Reprise du message précédent :

Moins démesuré certes, mais ça me ferait ch*ier de mettre cette somme dans une voiture.
Je suis en train de chercher pour ma part et j'y consacrerai un budget de 10K€ max pour un véhicule HDG français de 4-5 ans.

 
en l'écrivant je savais bien que tout le monde ne pigerait pas :
 
 
 

Interessant.

Pour revenir au sujet je comprends mieux les bons chiffres de ventes de Dacia en France.

Tu auras remarqué que je suis très loin d'être un intégriste pro-Paris

Mais je m'y sens très bien

Abo première classe ? Faut pas comparer avec une Dacia alors

 
   
 
Avec l'aide de mon compagnon et de son père (pas mécanos de métier non plus).
 

J'ai 2 potes qui ont achetés des caisses récemment :
- une Seat Ibiza @ 13k€ (salaire net je dirais 1600-1700€/mois) - bon il a profité de la prime à la caisse de 4k€ je crois
- un audi A3 @ 25k€ (salaire net je dirais 2200€/mois)

Moi perso je n'ai pas de caisse et je ne compte pas en avoir tant que je n'aurais pas de gamins
Ma copine à une vielle AX et quand elle arrivera là où j'habite, bah elle servira à faire les courses...

A part amener le cafe, tu fais autre chose?

Ta voiture n'est donc pas un modèle récent ? Parce que moi, depuis que j'ai ma nouvelle voiture, je me demande comment je vais faire avec ce capot qui cache tout et tout l'électronique autour  

Sans compter que pour une malheureuse vidange, il faut reprogrammer l'ordinateur de bord

Sinon, j'suis de paysannie,  j'ai acheté ma Opel Corsa GPL série 111 (clim, autoradio 7HP, régulateur de vitesse, etc.) pour 9800€ soit 199€ de crédit par mois sur 5 ans
A l'usage, ça me revient à 87€ carburant & assurance tous risques pour 800km par mois
Mon salaire varie entre 1500 et 2500€ nets selon les mois.
L'achat du neuf s'est justifié car j'avais une vieille BMW qui consommait 12L/100km et me coûtait 48€ d'assurance par mois.

Edit : Youmoussa

 
Récemment tu voulais acheter une 508

 
C'est fait, et il espère qu'elle durera jusqu'à ces 70 ans.    

Toujours acheté des voitures à crédit
Toujours acheté des voitures > 1 an de salaire net (proportionnellement, c'est quand j'avais le salaire le plus bas que j'ai acheté les voitures les plus chères)
 
Partir en voyages, découvrir le monde, acheter des livres / DVD, faire du ski, faire du sport... rien que de penser à tout ça la prochaine fois je prendrai une voiture encore plus chère

j'ai constate que si les gens achetent des grosses voitures, c'est aussi parce qu'ils sont trop gros pour rentrer dans une voiture normale.

 
Pour un utilitaire pur, sauf cas particulier (outil de travail, gros kmtrage annuel ce sera plus ; pour un smic ce sera moins) 3-4 mois de salaire max.
Pour le plaisir, faut voir. Comme tout ce qui est subjectif, ça dépend de chacun et de l'attachement au truc. Un peu plus d'un an d'épargne peut être ?
 
Ensuite le soucis c'est que souvent on est sur des véhicules entre raison pure et plaisir...
Pour l'argument du crêdit nécessaire car "voiture obligée pour bosser", je constate que 80% des personnes faisant un emprunt sous cet argument prennent (bien) plus que le strict nécessaire, voir que le raisonnable dans leur situation. Perso je ne suis pas trop pour.  

 
J'ai acheter une 106 d'occase à 1000€ il y a 2 ans maintenant, elle ma couter 350€ en entretien/reparation depuis l'achat.
elle est propre de l'interieur, et mecaniquement rien à dire, tout est nikel.
bien sur pas besoin de crédit pour ça
a coté cela me permet de bien manger, de ne pas compter mes depenses pour mes besoins "vitaux" et pour mon confort, mes loisirs.
 
