Reprise du message précédent :
si tu veux faire du fitness, prends des roues de 78mm minimum, 80 voire 82mm etant mieux
en durete, je dirais 80A ou 82A
 
pour de l'urbain, je ne m'y connais pas, je passe la main a metos & co

 
ca depend ce que tu compte faire avec tes roller
 
on va dire que les roues ca sera du 4x80mm (peu importe la duretée)
platine pas trop longue (sinon c est encompbrant et orienté rando long trajet)
 
niveau des models je sais pas trop ce qu il se fait
demande conseil dans les magasin specialisés (ca t engage pas a acheter chez eux)

 
les roues de fitness c'est toutes les mêmes 76mm(petites) ou 80mm, assez molles en général (78A)
pour les modèles essaie des  
-fila xt65, xt80
-tecnica en promo
-salomon
et prends ceux qui te semblent le plus confortable et qui ont le meilleur rapport qualité/prix: (platine alu mais à ce prix ils ont tous des platines alu normalement)
si tu sais que tu voudras faire du freeride tu peux également te prendre des deemax au vieux campeur (220€)

de toute facon te pose pas de questions sur les "pieces detachées"
 
rouelement roues etc
si tu prend des roller dans les moyenne gamme des grandes marques , tu aura de toute facon qq chose de convenable
previlegies avant tout le confort dans le chausson.
 
que tu ais des roue de 76 ou 80 ca change rien
idem pour les rouelement
 
alors que si tu a mal aux pieds tu voudra pas patiner

les rollermens&womens

 

 
alors ta main quand est-ce qu'elle est réparée pour qu'on puisse te voir à l'oeuvre en train de draguer Dolores?

au fait pour mon pote qui s etait bouré dans une descente
 
15 point de suture au coude
+ mal de cote et poinget (a voir sur radio si c est cassé)
 
et multiple contusions un peu partout
 
pas de roller pendant un petit bout de temps je pense.

bah encore 2 semaines à attendre, puis visite chez le kiné et après on vera

oh

Les gens sont super agréables dis donc sur ce topic ! C'est ça l'esprit "roller" ?
 
En tout cas mille merci pour tous ces précieux conseils.
Par contre, c'est quoi des roller "fitness". ça veut dire quoi ? C'est quoi les autres types de roller ? Freeride c'est ça ?

fitness c'est pour la ballade
freeride c'est plus oriente urbain (a ne pas confondre avec l'agressif : patins tout carrenes et tres petites roues)
 
qu'on me corrige si je me trompe

 
ouch
comme quoi les protections c'est pas pour les noobs seulement...
(mais bon là il lui aurait fallu des coudières en plus!)

Bon aller, ce midi je vais faire un tour au Citadium de Auber pendant ma pause déjeuner histoire de baver un peu sur ma prochaine paires de roller

le freeride c est du fitness c est pareil sauf que c est un peu trafiqué
 
ya 3 grande cathégorie on va dire
 
le steet (boite en plastic a roulette)
le fitness (balade, danse, slalom, hockey etc)
et la vitesse

pour la correction

c'est ça:
fitness c'est le "normal"
et freeride c'est plus dans un esprit "djeunz rebelz" qui saute, slide, "s'approprie l'environnement urbain"
un peu un compromis avec le street qui est plus bourrin...
 

Et techniquement au niveau des caractéristiques du matos ça change à quel niveau ?

les platines des freeride sont peut etre un chouilla + courtes donc + maniables, les platines accueillent parfois des roues de taille differentes pour plus de nervosite.
 
sinon, niveau chausson, il ne doit pas y avoir de diff ()

 
fitness: chaussons souples ou semi souples, platines moyennes
freeride: platines plus courtes et chaussons plus durs(en théorie)
agressif: ptites roues, platines plastiques, gros chaussons costauds (lourds)
vitesse: 5 roues, platines longues, chausson qui prennent pas la cheville

 
Merde j'avais pas suivi ça...    

