intéresser aux frottements de l'air, avec une force proportionnelle au carré de la vitesse .
 

 
C'est surtout que la vitesse moyenne réelle est rarement à 130km/h sur l'autoroute. On lève le pied dès que la circulation est un peu dense, qu'il y a des travaux ou des tunnels avec des zones à 110 ou 90km/h, ou même en fonction de la météo.
 
En pratique, la moyenne est entre 100 et 120km/h de moyenne pour une vitesse de croisière maxi à 130km/h (hors conditions exceptionnelles ou non-respect de la signalisation).
 
J'ai peur que ralentir la Vmax ne change pas grand-chose à la conso de carburant, entre ceux qui ne respectent déjà pas les 130km/h, ceux qui roulent déjà à <110km/h, et le gros du traffic qui adapte sa vitesse aux conditions qui va perdre plus de temps qu'il ne va économiser de carburant.
 
Je comprends que le gouvernement hésite avec son expérience du passage de 90 à 80km/h : une décision de l'élythe citadine qui décide pour le bien des bouseux, qui est surprise de ne pas être populaire .
 

Le 80 n'est pas passé pour foutage de gueule généralisé.

Tu fais une vraie etude avec le top 50 des vehicules en circulation montrant la conso a 130 120 110 100 90 80, autoroute ET route, le tout en open data et accès libre et n'importe quelle réforme passera crème.

Mais le coup du ça sauvera des vies basées sur une étude d'il y a 50 ans, d'une experimentation au résultats cachés et d'un entetement idéologique du type l'Etat décide le peuple suit -> echec

edit: le 80 ne passera aussi que si les poids lourds sont limités a 80. Et la c pas gagné...

 
oui gros +1, par contre du coup c'est encore plus favorable en terme d'énergie vu que les frottement diminue avec la vitesse...
 

 
faut surtout donner les vrais raison : baisse de la consommation d'essence.
Au lieu du foutage de gueule de la baisse des mort sur la route...

 
J'ai beaucoup ri, moi aussi.  

 
 
Mon ex série 1 consommait tellement rien à 110/90 comparé à 130. Une très bonne mesure je trouve

Le plus marrant c'est la popularité aujourd'hui du type responsable de ce bordel  

Sauf qu'il s'agit de "solidarité" intergénérationnelle, mais sous une forme très spéciale (spécieuse) où les pauvres paient pour les riches, et où la "gôche" applaudit.
#heu...

 
Les cotisations étant proportionnelles au salaire, les pauvres ne payent pas plus pour les riches que les pas pauvres.

 
Les vieux sont riches et les jeunes sont pauvres. Il faut suivre .

Bien évidemment, pour une mort avant sa retraite, n'importe quel ayant droit Français(e) recevra le trop-perçu des cotisations retraites du défunt de la part de l'état.

Tu veux dire, à moins de 80?

Parce que l'État a demandé de contractualiser l'augmentation des dépenses de fct pour que la dgf soit elle aussi bien augmentée.

Aussi, si un machin public veut avoir bcp de sous venant de l'État il doit bien limiter le fct.

Pour l'investissement, sky is the limit  

 
En théorie actuellement c'est 88 au rupteur (Power600 pour confirmer ) donc oui 78 max. Mais dans les faits j'en doute foooortement.
Et va harmoniser ça au niveau européén.

[HS]
 

 
Ça doit dépendre des endroits. Par exemple en Allemagne, c'est 80km/h en théorie, avec 6km/h de "marge", du coup tous les camions sont calibrés sur 86km/h GPS, ce qui colle bien à un 90km/h du compteur de pas mal de voitures.
 
Ça me parait très gros que le limiteur de régime arrive à 88km/h sur le dernier rapport d'un camion, à moins d'un petit camion sous-dimensionné. La plage de régime de rendement max est nettement plus basse que le régime de puissance max, lui-même inférieur au régime max du moteur.
J'avais plus entendu parler de 120~135km/h de Vmax sans limiteur de vitesse.
 
[/HS]
 
Je suis tombé sur une jolie infographie sur Linkedin, sa fé réféchir :

Rien de tel pour recalibrer le rajomètre .

Putin....    
 
Mais dans 10 ans, ça va commencer à aller mieux niveau retraite et santé quand les boomers vont commencer à partir, non?  

On m'avait promis que le chômage disparaîtrait et que le plein emploi serait la norme quand les boomers iraient à la retraite .

Ah, toi aussi !

Le plus gros des mensonges.
Seuls les enfants croient aux promesses.
Les promesses rendent les enfants heureux.

 
Bah non.  
 
D'une part, dans 10 ans les boomer couteront encore plus cher qu'aujourd'hui parce qu'il faudra leur financer une prise en charge de leur fin de vie aux petits oignons avec torcheuse de cul manucurée et autres services grand luxe à domicile, et d'autre part, la décrue démographique ne commence qu'en 1972....

Et d'ici qq années, on aura d'autres pbs démographiques, n'est-ce pas.

 
Bah on est très proche du plein emploi en France si on considère le talon incompressible que génère notre système social  
 
Supprime le RSA, le chômage et les arrêts maladie et tu verras qu'on sera à moins de 3% de non emploi en moins d'une année

C’est quoi le rapport entre arrêt maladie et chômage?