Pour les gens qui ont les moyens d'acheter des autos à + de 10000€ pourquoi pas, ils font ce qu'ils veulent, mais si a coté ce sont les mêmes
gens qui sous pretexte de ne pas vouloir depenser du fric, ne font pas plaisir a leur gamins en cedant parfois a leurs envies de jouets, sorties etc,
et tjs sous ce même pretexte, achete de la m**de en boite comme nourriture par exemple, là je trouve ça un peu pathétique..  

En effet et je signe en fait la commande mercredi prochain (mais ce ne sera pas une 508 pour les raisons exposées sur le topic idoine). Mais c'est mon véhicule de fonction, ce
N'est pas moi qui paye. Je ne mettrais jamais autant sinon.  

 
Topic "Choisir sa voiture de fonction" ?

Topic 508

3 mois de salaire, je pense que c'est déjà très bien pour trouver quelque chose de très correct, sans se foutre dans la merde.

 
Oui, je mets les mains dans le cambouis aussi, je ne savais pas qu'il y a besoin d'avoir un pénis pour faire de la mécanique    
 

 
Oui c'est plutôt une vieille voiture, pas du tout d'électronique et de la place sous le capot pour bricoler (ZX petit moteur 1,3 litre)
 
C'est sur qu'avec une voiture récente, bourrée d'électronique, et ou tout est sérré, c'est pas facile.
 
Je pense rester sur des voiture plutôt ancienne sans électronique, ça tombe beaucoup moins en panne (car c'est l'électronique qui tombe le plus souvent en panne), et c'est plus facile à bricoler. Il faut rester sur des modèles assez standard pour trouver très facilement des pièces en casse, style 205, ZX, AX, R5, R19, Corsa, Escort etc...

 
 
Ca ne durera qu'un temps. Un jour, il n'y aura plus de pièces disponibles et/ou les voitures n'auront plus le droit de rouler car trop polluantes.

Usinage maison  

Ca tient des discours de communiste aujourd'hui "j'ai une R19 payée 1 mois de salaire et j'en suis très content, pourquoi acheter autre chose ?"
 
Et demain madame fera un caprice et ça ira mettre 40 / 50 000 € dans un monospace 7 places sous prétexte qu'il faut bien ça pour caser un bébé et un chien
Non, je trolle pas, je regarde les voitures autour de moi
 

Fallait mieux choisir ta femme.

Il y a pas un projet dans les cartons pour interdire les voitures de en dessous de telle année de pénétrer dans les villes.

Je savais pas qu'il fallait etre 3 pour faire une vidange.

 
+1

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Je parle pas que de la vidange, certaines réparations plus complexes nécessites d'être plusieurs (tenir les pièces ect...). Par exemple pour décabosser un pare choc au sèche cheveux (c'est radical), faut au moins une personne pour tenir le pare choc et une personne pour tenir le sèche cheveux.
 
Par ailleurs mon beau-père est présent essentiellement car c'est sur son terrain que se trouve la "fosse" (qu'il a creuser lui-même, et sans engin mécanique, à la pelle, donc 0 €).
 
Il faut donc au moins une personne dans la fosse sous la voiture, et une personne au dessus qui fait passer les pièces, outils etc... Sinon ça obligerait la personne qui est dans la fosse à remonter et redescendre à chaque fois, moins pratique et perte de temps.
 
 
 

Je compte 2

Perso, pour la vidange, une personne suffit (moi-même).

 
Oui c'est ce que je dis, le beau-père c'est chez lui. La vidange oui une seule personne suffit, pour de plus grosses réparations c'est mieux d'être plusieurs (au moins deux).
 

C'était pour l'autre personne qui parlait de 3  

Sinon, pour la mécanique...

Je ne demanderais pas comment est apparue la fameuse bosse ni la frequence de ce type de reparation...

Donc pour resume, quand tu fais de la mecanique, tu tiens le parechoc que tu as nicke ou tu passes les outils a celui qui est dans la fosse.

Moi, c'est l'inverse, j'ai une grosse voiture parce que j'ai une petite bite...

il y evidemment ce cas. Note toutefois que le gros a generalement une petite bite

Je suis gros, j'ai une grosse voiture et une grosse bite.
Next.

Je confirme.
Et la meilleure place est celle ou tu passes les outils