Reprise du message précédent :

 
Sur la maison blanche  

"Tout est nominal"

 
 
http://fr.ria.ru/science/20130702/198672586.html
 
c'est bizarre quand même car les propulseurs semblent toujours fonctionner après 17 sec de vol. Je ne sais pas s'ils mettent du temps à s'éteindre ou peut être que "seulement" 1 moteur s'est arrêté.

Il est parti du pas de tir 24. D'après la tour qu'on voit à la fin de la vidéo, il est en effet parti vers l'est, où se trouvent +/- le pas de tir 39

La procédure de sauvegarde chez les Russes est différente que pour Ariane : eux ne détruisent pas le lanceur, ils coupent les moteurs.
Donc si extinction il y a, c'est normal, ça signifie que leur procédure a fonctionné.
 
En regardant la vidéo, les moteurs auraient dus être coupés à la 38s (Ho+14s), au pire à la 42s (Ho+18s). Là j'ai un gros doute sur le communiqué, parce qu'on voit très bien qu'à la 50ième seconde, les moteurs poussent encore ! C'est encore frais, on verra les communiqués suivants.
 
 

A priori, il y a une vidéo faite avec un portable sur NSF : http://www.youtube.com/v/DSTVkkDv30k&rel=1  
Mais je n'arrive pas à la lire (proxy à la con )
Si c'est bien celle-la, une âme charitable pour me la récupérer  

OH PUTAIN
Pas proche du tout du vilain nuage de combustion d'hydrazine

 
oh putain le stress des mecs
 
je trouve ça quand même dingue qu'elle reste pleine puissance aussi longtemps alors qu'elle est largement perdue dès la 1ere correction

Bon, merci, je fais profiter mais j'ai pas pu la voir cette vidéo

Rien de mieux pour dégager les voies respiratoires

J'ai cru lire sur NSF que la procédure de sauvegarde n'est pas l'autodestruction mais bien l'arret des moteurs. Mais ceux-ci ne peuvent intervenir que +45s après le tir pour au moins préserver les installations de lancements.  
En l'occurence à H+45s, les moteurs étaient bien éteints mais aussi plus tout à fait en lien direct avec la fusée

Ben je suis au taf aussi, je peux la voir mais plus difficilement la rehoster
Je te dirais bien d'attendre que je rentre mais je pense que je serai grillé d'ici là
 

Allez, parce-ce que c'est toi
 

 

 
 
En vert, c'est la zone de vie à 3.3km du pas de tir
En bleu, la zone du boulot.
 
Le rond noir à droite, c'est le pas de tir 39 pour les tirs commerciaux  

Suppression pour confidentialité

Et comme ca?

 

 

ROFL
Je les comprend !

merci

Quoted and reported

 
bah démissionne.

Z'etes vraiment des crevards

 
Mais non, on te prends homo.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

ça vole bien pourtant les missiles intercontinentaux. Pas longtemps, mais bien  
 
Tu préférerais que ça soit du satellite européen qui casque ?

Bah, tu dois être syndiqués CGT/sud comme toute l'AIT, tu ne risque pas grand chose
 

Je suis syndiqué Medef

Sans source super fiable, l'arrêt automatique des moteurs ne peut pas se déclencher avant 15s (et non pas 45s comme dit un peu plus haut mais je n'en suis pas certain...).
 
Par contre, et ça c'est une certitude, SOYUZ @CSG a un kit de sauvegarde supplémentaire qui permet un arrêt manuel des moteurs.

 
j'allais écrire "c'est cool on apprend plein de choses" mais si vous êtes pas d'accord ça complique

 
Bof c'est juste une histoire de secondes hein. Perso 45s je trouve ça énorme, on ne parle même plus de sauvegarde à cet instant là. Après je n'ai aucune source qui confirme ça et mon 15s est un vague reliquat de ma mémoire par toujours au top.
Par contre le gros bouton rouge placé en supplément pour les tirs de SOYUZ en Guyane, ça y'a pas débat ! C'est certain.

Je cross topic Kerbal Space Program
 

 
C'est ce que j'ai cru comprendre sur NSF. Mais il est très fort probable que ça ne soit pas ça.
 
 
Si quelqu'un a un truc, une analyse de risque pertinente sur le fait qu'il vaille mieux faire exploser en altitude plutot que de laisser s'écraser, je suis preneur (rapport à la densité de population alentour je suppose ?)

J'y suis pour rien pour celle-là

à droite, le pas de tir depuis lequel a décollé la fusée hier.
Photo prise depuis le pas de tir 39. La fusée a s'est posée délicatement entre les 2, à 750mètres de la.

A gauche, le facteur

Dis, ce type de carburant est très volatile, autrement dit dans un mois il n'y aura plus aucun trace sur le site, est-ce qu'il est du genre tenace  
, même Ariel n'en viendrait pas à bout ?

Comme tu peux le voir sur la photo, il n'y a plus aucune trace de quoi que ce soit sur le site, ni arbre, ni herbe, ni vache veau cochon.

Ah ok donc même après la réaction chimique du carburant et comburant ca reste polluant.
Je pensais que c'était seulement les 2 composants qui étaient toxiques.
 

Ben le produit de réaction principal c'est le diazote mais il y a d'autres composés azotés un peu moins cool qui se dégagent (ammoniac par exemple). Sans compter les imbrûlés...
 
Sur F-16 quand l'EPU (alimenté à l'hydrazine) déclenche, le pilote doit se garer de telle sorte que l'échappement soit situé sous le vent (donc que le vent vienne de la gauche, puisqu'il est sous l'aile droite). Le pilote passe 100 % O2 sur son masque et doit le rester le temps que les pompiers habillés en cosmonautes soient sur place...plus vérification du toubib obligatoire derrière.
Faut même envisager l'évacuation d'infrastructures selon le vent.
 
Donc ouais, ça reste un peu polluant
 
Document lié : http://www.dtic.mil/cgi-bin/GetTRDoc?AD=ADA065595

Nan mais j'en sais fichtrement rien hein

C'est pas nouveau, ça fait plus de cinquante ans qu'on sait que les ergols stockables (hydrazine et ses dérivées, tetraoxyde d'azote) sont plus qu'ultra toxiques même à faible dose. Leur seul avantage est l'hypergolicité, et puis la simplicité d'emploi (toute relative en terme de transport et de stockage...) dans les étages supérieurs styles EPS d'ariane ou les systèmes de contrôle d'attitude (en général monergol à hydrazine). Il est temps qu'Angara arrive...

Vidéo HD prise depuis l'entrée de la zone de vie.
 
http://www.youtube.com/watch?featu [...] l12dXYcUTo
 
PUTAIN DE SOUFFLE !!!!§§§!!