Reprise du message précédent :

Je suppose qu'ils ont validé ce dessin par des études sur un panel de personnes représentatif de la cible marketing... suffit qu'ils tombent sur une majorité de personnes qui aiment, et pas sur toi ou moi.

Faut juste arrêter de faire des design torturés pourris, ça rime à rien.
 
Audi qui marche si fort, le design est quand meme ultra classique, et ça marche !

Je voulais mettre le dernier coup de rein à la mouche, te dire que "dynamique" passe mieux que "sportive" dans ton exemple, et que oui, on est d'acc, déguiser un tréteau en cheval de course est pathétique.

OUais mais bon, audi/bmw/machin, c'est simplement du fap fap sur une reputation, ils n'ont rien à faire niveau design pour que leurs voitures se vendent, parce qu'ils sont déjà les leaders en termes d'image

Tu mets 4 anneaux sur la 208, elle marchera aussi. "Parce que c'est pas une merde de française, c'est une allemande, tu comprends? Une Allemande!!!"

 
Une fois dedans, on s'en fout de l'extérieur

oui mais comment sont ils devenus leader en terme d'image ?
 
en faisant des voitures classiques, qui vieillissent plutot bien (au niveau design).
 
pas des merdes avec des courbes et des angles bizarres partout

Parce que c'est des allemandes fapfapfap avec un tédéhi qui a du couple.

 
Oui voila, c'est toujours ce que je me dis.
 
Il y a des études de marchés, des panels représentatifs, des gens qui bossent quoi sur le truc donc ça plait obligatoirement au plus grand nombre de personne dans la catégorie visée par le constructeur!

 
En gris shark
 
http://farm6.staticflickr.com/5080 [...] 4818_b.jpg

 
Pourtant je trouve la A3 hideuse, sans forme, sans charme, et trop simple perso  

message supprimé par son auteur

 
Audi c'est toutes les mêmes... vraiment sans intérêt

message supprimé par son auteur

oui et non, tu prends le kéké de base, le tédéhi va le faire bander aussi.

bon, je reprends un exemple concret :
 


 
 
 


 
 
 
 
 
Le designer a fait un AVC entre les 2 ?

 
   
Que ce soit avec des anneaux, une étoile ou une hélice elle restera moche

 
 
Totalement
 
Les allemands qui se renouvellent, c'est Mercedes avec la nouvelle A    
 
http://www.mecamix.net/images/arti [...] A-2012.jpg

Non, ils en sont là (on ne parle pas de Ford ou Opel, hein) parce qu'ils ont fait de la vraie voiture luxueuse, indestructible, chère et marqueur social il y a des décennies. Quand Jaguar a arrêté d'essayer d'être fiable et que Citron a dû remplacer DS et SM.
 
J'hésite, quand je vois certains biais, mais oui. Il y a aussi la blague du "les indicateurs montrent que les lignes torturées plairont dans 5 ans" ou les designers qui en font trop.

message supprimé par son auteur

Cite moi une marque qui n'ait pas de vilain petit canard ?

Oui, après, le design vaut ce qu'il vaut, et je parle en connaissance de cause
Mais bon, ils se reposent sur leurs lauriers, ne changent pas vraiment, du coup quand quelqu'un innove sur le design (pas forcément uniquement pour des raisons esthétiques hein), ça choque, le public n'est pas vraiment prépare à l'originalité

message supprimé par son auteur

Entendu en vrai "mon TDi 110 tient une sportive de 250ch en respect, c'est un moteur VAG, tout de même"

Y a pas que le design dans une voiture    

 
originalité ne veut pas forcément dire loupé !

Ça m'est bien déjà arrivé de tenir une jaguar en respect avec mon Hdi 92

message supprimé par son auteur

 
 
C'est vrai.
 
La 1ere twingo était à la fois une réussite esthétique ET une réussite sur le plan habitabilité etc.
 
La 2eme, reprend grosso modo les avantages de la 1ere à l'intérieur, mais l'extérieur ça a été foiré comme pas permis !

 
 
Avoir ce genre de fréquentations n'est pas vivre convenablement  

message supprimé par son auteur

a moteur renault...

 
Ou que "Wai il est sympa ton nouveau copain"  

La puissance VAG réel est bien supérieur à ce qui est annoncé sur le papier, évidemment

La concession Peugeot t'a appelé, ils ont encore tes couilles

 
T'as pensé à te faire aider ?
 
Y'a plus de honte tu sais, c'est même remboursé par la sécu btbw03

 
Sur l'entrée de gamme uniquement

Oui mais tu as une certaine répulsion pour l'originalité, entretenue par l'image classiciste des voitures qu'a le "peuple", qui fait que c'est plus difficile d'innover sur le design par ailleurs, bien que ce ne soit pas automatique.
 
Par exemple, la c3 Picasso. Si les marques "leader" innovaient plus souvent, on ne la trouverait pas "moche", mais peut-être plus "bof", et plus de gens reconnaîtraient sûrement que le design est certes pas une réussite mais que par contre il sert bien les aspects pratiques de la caisse