Reprise du message précédent :

 
Justement, je me disais qu'on l'avait suffisamment gravée dans nos têtes pour ne pas avoir à la publier.

 
Jusque là, tout va bien

"Challenger, go at throttle up"
 

 
Pour la petite histoire, le capcom qui a prononcé ces paroles est l'astronaute Richard Covey.
 
Vétéran de quatre vols sur navette, il a été le pilote de Discovery de la mission STS-26 soit le premier lancement après la catastrophe de Challenger.
 

Et commandant de STS-61, la mission qui a sauvé Hubble    
 
Une des plus belles moustaches de la conquête spatiale  

Petites animations de la trajectoire du vol d'Artemis II qui sera de type "free-return" et donc sans insertion en orbite lunaire.
 
Le vaisseau Orion devrait atteindre une altitude minimale d'environ 6 900 kilomètres au-dessus de la surface de la Lune au moment de son survol. À cette altitude, l'équipage d'Artemis II pourra voir la lune dans son intégralité tout au long du survol et pourrait dépasser le record de la plus grande distance jamais parcourue par l'homme depuis la surface de la Terre actuellement détenu par Apollo 13.
 
https://svs.gsfc.nasa.gov/5610/
 
https://svs.gsfc.nasa.gov/5536/

"Artemis, you're go for TLI, go for TLI"
 
Ça va être fabuleux !  

pouha lala , a vivre ça doit être qq chose , j'espere qu'on aura droit a des videos /photos oufissimes  

Aucun sens que ce soit pas hyper documenté, c'est le soft power ultime.

16h45 UTC pour A64 mamazone LEO le 12/2.

 
D'ailleurs je pense que c'est la première fois que des humains pourront voir Mare Orientale dans son intégralité de leur propre yeux. Elle était toujours dans l'obscurité lors des missions Apollo.

j'ai un collègue qui doit effectuer un vol drone aujourd'hui et qui à recu ce notam ce matin, je ne sais pas pourquoi, j'ai pensé à ce topic.  

Casque de chantier obligatoire aujourd'hui pour se promener en Fance.  

Edit: Un peu plus d'info:

https://www.lesnumeriques.com/astro [...] 50726.html

 
  MERCI POUR L'INFO §

Ça va encore finir en Pologne ça

En pologne la question n'est pas où mais quand

J'ai un collège de bureau qui est aussi malchanceux que Pierre Richard dans "la chèvre", ce sera sur sa bagnole donc

Le suivi de l'objet  
https://www.n2yo.com/satellite/?s=66877

 
c'est des km/s j'imagine ? ou des mach ?

 
Les satellites en orbite basse ont une vitesse entre 7 et 8 km/s donc c'est le premier.

11 tonnes... 8 km/s... m.v²...
J'ai une mauvaise nouvelle pour ton collègue, il risque de rentrer du travail à pieds

Question "bête" j'imagine, mais l'altitude il y a quelques minutes était de 120 et depuis ca remonte    

Orbite élliptique.

  je vois

On saura à un km pres le lieu de l’impact combien de temps avant ?

Son orbite n’est pas circulaire :
Perigee: 116.2 km  
Apogee: 246.6 km
 
Soit une excentricité de 0,359

Quelle est la ou les difficultés de prévoir le point d'impact ?

C'est très clair  

 
Une telle précision, je pense qu'on le saura uniquement après l'impact  

 
C'est un objet pas du tout aérodynamique, qui va rentrer n'importe comment dans l'atmosphère à très haute vitesse et qui va se briser avant de toucher le sol. Donc beaucoup d'aléatoire

Difficile de prévoir précisément la densité de l'air à ces altitudes et donc de déduire sa résistance.

 
Ce site ça donne la position réelle du satellite ou alors la position théorique en considérant qu'il reste sur son orbite ?

Ce sont des données radar, donc en direct ou ré-evaluées à chaque passage.

 
dans ce cas les prédi étaient vraiment à la rue vu que ça parlait de crash à midi alors qu'il est encore à 200km d'altitude

Le prochain passage au dessus de nos têtes sera vers 12h50.

 
Le périgée est vers 115 km, c'est surtout ça qui compte puisque c'est au périgée que le freinage est maximal.

Les 11 tonnes ne vont pas se désintégrer en partie dans l'atmosphère et s'éparpiller en petits morceaux ?

Si, mais on ne peut pas prevoir la sequence, ca depend aussi de l'angle avec lequel il va rentrer dans l'athmosphere.

modeliser un patatoide creux et peu dense, qui se déforme et se démantibule au cours de sa descente

Le périgée a perdu 7km en 1h, mais il passe au dessus de nous en grimpant... Je pense que ça tombera dans l'Océan (Indien?), comme les autres fois.

 
Le collègue du vdd va prendre un débris sur la voiture, un autre sur le bureau un autre sur sa maison et un dernier sur la résidence secondaire