Mihirung_ a écrit :
Et bah non, il faut une formation aussi, voilà une information que tu pourras essayer de retenir et de ne pas déformer.
|
Il ne faut pas obligatoirement le CACES, mais
- une formation avec support validé, test théorique et pratique (donc un système de cotation).
- une visite médicale valide pour la conduite d'engin.
- que le chauffeur est reçu la formation aux risques spécifiques de son environnement.
Et ensuite avec tout ca le patron délivre une autorisation de conduite.
Cependant la CACES (qui est une recommandation de la CRAM) est quasiment la seule formation bien verrouillée et validée par les instances, c'est pour cela que l'on passe souvent par ce système. (chez nous c'est rendu obligatoire)
Il y a cependant des dérogations pour les "anciens" ou l'on fait valoir leur années d'expérience.
C'était la minute vielle réglementaire 
Message édité par galak le 18-03-2011 à 07:59:34