Reprise du message précédent :

 
Sinon comme belles pièces, y'a les maquettes aussi, mais elles sont chères

a mon avis tout va etre cher  
 
les passionnés seront prets a tout pour avoir une piece

C'est clair
Je me demande quels sont les fous qui vont acheter les deux moteurs quand même!

c ptet les trucs dont les prix vont le moins monter, paradoxalement ...

C'est sûr!

c deprimant de voir ce genre de choses aux encheres

Oui ça me consterne moi, je préfère le voir voler... Malheureusement il ne volera plus

 
en meme temps, ya pas que un concorde au monde hein  
la on vent les pieces de UN concorde...pas de tous  
tu peux etre sur quil volera encore (mais cette fois lors de meeting (pas sur un aérodrome aussi hein ), ...)

 
moi je suis loin d'en etre sur ...

à mon avis il volera pas. Pour maintenir les certificats de navigabilité pour 1 seul appareil...

Petite contrib' perso. Un L-39 au décollage à LFLI alors que je faisais des essais de luminosité avec mon Eos 300D.La photo a été prise avec le modeste 18-55mm de base fournit avec le kit.
 
A noter qu'il est possible de faire des baptêmes sur ce L-39 ( il était de passage à Annemasse pour cela ). Coût : 600€ / 20min ( avec ou sans voltige )....faut économiser    
 

vive le fouga à 200?/15 minutes
 
C'est à partir de janvier/février que ça sera possible tous les we non?

bande de petits joueurs    
 
Mig21 à $65 000 : qui n'en veut ?
 
http://www.moscowaircraft.com/sales21.htm

Dites, je viens d'apprendre qu'il y avait eu du vandalisme sur COncorde encore...
Pouvez-vous m'en dire plus? (je suis tombé sur un topic d'airliners.net):
 
http://www.airliners.net/discussio [...] n/1262276/
 
(j'ai pas trop pigé )

qd le concorde vole a haute altitude / haute vitesse, le fuselage s'allonge d'une dizaine de centimetres ....  
 
c'est notamment visible au niveau du panneau d'instruments du mecanicien de bord ... qd l'avion est au sol, la panneau est collé a la paroi du cockpit ; qd l'avion est en vol, on peut y passer la main entiere ...  
 
ce qui s'est passé, c'est que l'equipage qui a fait le vol vers ce musée a seattle avait mis la casquette du mecano de bord entre la paroi et le panneau d'instruments (qd c'etait possible, c'est a dire pdt le vol supersonique), et l'avait laissé se coincer a cet endroit là qd le fuselage a repris sa taille normale ... juste pour que le public voit ca, quoi ...
 
et qqn a decoupé la casquette seulement un ou 2 jours apres que l'avion soit arrivé au musée ..  
 
(le pire c'est que la personne l'a restituée )
 
 
la voila :  
 

 
(a droite de la photo)

C'est 500? et pas 600? les 20 minutes de L39. Ca continue de couter bonbon mais c'est tjs ça de gagné

 
25? la minutes  

ba c'est pas de la mobylette non plus hein  

à peine deux mois de cigarettes à 1 paquet et demi par jour pour un vol de 20 mn ...  

 
fume pas

je ne fume pas, et ça paye d'ailleurs un budget de pilote privé !

en L39 à 500 ? les 20 mn
 
1 paquet = prochainement ~4.70 ?
1 1/2 ~ 7 ?
 
500/7 = 71 j = 2 mois et 10 j
Disons 2 mois
 
CQFD  

nan mais j'en doute pas, c'est plutot que 20 minutes ~ 1/4320eme de 2 mois

ça fait tres longtemps qu'il m'arrive malencontreusement de lire tes posts au détour de quelques topics, et je t'ai vu sortir cet argument des dizaines de fois, ça ne te dirais pas, de tps en tps, de changer de registre ?

 
  et toi detre un peu plus aimable    
derniere critique photo que ta faite: "heu, tu la trouve bien ta photo"?  
 

quand les gens me sortiront "j'ai pas le temps, c'est trop compliqué, je suis nul en maths", je leur sortirai les arguments idoines.
Tant qu'ils continuent à arguer que "l'avion stro cher" ... je leur parlerai des clopes.
Basta cosi.
 
 
EDIT : ça fait très longtemps qu'il m'arrive malencontreusement de lire les tiens, et ils m'inspirent cette réflexion de La Bruyère "c'est une grande misère que de n'avoir pas assez d'esprit pour bien parler ni assez de jugement pour se taire".

 
il avait pas vraiment tort au passage

 
quon aime ou quon aime pas, cest pas la question...le topic est un topic "critique photo", ya donc la maniere de la dire...
je vois pas en quoi la critique de shubaca était constructive
 
dans certain cas, je fais aussi ce genre de remarque désagréable, car le posteur ne fait aucun effort...
ici, le gars qui a posté la photo, ben cest son style de tof et cest tout...il suffit de voir ses travaux dans la section "graphisme" pour sen rendre compte

 
c'est pas vraiment ce dont il est sujet ici ...
 
je rappelle que le topic est : "mes photos d'avions" par vancrayenest

 
suffisait de pas répondre a mon message  

 
c t de l'humour

mouais ... m'enfin en tt cas Chubacca gagnerait à être moins agressif et plus pondéré ...
Comme quoi autant à 18 ans on peut être tjs un peu gamin-ribeulz-jmelapète, autant on peut être plutôt mature comme Juju
 
(sauf que Juju a dédaigné mon offre généreuse de l'emmener faire un tour de tagazoo, EN TOUT BIEN TOUT HONNEUR j'insiste ! )

tu es trop flatteur

le pire c'est que je le pense !
Je n'invite pas gracieusement le premier mec (pour les nanas c'est autre chose ) venu dans un cockpit !

 
boah, pour que ca ne te tourmante plus toutes les nuits, je veux bien le remplacer  
je dois etre dans la meme tranche dage que lui on dirait  
tu passe me prendre quand?  

La prochaine fois que tu passes par les Yvelines ...

 
houla...cest dans longtemps ca...encore bcp de fois dormir

 
gracieusement .... et on paye en nature, c'est ca ?
 
degueulasse ! heureusement que je suis (a peine) majeur, sinon ...

tu veux découvrir le monde merveilleux du pilotage mon petit ?
 

"alors rejoins moi vite sur le 3615 code pilote" ?