Reprise du message précédent :
Cross post topic usa.

La NASA en mode shutdown.

Sorry, but we won't be tweeting/responding to replies during the government shutdown. Also, all public NASA activities and events are cancelled or postponed until further notice. We'll be back as soon as possible! Sorry for the inconvenience.

https://twitter.com/NASA/status/955 [...] twterm%5E0

Triste.

 
Trump comme ils disent là-bas  

Genre c'est jamais arrivé avant. J'aime pas le personnage mais faut pas abuser sur la mauvaise foie.

En un an de présidence, si

 
Relaxe, on est pas sur un topic politique, on peut rigoler un peu en attendant le sf de la FH

https://twitter.com/ChrisG_NSF
 
   
 
https://twitter.com/gpallone13/stat [...] 4988865536
 
 

 
Il y a Logan Paul qui va pouvoir faire une vidéo de Stardust dans la forêt.    
 

Je sais bien que ce n'est pas 4km en moins qui vont changer la donne.
Par contre le fait que l'atmosphère soit plus ténue ne permet pas un petit gain ? Ou ça reste négligeable là aussi ? Et si on pouvait totalement s'affranchir des frottements, ça resterait négligeable ?

4km là où les vitesses sont les plus faibles par rapport aux frottements ça ne doit pas jouer des masses non plus.
MaxQ doit tourner autour de 50km d'altitude pour la F9.

Un askreddit ou ça discute de Zuma, du secret défense, etc  
 
https://www.reddit.com/r/AskReddit/ [...] y/dt1v9s4/

 
What ?
Je te suggère de revoir tes notes.

Jsais plus à quelle altitude l'avion spatial de Virgin est largué. Mais ça lui permet d'économiser pas mal de carbu par rapport à une fusée classique. Même si il ne va pas réellement en orbite.

Y'a le truc espagnol aussi, largué d'un avion, qui ressemble à un oignon, chaque étage étant autour de l'étage suivant.

Caybo
 
https://i.redd.it/8mwqvbd2n5py.png

50kfeet pardon.
Mais je confonds peut être avec un autre lanceur.

Connaissais pas celui là, c'est bo
(un peu moins donc)

tu bosses dans le spatial toi non ?

Bon, le shutdown est terminé pour l'instant, est-ce qu'on peut espérer les tests de la Falcon Heavy dans les prochains jours ?

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 Ok.

Max Q il me semble avoir vu que ça arrive autour de 20 km et à Mach 2, soit ce qu'un Concorde faisait les doigts dans le nez... Pourquoi c'est si dangereux pour une fusée alors?

Ça désigne simplement le moment où les contraintes sont les plus fortes, ça veut pas dire que ce sont les mêmes pour une fusée et un avion.

pour la falcon 9, c'est plutôt mach 1 & 13 km
 
https://youtu.be/ST76lGJ0UWA?t=6m39s

Bon et bien on peut dire que c'est fini pour le Google Lunar Xprize, Google n'envisage pas d'étendre le Lunar Xprize de 20 millions de dollars au-delà de la date limite de mars. Les quatre équipes qui courent pour remporter le prix sont soit à court d'argent ou incapables de lancer cette année.
 
SpaceIL devait réunir 7,5 millions de dollars d'ici la fin de 2017 pour payer son contrat de lancement, construire et tester son vaisseau lunaire, ainsi que le salaires de ses ingénieurs et de ses partenaires. SpaceIL a déclaré que si elle n'obtenait pas le financement, elle perdrait le contrat de lancement qu'elle a actuellement, entraînant l'équipe à abandonner la compétition.
 
TeamIndus a conclu un accord en décembre 2016 avec l'équipe japonaise Hakuto pour lancer les deux rovers de l'équipe à bord d'une fusée indienne (PSLV). Cependant, le 11 janvier, l'équipe Hakuto a annoncé que TeamIndus n'avait pas été en mesure de s'entendre avec l'ISRO sur une date de lancement pour envoyer les rovers sur la Lune.
 
L'atterrisseur de Moon Express est trop lourd pour la fusée Electron, ce qui rend physiquement impossible de mettre le vaisseau spatial sur une orbite capable d'atteindre la lune.
 
Synergy Moon a conclu un accord de lancement avec Interorbital Systems pour l'utilisation d'une fusée Neptune 8, que cette dernière n'a pas encore construite ou testée. La fusée interorbitale en cours de test est une fusée-sonde, ce qui signifie qu'elle ne peut même pas atteindre l'orbite terrestre, et encore moins se rendre sur la lune.
 
https://www.cnbc.com/2018/01/22/goo [...] dline.html
 

 
 
 
Ouais, il me semble qu'il a bossé sur Mars Climate Orbiter

Live de l'EVA sur l'ISS pour réparer le canadarm https://www.youtube.com/watch?v=ylQ8XSBIvoo

Et sinon la première mise à feu du Vulcain version A6 a été un succès : https://www.ariane.group/en/news/successful-first-test/

 
Il aime pas Opera on dirait

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Ça bufferise beaucoup depuis la NZ.

 
Je le sens pas trop , à force de la remplir et vider elle va exploser

C'est comme un réservoir de voiture. Tu peux le remplir autant que tu veux
C'est réutilisable.

Je comprends pourquoi ça coûte aussi cher comparé à SpaceX.
Le moteur n'est pas prévu pour être réutilisable j'imagine ?

Ya eu une F9 qui a explosé lors de cette phase c'est pour ça que j'ai dit ça. Le réservoir d'hélium qui a fait boom

C'est faux
Tous les équipements ont une durée de vie, en terme d'heure de fonctionnement ou de cycles (vide -> rempli -> vide pour les réservoirs par ex.). Je connais pas le nombre d'utilisation max. autorisé sur les réservoirs F9 mais c'est clairement pas illimité (peut être 10 cycles ?).

 
Non Vulcain 2.1 n'est pas réutilisable, il développe Prometheus pour ça (pour équiper Ariane NEXT).
 
Concernant le remplissage d'ergols de FH, non les réservoirs n'ont pas une durée de vie infinie, à chaque fois ils sont mis sous contraintes (mécaniques (pression des ergols liquides) et thermiques (temp cryogénique) donc ça joue beaucoup sur la fatigue et la tenue mécanique du réservoir à chaque fois.

J'ai de suite pensé à ça en me rendant compte que je m'étais trompé d'unité
Ça m'apprendra à poster quand je regarde une série en même temps

Des news de la Heavy ?

La fenêtre de Static Fire pour la heavy est ouverte et le sera jusqu'à minuit heure de paris ; je prends les paris sur ce qui va causer le report du SF