Reprise du message précédent :

Je ne suis pas sûr mais j'ai l'impression que tu confonds les gridfins avec des aérofreins.

Les aérofreins sont le plus souvent des plaques percées dont le but est de générer un maximum de trainée.

Les gridfins ne travaillent pas en trainée, mais en portance, comme le feraient des gouvernes classiques. Ils n'ont pas non plus le rôle de spoilers (ils ne servent ni d'aerofreins, ni de destructeurs de portance)

Un gridfin, c'est jamais qu'un aérofrein un peu épais que tu as un peu trop percé.

(PS : --> <-- au cas où...)

Le gros avantage c'est de produire un effort lateral au prix d'un couple beaucoup plus bas sur l'axe de rotation par rapport à une gouverne monobloc classique

C'est fou la confiance que tu peux avoir dans tes estimations au doigt mouillé.

Oui, ça a été confirmé depuis par les images, y a plus de débat

 
C'est Panther, j'suis plus surpris

 
Non - mais bon c’est de l’anglais simple …

On dirait que ce petit délai météo leur a permit de finaliser l’installation des tuiles. Elles seront peut-être toutes en place lors de l'empilage.  
 

Ah, elles sont toutes installées.    
Il semble un manquer un peu au niveau de la jonction des ailerons.
 

c'est quoi en fait le programme prévu avec ce qu'on voit en image depuis quelques pages ? ça à l'air d'être un mega test là !!

On sait combien de masse ça rajoute, toutes ces tuiles ?

Ils mettent des tuiles sur toute la fusée ? J'aurais pensé qu'il ne le ferait que sur la partie basse.

Stacking en cours !
https://www.youtube.com/watch?v=4B2_dfvRZ4M

Le programme prévue est d'atterrir sur Mars.
Nah sérieux, regarde la Une des médias demain. Tu auras une partie de ta réponse j'imagine.

Panther va te dire ça.

c'est que sur la partie haute, ça.
Elle est en train d'être montée sur son booster en ce moment, qui lui n'en a pas besoin (il n'a pas besoin de réentrer dans l'atmosphère à des vitesses folles, il arrête bien avant)

Nan, je parlais plutôt de faire comme sur la navette, ne mettre des tuiles que sur la partie exposée aux frottements.

il n'y en a que d'un seul côté oui (regarde le live on la voit de profil là)

Ah oui effectivement

Elle parait pas si grosse la fusée finalement par rapport à la tour

les humains qui servent à faire l'échelle sont trop petits regarde la nacelle à côté du sommet du booster

la civilisation va s'effondrer, mais on aura eu un beau spectacle avant de baisser le rideau comême

C'est exactement ça

quand on pense le temps qu'ils ont perdu avec la navette, l'argent et l'énergie...
 

Perdu ?

les tuyères vacuum sont folles

c'était trop ambitieux pour l'époque, et ça les a engagé pour 30 ans

Monsieur est chafouin

Et tu penses que tout ce qui a été accompli grâce à la navette aurait pu l'être d'un meilleure façon sans ?

les gars de nsf sont en mode  

les petits bouts de mousse scotchés entre les tuyères pour pas qu'elles se touchent spacex stylez.

pas de meilleure façon, mais je suis pas certains que sans la navette on aurait pas eu hubble, l'ISS ou tous ce qu'à pu envoyer la navette en orbite, mais je suis pas spécialiste donc c'est que mon avis

depuis quelques temps et le retour de Musk sur le site on voit de plus en plus d'opérateurs photo/vidéo, ils documentent et ouvrent de plus en plus leur comm.

faut pas avoir peur quand même, les mecs qui sont juste à coté pour fixer les 2 éléments...

ça devrait être fait dans quelques minutes
 

Ptain les mecs posés dans leur nacelle à 100m tranquillou

 
SpaceX fait partie de ces entreprises privilégiées qui n'ont pas besoin d'investir un rond pour faire la publicité. Elle se fait gratuitement et ça pour une entreprise, ça n'a pas de prix.

Ce suppo des enfers  

ils y sont presque