Reprise du message précédent :
Faut manger au bar de seti
'vec power en tutu

pas sur que j'arrive a y amener mes parents
 
bon je stop au 3.3.1 trouver le centre gravité
je reprend apres ^^

Et pas de miettes partout

http://bp1.blogger.com/_lgsY8hHQTw [...] titre2.PNG
moi j'dis, 95km/h a 800tr/min en 3eme ... cette voiture envoie du lourd ... ou bien l'a oublié le rapport de pont dans le calcul

bon, voila, c'etait pour pinailler sur un petit detail sans grande importance

stait ptetre pour simplifier au maxlemalade

 
vivi, y'a des chances et comme je dis, je releve le detail pour pinailler, stoo l'important est de comprendre le principe (m'enfin, pour ceux qui vont verifier et qui rouleront a 20/30km/h@800tr/min en 3eme ... ne vous etonnez pas - c'est normal )

J'obtiens pas exactement la même réponse : 93,49379737 Km/H

en tout cas tres bon article comme d'hab

 
 
Super. Vraiment bien technique et bien expliqué.
 
Par contre, le passage sur le rapport entre la vitesse et la taille des roues ne me convain pas.
Suivant ton principe, un tracteur devrait aller vite. Hors, rares sont ceux qui atteignent les 50Km/h. Il est donc aussi question d'engrenages et de couple.
 
Sinon, l'autre aspect positif d'un choix de roue de grande dimension et le fait de pouvoir déplacer le centre de gravité au plus proche, voir, en dessous de l'essieu et donc de gagner en stabilité.
 
Pour finir, la transmission des force au sol. La largeur du pneu est aussi à prendre en compte
 
C'est ma vision des choses
 
En tout cas, bravo et vivement la prochaine leçon

On pourrait en faire quelque chose d'approchant une Ford T hotrod vintage  

 
tu mets les mots qu'ils manquaient pour decrire parfaitement l'image que j'avais dans la tete  
 
damned, j'viens de passer a coté d'un 8880 ... m'enfin, bon, c'est pour en avoir un deuxieme donc j'ai pas non plus encherit comme un taré ... mon  idée de base serait d'essayer de faire une affaire en en prenant un 2eme (pour avoir une 2eme boite de vitesse et pouvoir garder un 8880 complet dans ma collec )

Pour le tracteur tu n'a qu'à lui mettre des roues plus petites, tu verra il ira beaucoup moins vite, cela reste donc effectivement relatif à le vitesse de rotation de la roue : une grande roue qui tourne doucement c'est comme une petite roue qui tourne vite.
Pour la stabilité je ne suis pas d'accord, avec des points de contacts au sols identiques c'est uniquement le centre de gravité qui compte, quelquesoit la taille de la roue il reste le même.
Pour les pneus il y a un super article de Philo : http://www.philohome.com/traction/traction.htm

Si le diamètre de tes roues augmente (si tu passes de roues de 2cm de diam à des roues de 10cm de diam par exemple), la distance entre le sol et le chassis va augmenter, donc le centre de gravité va remonter. Il dépend donc aussi de la taille des roues. Et plus le centre de gravité est bas, plus tu est stable  : une formule 1 fait 100cm de haut, le siège d'un copilote de rally est plus bas que celui du pilote.Plus tu es bas (donc plus tu as des roues petites), plus tu gagne en stabilité. C'est ça ou je dis nimp ?

Ne pas oublier de prendre en compte, dans les virages, l'effet de la force centrifuge, plus un vehicule colle au sol, moins il sera soumis a l'effet de cette force.

C'est là que se fait bien sentir l'importance du pneu (largeur, type de gomme, sculpture...)  

Salut à tous...
 
Pour confirmer les paroles d'Anio, plus le centre de gravité est bas, plus l'objet est stable.
disons que sur une surface de contact identique, disons 10 cm², si l'objet fait 10 cm de haut il faudra plus de force pour le faire basculer que si il en fait 100 de haut... Image comprise ?    
 
Bon, autre exemple, moi avec mes (presque) 2m de haut j'ai tendance à me casser la gueule dans le métro quand il freine, et ce beaucoup plus facilement qu'un gamin de 6 ans, beaucoup plus petit, car mon centre de gravité est plus haut... Bon je sais y'a une histoire de poids, le gamin fait pas 95 kg... Mais c'est pour imager...

oui, d'accord avec toi mais b3rl1go à ecrit :  
"Sinon, l'autre aspect positif d'un choix de roue de grande dimension et le fait de pouvoir déplacer le centre de gravité au plus proche, voir, en dessous de l'essieu et donc de gagner en stabilité. "
Pour moi, qqsoit la roue, si le centre de gravite est le mëme ( par rapport au sol ) alors la stabilite est la même. bien entendu avec une grande roue l'essieu est fixé plus haut sur le vehicule pour arriver à ce résultat.
 

Avec des roues plus grandes tu n'as pas plus de stabilité.
Mais de manière générale, si les roues sont plus grandes elles sont aussi plus écartées ce qui compense la "perte" de stabilité.

 
Si parce qu'il a mangé à Quick pendant un mois pour agrandir sa collection de Legos !    

   Je viens de trouver un moc de ptetre 80000 pièces. m'enfin avec un tel nombre, on n'est pas à 20000 pièces près !    

Et avoir le lien, ça serait trop demandé ?

Zavez été sages aujourd'hui ?

Allez, voilà pour vous :
 
http://www.techeblog.com/index.php [...] ft-carrier

Humph, j'ai passé l'âge

Déjà vu, mais toujours aussi impressionnant.

Hum... faut être sage si vous voulez avoir une vidéo encore plus impressionnante...  

 
Nan mais, c'est très impressionnant. Mais hyper connu quoi.  

Une autre viéo j'ai dit ;-) Pas question de porte-avion.

 
Ah bon.  

 
Super connu et vraiment bien plus que 80 000 briques. Il estime qu'il y en à 200 000.
Estimation du prix :60 000€
Je sais plus ou j'avais trouvé le poids de l'engin, mais c'est assez impressionnant

Bonjour,  
Voici des petits mocs tout mimi trouvés sur les mocpages, certainement déjà connus mais bon :

 
je confirme, deja largement connu mais toujours aussi

Je suis fan  

surement deja aussi passé par ici mais bon :
http://actus.rueducommerce.fr/inde [...] core-2-duo
 

Bon aboule ta video la, c'est pas une emission télé, on veux du concret, les beaux parleurs on s'en fou!  

Costauds les ouvriers monteurs de pc !
 
Un autre truc sympa, je suis quasi certain qu'il n'est pas passé sur ce forum :
 

deja vu
 
et sachant que je traine pas sur les autres forums lego...

 
sur et certain qu'il est deja passé ici plusieurs fois (j'dois meme l'avoir mis moi meme une fois ) ... m'enfin, c'est bien de revoir ce genre de creation toujours aussi belle (vie du topic et pis bon, tout le monde ne peut pas se recoltiner les 500pages a chaque fois pour verifier si c'est passé ou pas )

c'est martrant car deux blogs le postent à deux jours d'intervalle en septembre 2007, l'inspiration vient de là :

et un autre :  

Edit : En fait, pour rendre à Andrew ce qui lui appartient tout se trouve sur http://www.andrewlipson.com/lego.htm