45 euros c'est pour 3 cours    
 
Sur le tas c'est sans doute pas mal aussi, mais c'est un gars qui parle... Je donnais un point de vue plus... féminin !  

 
t'as des platines vitesse à 4 roues (souvent de gros diametre en 100mm)
 
d'ailleurs je me demandais s'il valait mieux 4x100mm ou 5x82mm / 5x9xmm
 
rexet : voila mes rollers  
 

 
j'en suis plutot satisfait. le systeme de "lacage" est vraiment pratique, les roues et les roulements tiennent bien le coup pour une monte d'origine et je trouve le chausson agreable

 
encore mieux si t'es une fille
 
la tu aura 10x plus de volontairez pour te conseiller et t'aider  
 
(je sais de quoi je parle, je les ai vu a l oeuvre )

Ok super bon ben je pense que j'en sais suffisament, il ne reste plus qu'à se lancer et à passer la première étape du ridicule

une platine 4x100 c est bien pour le contre la montre
une fois que t'es lancé ca fuse
par contre pour les demarrage etc c est ce qu il y a de pire
 
et niveau patinage c est un peu special niveau confort
car tu est plus haut par rapport au sol

 
En roller y a plusieurs pratiques (un type de patin pour chaque pratique).
 
Il y a le fitness, c'est plutot pour se déplacer, faire des ballade, enfin un trajet tranquille.
 
Il y a la freeride (ou le freeskate c'est comme on veut ), c'est dur à de donner une véritable explication mais on m'avait donné une fois une definition que j'ai bien aimé (désolé Jeff7 je te pique ta def ) qui disait que la freeride c'était se déplacer en milieu urbain sans se prendre la tête.
Pour moi la freeride ca regroupe un peu de shuffle, un peu de saut, un peu de fitness.
 
Il y a le slalom, c'est souvent des plots tous en ligne espacées de parfois 80cm (ca varie) et puis bah on remonte la ligne en slalomant de façon artistique !
 
Il y a le speedslalom, pareil que le début de la def si-dessus sauf qu'on remonte la ligne le plus vite possible.
 
Il y a l'aggressif, ca regroupe toutes les figures que tu peux faire dans les skateparks.
 
Il y a la vitesse, bon bah la c'est de la course !
 
Il y a la descente, c'est descendre des descentes ^^
 
Sinon oui l'ambiance est agréable sur ce topic

J'ai tout compris sauf celui-là !
Plus sérieusement, ok j'y vois beaucoup plus clair, merci
En gros moi je commencerai bien avec le fitness pour m'orienter vers le freeride

 
merci
 
de toute facon, vu le prix des patins, spa pour tout de suite

plantine 200€ envrivon
et chausson de vitesse moulé carbonne 450€
 
apres faut 8roues en 100mm
environ 13€ la roue
et les roulements bah... encore des soux !!
 
et faut savoir que pour un pistar une fois que le verni des roue est parti, elle sont bonne pour la poubelle !

pour le vernis je savais pas mais pour le reste, je m'etais un peu renseigner.
 
j'avais deja l'impression de me saigner pour des rollers a 200e alors la no comment ...
 
enfin bon, on trouve quand meme de bons salomons a 500e la paire en platine 5 roues

 
t'as oublié la combinaison moule-bite!

 
sans aller avec les mollusques j'suis super newbite

 
donc elle est parfaite pour toi cette rando... (pointes à 20 km/h, vitesse de croisière 12 km/h et vitesse moyenne 8 km/h) (à vue de nez!)

 
bah moi je te parle pas des model que tu trouve en magasin
c est du made in la mimine en element separés
si tu veux du matos vitesse dis moi ca
j ai un pote qui en fais et qui as des pris sur ce que tu veux !

 
Bah c'est des types avec une combinaison comme les motards dans les courses et un casque un peu genre casque de moto qui descendent des pentes ultra rapidement (enfin d'apres vidéos de haut niveau )

 
j'avais compris
 
c'est gentil pour ton pote mais ca va me faire autant que mes impots et je doute que l'etat comprenne si je fais un choix

 
ouais à tester
 

Dis krapaud, t'as quel age ?

pk?

Non comme ca
Je profite que tu sois sur le topic !

bah j'vois quand même pas le rapport